Serjio

Me quedo perplejo viendo como la gente sigue siendo estafada por este sinvergüenza... Siendo tantos como sois a mi ya se me habrían ocurrido muchas maneras de recuperar mi dinero. Espero que los trámites lleven a buen puerto y recuperéis lo vuestro.

El problema de los no originales es que ninguno te trae el conector con el sensor. El único problema que tiene es que en el ordenador te dirá que esta mal.

Eso mismo me paso a mi en Mallorca, alquilamos un coche pequeño, nos dieron un fiesta nuevecito, pero el problema fue lo del depósito y que en las otras compañías tenías que esperar a ver si había alguna anulación, pero una verdadera vergüenza. Yo desde luego estuve los 5 días conduciendo de forma muy poco eficiente y eso no se gastaba, al final, a pocos metros del aeropuerto a sacar el gasoil con un tubo que compre aposta en una ferretería. SI ME LO HAN COBRADO HAGO LO QUE QUIERO CON EL, así no tendrían tanto beneficio.

Feliz día a todos! Pasarlo en grande. Un saludo

El conector es para que te cante si metes el ordenador, si no, cuando se estropee en el cuadro no te va a salir nada. Los venden paralelos a los originales, pero sin el sensor, eso si, por menos de un tercio del precio del original.

Coge una linterna y mira si roza en algún lado. Creo que hay que sacarlo primero de un lado y luego del otro.

Muy bonito Adri! Se le ve bien gordo!

Ono ya te han comentado lo más importante es saber que necesitas en el coche y el dinero que te quieres gastar. Las roscadas, si son regulables en altura y dureza, mejor, ya que te la ajustas a tu gusto. Conjunto de amortiguador y muelle tienes mucha variedad, yo desde luego estoy contento con mi suspensión. Ya nos irás contando que decides. Un saludo

Buenos días!! Pues hoy tenemos de cumple a un forero que aunque ya no se pasa mucho de vez en cuando si nos enseña su avant o su r8. FELICIDADES!!

Felicidades a todos los que cumplen años.

Bueno chicos, hoy a tocado día en el jarama, unas horillas, suficiente para ver a grandes personas y ver el buen ambiente que hay. Eran las jornadas de puertas abiertas de clásicos, vaya unas bellezas que había. Yo no he llevado cámara y sólo he tirado una con el móvil, pero se de gente que ha hecho muy buenos reportajes, ya hay un hilo en quedadas y salidas por si lo queréis ver. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años, en especial a Alfonso. Pasar un gran día y disfrutarlo.

A mi se me fue el palier y el síntoma que tenía era temblores al acelerar, cuando mantenía la velocidad casi no vibraba.

En principio si son compatibles no tendrías problemas en rellenar, y mejor rellenar que no ir bajo. Si los dos llevan la misma normativa creo que no hay problema.

La cosa es que para hacerlo en un b6, creo que es complicado el bajar la intensidad.

Tremendo Esos pedales le dan un toque tremendo a tu precioso interior, vaya lujo de regalo

felicidades a todos!!! Que lo celebréis a lo grande.

La cosa de los multitronic es que a muchos les han fallado, foreros habituales con ese cambio. El problema es al comprar de segunda mano, que no sabes como lo han cuidado. Esta claro que si tienes un multitronic recien sacado de la casa, lo cuidas para evitar problemas, pero viniendo de otras manos...

Buena curra te has dado. Yo y otros dos foreros mas limpiamos la admisión de 2 2.5tdi, pero usamos un limpiador de chimeneas, que lo leimos por el foro y el resultado fue alucinante, te lo digo por si la próxima vez que te animes, le des con eso. Por cierto muy bonito tu rojito y esperamos leerte por aquí mucho.

Me acordare de vosotros si visito algún desguace por aquí

Pues yo siempre había entendido que mejor los de aluminio, ya que no se deforman y no aparecen vibraciones.

Si puedes que te las den con tu buje. Yo de los centradores tenía entendido completamente lo contrario, los mejores de aluminio.

A ver, los del A6 también valen. Mi opinión, pillar uno de desguace y comprar la tapa por eBay.

Por lo que tengo entendido hay adaptadores para ponerlo. Si no te tocara buscar esquema de b6 y b7 y cablearlo tu mismo.

Efectivamente si quieres aerotwins hay que cambiar todo el brazo. En unos post anteriores puse el enlace en donde los compre el año pasado, original por 70 euros. Si no quieres cambiar los brazos, te toca comprar para tus brazos los de armazón de hierro, como los de David.