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Serjio

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Todo lo publicado por Serjio

  1. Bienvenido al foro @Durungu86 y espero que estes aqui durante mucho tiempo, que eso querrá decir que estas contento y disfrutando de tu maquina. Respecto a dueños con S8, tienes a un gurú de ellos @Tiburon3 que tiene una preciosa unidad y no te queda muy “lejos”. Respecto a talleres, tenemos en Madrid uno, de los mejores podríamos decir, el cual es empresa colaboradora, es @DRS Motor. Espero ver ese coche en algún momento. Un saludo.
  2. Yo compre un kit que viene para quitar molduras y demás cosas. Soy muy vago para hacerlas...
  3. A mi es que alguna vez si me han dado ganas de mandar alguna cosa para que le dieran un azote, pero no se muy bien como es, y por dejadez siempre he pasado.
  4. Eso es una cosa que siempre tenia dudas, A quien y como se puede entregar alguna fechoria?
  5. Mejor buen aceite y no dejar los cambios cada 30000 km, yo tambien recomiendo meter algun limpiador para antes del cambio. Un saludo.
  6. Buenas! Pues lo mejor es poner varilla para mirarlo manuealmente como te comenta tu amigo el del taller. Una pregunta ¿Tu coche tiene el tubo donde se mete la varilla? Si no es así, tendrás que comprar el tubo con varilla y te recomiendo original, si solo necesitas la varilla asegúrate bien de las medidas ya que podría darte una lectura incorrecta. Un saludo.
  7. El tema de las vibraciones es complicado, pueden venir de varios sitios. Si mantienes las rpm sobre 2000 vibra?
  8. Cuanto nos alegramos! Ya nos contarás al final que ha pasado.
  9. Buenos días. Por favor te pediría que escribieras con palabras completas. Respecto al aceite mira a ver qué normativa lleva ese aceite y si cumple con lo que necesita tu motor. Un saludo.
  10. Quizás lo que puedas conseguir con l reclamación sería un porcentaje de descuento, otra opción, es llevarlo a un taller que sepa lo que hace, por que en audi te mueves en el precio/hora más alto que tienen al ser un Q7 (así trabajan, si) un saludo y mucha suerte.
  11. Ni para los B7 hay gomas? Yo en mi b6 cambie la del maletero por una de conce, creo que fueron 50€ o así.
  12. Yo tampoco, pero mis “vagos” recuerdos eran que no valía el respaldo.
  13. No @Carlisu84, si es original DTM va la parrila del no sline, la del rs4 hay que adaptarla, que confirme @Gober4 Un saludo.
  14. Supongo que habrá que sacarlo en los berlina sin abatibles por las puertas traseras, básicamente por comodidad y por la posición de las puertas.
  15. Serjio

    S.O.S! 😱

    Buenos días y bienvenida! Para tener mejores respuestas deberías postear en el subforo de b6/7 https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/5-audi-a4-b6b7-2002-2008/ De que zona eres? Para un cambio de aceite en cualquier taller con un buen aceite como mucho la mitad de ese presupuesto que te han dado debería de salirte. Respecto a los tirones, posiblemente sea una transmisión. Un saludo y disfruta de este foro.
  16. Si se encienden los calentadores debería arrojar algún fallo el vagcom pero ese aviso en el manual debe indicar algo.
  17. La banqueta si vale, pero creo que el respaldo variaba algo, no?
  18. No tenéis el manual de instrucción del coche? Ese testigo parece algo del limitadle de velocidad o algo así.
  19. Tocara mirar el PR, pero juraría que no son los del RS4, quizás sean de 345mm como los míos.
  20. Te respondo un poco Lo que he encontrado, pero a ver ese coche!!!! Los frenos pon una foto y vemos qué tipo de frenos lleva. La edición de Le Mans también se beneficia de una suspensión deportiva reducida 30 mm, componentes de frenado mejorados y otros accesorios de los Sline.