Serjio

Normalmente las letras del final son actualizaciones de la pieza.

No se ve nada. Lo suyo seria que pasaras un vag-com para ver que fallo da. Si a el le va bien seguramente sea algún sensor o trampilla. Respecto para poner los errores, no cuesta nada hacer una captura de la pantalla del pc para verlo correctamente.

La rueda tiene una tapa negra, que va sujeta por "un tornillo" grande de plástico, lo aflojas, levantas esa tapa circular de plástico y ahí esta.

En la rueda de repuesto, en el hueco va el compresor.

Crees que ha sido en el garaje??? en fin, que asco de gente. Por cierto, donde pillaste ese modulo para los espejos?

A ver si se pasa @chirrito por aquí y te recomienda una taller que el esta encantado y que por lo visto trabajan muy bien y le pueden echar un ojo. Yo cuando supe lo que era me tiraba de los pelos.

@juliaars2000 tiene un dispositivo android. En Aliexpress hay varios tipo de radios. Quizás haya otra forma de hacerlo mas moderno sin cambiar todo. Un saludo.

Buenas!!! Te cuento un poco lo que me paso en mi B6. Un día me empezaron unas vibraciones que depende el momento eran mas acusadas, otras menos y otras no había. Pensé que podría ser el cambio, el diferencial, neumáticos... con lo cual probé a cambiar alguna cosa y preguntar en algún taller, al final dijimos cambiamos a otro y listo, ya que es viejo y esas cosas. Se lo vendí a un conocido y tras el seguir probando cosas que pudieran ser, ya que las vibraciones venían de atrás resulto ser los palieres delanteros. Ojala tengas suerte y no te deshagas de ese coche.

En Oscaro hacen ese tipo de cosas e incluso darte el cambiazo por algo (que pueda que te valga o pueda que no) para cumplir con los plazos.

Si, pero lo hago en el pueblo que tengo compresor, de momento seguimos con la intriga. Cuando le haga km también se podrá ver por la temperatura y esas cosas.

Bueno ayer cambié las ruedas y las rote, tengo que comprobar que ha hecho correctamente el cambio.

Habrá que investigar la manera a implementarla. Como icono podría valer una lupa?

Confío plenamente en @ximo@6 Asi que es más sencillo de lo que creía. El viernes monto dos ruedas y permuto, veremos a ver.

Pregunta en ARC racing a ver si ellos te lo hacen, si no en un tornero.

Esto dice el manual. Control presión de neumáticos - cambio de rueda.pdf

La verdad es que quedan muy bonitas. Para que no te pegue en las aletas veo varias opciones. Abrir aletas. bajar ancho de gomas. llevar las llantas a que te quiten ET

Aclarado entonces!!!! Muchas gracias @ximo@6 el viernes cambio gomas y me evitó desmontar.

¿Pero le dais uso a esa red?

Hay que sacar a relucir los BOSE y las luces de disco!!

El problema es que si va a empezar a cambiar las posibles causas se puede ir una buena pasta.

A ver si se pasa @Samu lopez y te puede aconsejar una cera

Bienvenido a este foro. Pásate por este SUBFORO y te ayudaran a las cosas que le quieres hacer. Un saludo

Por mucho dinero que le inviertas no te lo vana valorar casi, es un problema, por que si lo vendes con las ruedas gastadas te dirán que te dan menos por como están las ruedas y así un largo etcétera. Salvo que necesites cambiar de coche si o si yo disfrutaría de el. Luego ten en cuenta que siempre queremos vender caro y comprar barato.

Pero mis mensajes son basura la mayoría jajaja, y por que no cuentan en algunos subforos. ¿De verdad hace todas esas cosas? Por que yo le he dado y no veía que hiciera nada, entonces, digamos que se autoconfiguran, por que no sale ningún menú mas. Pues no sabes la alegría que me das si esto es así. Gracias. P.d. entonces la segunda opción digamos es igual que la tercera en cuanto a memorizar presiones? Quería cambiarlos con vag com para no tener que desmontar neumático pero por que la opción esa no la conocía.

Pues no he mirado recientemente, pero recuerdo algún día echar un ojo y no vi nada, volveré a mirar. Pero el asunto es ese, que para permutar las ruedas seria la leche. Luego la opción que da para cambiar neumático no se para que sirve, que podría ser para eso, pero no lo es jajaja