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Serjio

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Todo lo publicado por Serjio

  1. Serjio
    Las colas de la derecha son ciegas?
  2. Serjio
    En B6 hicimos una compra de unas que eran muy buenas, la verdad es que mereció la pena y nada caro. Para estos no he mirado, bueno si, pero como las del Allroad son distintas, al final me tocará pasar por la Audi.
  3. Serjio
    De las de los pies?
  4. Serjio
    Lo has cambiado por el tema del antiniebla? Te comento, en el subforo de B6/7 lo que se hacia era cablear desde el faro izquierdo al derecho, en tu caso seria al reves, y asi tendrias luz antiniebla en los dos lados.
  5. Serjio
    Hay un taller que se llama ClimCar, llevan bastante tiempo y por lo que he visto no tiene mala pinta por si quieres echarle un ojo.
  6. Serjio
    Y nada llamativo
  7. Serjio
    A ver si se pasa por aqui @Samu lopez y te da alguna idea.
  8. Serjio
    Bienvenido al foro @Durungu86 y espero que estes aqui durante mucho tiempo, que eso querrá decir que estas contento y disfrutando de tu maquina. Respecto a dueños con S8, tienes a un gurú de ellos @Tiburon3 que tiene una preciosa unidad y no te queda muy “lejos”. Respecto a talleres, tenemos en Madrid uno, de los mejores podríamos decir, el cual es empresa colaboradora, es @DRS Motor. Espero ver ese coche en algún momento. Un saludo.
  9. Serjio
  10. Serjio
    Yo compre un kit que viene para quitar molduras y demás cosas. Soy muy vago para hacerlas...
  11. Serjio
    A mi es que alguna vez si me han dado ganas de mandar alguna cosa para que le dieran un azote, pero no se muy bien como es, y por dejadez siempre he pasado.
  12. Serjio
    Eso es una cosa que siempre tenia dudas, A quien y como se puede entregar alguna fechoria?
  13. Serjio
    Mejor buen aceite y no dejar los cambios cada 30000 km, yo tambien recomiendo meter algun limpiador para antes del cambio. Un saludo.
  14. Serjio
    Buenas! Pues lo mejor es poner varilla para mirarlo manuealmente como te comenta tu amigo el del taller. Una pregunta ¿Tu coche tiene el tubo donde se mete la varilla? Si no es así, tendrás que comprar el tubo con varilla y te recomiendo original, si solo necesitas la varilla asegúrate bien de las medidas ya que podría darte una lectura incorrecta. Un saludo.
  15. Serjio
    El tema de las vibraciones es complicado, pueden venir de varios sitios. Si mantienes las rpm sobre 2000 vibra?
  16. Serjio
    Cuanto nos alegramos! Ya nos contarás al final que ha pasado.
  17. Serjio
    Buenos días. Por favor te pediría que escribieras con palabras completas. Respecto al aceite mira a ver qué normativa lleva ese aceite y si cumple con lo que necesita tu motor. Un saludo.
  18. Serjio
    Quizás lo que puedas conseguir con l reclamación sería un porcentaje de descuento, otra opción, es llevarlo a un taller que sepa lo que hace, por que en audi te mueves en el precio/hora más alto que tienen al ser un Q7 (así trabajan, si) un saludo y mucha suerte.
  19. Serjio
    Llévales tú la referencia
  20. Serjio
    Ni para los B7 hay gomas? Yo en mi b6 cambie la del maletero por una de conce, creo que fueron 50€ o así.
  21. Serjio
    Yo tampoco, pero mis “vagos” recuerdos eran que no valía el respaldo.
  22. Serjio
    No @Carlisu84, si es original DTM va la parrila del no sline, la del rs4 hay que adaptarla, que confirme @Gober4 Un saludo.
  23. Serjio
    Supongo que habrá que sacarlo en los berlina sin abatibles por las puertas traseras, básicamente por comodidad y por la posición de las puertas.
  24. Serjio

    S.O.S! 😱

    Serjio responde a Jess Diaz de discusión en Presentaciones

    Buenos días y bienvenida! Para tener mejores respuestas deberías postear en el subforo de b6/7 https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/5-audi-a4-b6b7-2002-2008/ De que zona eres? Para un cambio de aceite en cualquier taller con un buen aceite como mucho la mitad de ese presupuesto que te han dado debería de salirte. Respecto a los tirones, posiblemente sea una transmisión. Un saludo y disfruta de este foro.
  25. Serjio
    Si se encienden los calentadores debería arrojar algún fallo el vagcom pero ese aviso en el manual debe indicar algo.