Serjio

Ahora hago una pregunta ¿280000 reales y bien cuidados o 110000 km falsos? Aquí el forero Tineo vendió un coche con 300000 km y si tengo que elegir entre uno de 120000 y el suyo, cojo el suyo con los ojos cerrados. Eso si, hay que tener en cuenta que esos km tienen un desgaste en muchas partes del coche, todo seria ver como esta el coche y el precio. Un saludo

Buenos días y bienvenido. Imagino que el coche ya lo tienes reparado. Si es asi a disfrutar de el. Todo mecanismo puede fallar, no es lo normal pero puede darse la circunstancia, don maquinas y no son perfectas. Esa avería tuya no es común, asi que imagino que "algo de mala suerte" has tenido. Lo que si es raro es lo que dices de bastidor y fecha de matriculación, que en audi te confirmen a ver si realmente se fabrico en esa fecha. Un saludo

Te daremos un poco de tregua, pero eso hay que verlo ya

¿Pero puede tener *********? Vaya inventos que hacen. ¿Que especificaciones tiene eso?

David ese BMW, aunque sea el lado oscuro esta precioso. Se nota que tienes buen gusto para los coches. Ese motor tiene que ser una delicia el poder disfrutar de el. Sigue cuidandolo como tu sabes. Un saludo

Si es verdad. Pero yo cambie muelles en uno y no tuve que cambiar amortigua. Pero eso si solo me bajo 3cm. Si quieres bajar mas tendrás que cambiar todo el conjunto Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 A ver, cambiar todo el conjunto siempre es recomendable, cada amortiguador esta preparado para trabajar con un muelle, si pones un amortiguador para muelle corto en una suspensión "comfort" te lo vas a cargar en "dos" días, por que esta haciendo un trabajo extremo, y lo mismo en el caso contrario. Depende lo que quieras bajar el coche tendrás que coger unos muelles u otros, cada marca de muelle te da una altura. Un saludo

¿Y no has pensado en reclamar? Plathy le cambio la centralita al cambio multitronic. Un saludo

A ver a ver

Yo si tengo que elegir entre esos dos me quedo con los dunlop, ese modelo no lo he tenido, pero si el sport max TT e iba muy bien. El godyear había algo que no me terminaba de convencer. Un saludo

Buenas La foto del coche esta tremenda, y para bajarla, como te comentan, roscada y regulable en altura y dureza. P.d. Ya tienes la foto abajo

24000 km en 8 años??? Por cierto bienvenido por aquí

Lo mas fácil seria seguir el hilo del PRC de Valencia, PRChe, y acercarte por allí algún día que seguro que alguien lo tiene. Un saludo

Chaves43 con el amortiguador no bajas la altura. Si pones un amortiguador para muelle corto en un muelle normal, te lo cargas. Hay que cambiar el muelle para cambiar la altura. Un saludo

Buenos días!!! Con el norte no lo asociaba, pero si es norte ladeado! Felicidades nenineno y Oliver que paséis un buen día y lo disfrutéis. quattro-t hoy es el día, esperamos un pequeño análisis. Un saludo y a pasar buen día todos.

Adri últimamente la gente quiere ganar dinero "limpio" fácilmente, es una lastima que esas páginas metan tanto anuncio fraudulento, lo que no se cual seria una manera de evitarlo. Tron la próxima vez lo que tienes que hacer es llevar el deposito hasta arriba, pero si que debía de tener inclinación. ¿Seguro que ibas sereno? Un saludo

Podría ser, pero yo estoy mas convencido de rotura de los cables. Por que te falla todo lo relacionado a esa puerta, ten en cuenta que es la principal, y muchas cosas van con ella unida. Creo que es menos laborioso mirar el mazo de cables que la unidad confort, pero esto es ir descartando cosas. Un saludo

Esas fotos no son tuyas, que la tuya era marrón Como te dije tiene pinta de estar muy guapa sea el blanco que sea, ambos son bonitos, y espero de corazon que salga todo lo buena que pueda ser y no te de ni un problema. adris-line imagino que habrás denuncia en la página que ese anuncio es falso. Un saludo

Rómulo el enlace no va.

Efectivamente, pasate por el conce a ver que precio tienen las piezas, que a veces en eBay (internet) se venden mas caras que en el propio concesionario. Un saludo

Pues si, vaya lista y bien preparado que tienes todo. Imagino que estarás deseando tener todo marcado en rojo. Las taloneras imagino que serán replicas. Un saludo

Ya estas tardando en enseñar como queda :ranting2:

Para homologar esa suspensión, según me hizo entender el otro día el ingeniero de la Itv necesitas proyecto realizado por un ingeniero y pasarlo por industria. Vamos, que unos cuantos euros. Todo se puede homologar, algunas cosas mas fáciles que otras pero todo, eso si, no nos olvidemos que si no se pasa por caja no hay nada legal.

Seguramente de abrir y cerrar tendrás algún cable partido en el mazo, por eso, a veces iba y otras no. Prueba a tocar con la mano el mazo e ir probado, si juntas los cables rotos veras como funciona algo.

El problema es que no esta homologada, imagino que con proyecto, industria y demás papeleos lo podrías hacer.

Mira el mazo de cables de la puerta. Un saludo