Serjio

Complicado no es y mas si se tienen las herramientas en nada los tienes cambiados. Nunca me había dado por mirar precio de compresores de muelles. Ya nos contaras que tal es el compresor. Yo a mi coche le hice el cambio de muelles suspensión y los brazos y nadie como uno mismo va a tratar mejor el coche. Animo y suerte

¿Que has montado?

Esos bilstein son menos secos que los s-line. Seguramente vayas mas cómodo con los bilstein. Para cambiar los amortiguadores, necesitas un compresor, cosa que no haría con cualquier herramienta ya que tiene que pegar buena leche clml se escape el muelle. Te lo digo por que a lo mejor te interesa pagar la MO. Un saludo

Puuuuf. Pues esto se pone cada vez mas complicado. Comprueba los mazos de las puertas a ver si estuviera alguno medio roto, pero es raro raro.

Vaya post mas genial! Lo único que en ahí en la pagina de la llave de luces, aparece 936¤ para comprarlo :shocked: Normalmente ponen esos precios por que no tienen stock, en cuanto tengan vuelve a su precio. Eso me paso a mi con un USB de 8 gb que salía a nada mas y nada menos que la cantidad de 1.130€. Un saludo

PARA TODOS AQUELLOS QUE QUIERAN EL MANUAL LO PUEDEN ENCONTRAR EN ESTE POST http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/306486-manuales-varios-para-audi-a4-b6-y-b7/ UN SALUDO

Buenas, pues para comodidad de todos, vamos a ir reuniendo manuales para nuestros coches, en formato pdf, para descargarlos o verlos directamente. Si alguien quiere aportar alguno, pónganse en contacto con el moderador correspondiente. Esperemos que poco a poco hagamos una buena biblioteca. MANUALES RESUMEN INSTRUCCIONES A4 B6 MANUAL USUARIO AUDI A4 B7 BERLINA MANUAL USUARIO AUDI A4 B6 AVANT MANUAL USUARIO A4 B6 BERLINA MANUAL USUARIO RNS-E MANUAL USUARIO RNS-D MANUAL USUARIO CONCERT II MANUAL CAPOTA A4 CABRIO MANUAL DE ACCESORIOS (en ingles) CATALOGO DE ACESORIOS AUDI A4 B7 PROGRAMA AUTODIDACTICO A4 B6 EN INGLES PROGRAMA AUTODIDACTICO A4 B7 EL MOTOR 1.9 TDI MECÁNICA DEL MOTOR IDENTIFICACION AUDI LOS 110 PUNTOS DE CHEQUEO ACELERADOR ELECTRÓNICO CAMBIO MULTITRONIC MULTITRONIC CAMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS EL CAN-BUS DE DATOS (Diseño y funcionamiento) CLIMATIZADORES EN EL VEHÍCULO CLIMATIZADOR CONTROL AUTOMÁTICO DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS CONTROL AUTOMÁTICO DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS ESP SISTEMA DE RADIO Y NAVEGACIÓN REGULACIÓN DEL SISTEMA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO NÚMEROS PR INSTALAR NAVIGATION PLUS DX (RNS-D) EN UN A4 B6 CON RADIO CHORUS O CONCERT UBICACION ANTENA UBICACION AMPLIFICADOR

Yo uso un convertidor, que ahora no recuerdo el nombre, totalconvert o algo asi que es muy cómodo, tiene la posibilidad de elegir para que aparato va a ser la reproducción y ya el te dice las posibilidades.

Otro que la tiene!!! Bueno aun no, que mande a mi padre a primera hora a por ella y me dice eso, que tiene muy buena pinta. Las ruedas a 110nm

Serjio No entiendo, este fin de semana no he podido sacar tiempo rpara ver las referencias, pero lo haré para que podamos comparar y ver si realmente hay diferencias. ASI Saludos Que no se si leí que todos los quattro montaban la suspensión "quattro" Y yo comento que no todos los quattro montan suspensión "quattro", que también los hay con suspensión confort. Creo que los quattro que montan la suspensión sport con los V6. Al menos eso leí. También hay V6 con suspensión confort

Serjio No entiendo, este fin de semana no he podido sacar tiempo rpara ver las referencias, pero lo haré para que podamos comparar y ver si realmente hay diferencias. ASI Saludos Que no se si leí que todos los quattro montaban la suspensión "quattro" Y yo comento que no todos los quattro montan suspensión "quattro", que también los hay con suspensión confort.

Has probado que en el resto funcionen? Maletero, guantera...

Mira este enlace http://vvehiculos.juntaextremadura.net/solicitud.php haber que te parece Muchas gracias, siempre tan atento Me viene muy bien la verdad, visto y pasada la curiosidad. Un saludo

Gracias, al final han salido...pero a lo bruto. He hecho algo similar, he agarrado con el alicate de corte la cabeza del pasador, y a martillazo limpio han salido los 2. Cuesta un huevo, crei que me cargaba la guantera. Ahora lo tengo secando, mañana lo intentare montar. Gracias otra vez Asi lo hice yo también, era la única manera que veía de que podía salir.

Tremendas :clap1: :clap1: :clap1: Esas llantas siempre me han llamado la atención, y siempre me daba rabia la tornilleria, pero veo que tu te has atrevido, además quedan bestiales. Precioso el coche

Buenoa días!!! Ala ya estoy madrugando otra vez!! Y este viernes a ver si me escapo y veo el classic auto de Madrid, vamos a ver si vamos metiendo a la peque en el mundillo de los coches. Alguien sabe como se puede saber el valor venal de un coche, de forma fácil y sencilla?

En algunos lados tienen la de 5000º, si la tienen yo me decantaría por estas.

Si puedes montar faros, pero asegurate que es lo que tienes antes, ya que no son iguales unos a otros.

Yo voy muy contento con el, no es luz blanca, tira mas hacia amarilla pero cuando se calienta van geniales. Para mi cumple su función de sobra y no da el cante.

Lascatas redfox quiere las de DLR y las que has pedido tu son de posición.

Adry pon uno de 55w y funcionando, de balastro slim y sin problemas, y de temperatura yo cojo 4300º Asi llevo tiempo y sin problemas.

No todos los quattro traen la suspensión sport o suspensión quattro

Que amortiguadores has pedido que te coloquen?

Ese es el S-line normal para un 2.0 tdi. Imagino que en referencias estará. Ahora no puedo mirartelo, pero echa un ojo en referencias que allí estará.

7 diferencias???? Pero hay tantas? Que ganas hay de verlos montados y ver como quedan. Albert a rejuvenecer el polo ese ya!!!