Serjio

Lo primero que decirte es bienvenido y que esperamos que pronto te presentes tu y tu maquina en sociedad. Has mirado que te haga el todo con sus piezas? Las piezas que llevarías tu y las que te pondría el son las mismas? El precio de mano de obra es igual con sus piezas que con las tuyas? Por que veo mucho ahorro en solo piezas. Imagino que si tienes algún problema por montaje; el si se haría cargo, otra cosa es que sea por la pieza que has llevado tu este defectuosa y fuera ese el problema de la avería. Seria recomendable que nos contaras de que vehículo se trata. Un saludo y lo muevo a mecánica

Bueno pues si es la egr, no se si la podrán reparar o limpiar o simplemente sustituir. No se por que precios anda la egr, pero es de fácil sustitución.

Tu coche creo que lleva 288mm delante. No suele haber problemas al montar los discos de 312 o 320, vamos que no se fijan. Si montas la medida que trae tu coche no tendrás problemas. A ver si se pasa Waje y comenta que el monto los power disc Por cierto, ten cuidado al usar tapatalk que salen cosas raras en los acentos. Un saludo

Buenas pues una opción no muy cara es meter los discos y pastillas, claro esta, con la pinza de un coche que monte 312 o 320 mm. Simplemente con eso notaras mejora en frenada. Si no pues a gastarte el dinero en unos buenos discos y unas buenas pastillas. Hablan muy bien de los Ate power disc. Un saludo

Aunque pille lejos dos ojos mas por Madrid. Esperemos que haya suerte y se recupere el vehículo lo antes posible y sin daños.

Pues ha quedado bastante bien. Y de tacto ¿Que tal?

Tiene muy buena pinta, pero faltan fotos, eh!! El kit hofele le va a sentar como anillo al dedo. ¿Que suspensión llevas? Un saludo

El añadido trasero Votex con las rejillas andaba sobre los 400 euros y algo y es solo el añadido. A mi el delantero me costo en su día 470 euros con IVA. Un saludo Creo que fuiste tu el que me paso la referencia hace tiempo no? Puede ser

Es El añadido trasero Votex con las rejillas andaba sobre los 400 euros y algo y es solo el añadido. A mi el delantero me costo en su día 470 euros con IVA. Un saludo

He escrito un correo al vendedor de las resistencias y me ha confirmado que son válidas también para el Avant. Un saludo. Si no te digo que esas no valgan, ya que no lo se. Simplemente te digo que en su día, cuando ponían resistencias, no eran iguales las de modelos avant que berlina, no se por que extraña razón el berlina necesitaba mas consumo. Un saludo

Siento desilusionarte, pero la referencia del añadido Votex, es eso, un añadido, que encima va pegado al paragolpes de serie. El paragolpes superior es otra pieza. Si quieres uno que venga entero, te tienes que ir al del S4. Respecto a los sensores, como van en el paragolpes no hay problema, ya que no afecta para nada.

Hablando de las patatas, por ejemplo, donde compro veo que hay dos bolsas de patatas, unas de 3kg lavadas y otra de 5kg sin lavar, casualmente las lavadas valen mas que las sin lavar, todo por no mancharnos las manos? En fin, que si muchos tuviésemos que hacer matanza para comer de hambre nos moríamos.

Es lo bueno, que ese día te molestan menos! Hoy por donde andas.

Cuando yo entro la nieve casi estaría virgen, y lo bueno es que si nieva la gente solo usa el carril central y a mi el izquierdo no me da miedo. Ayer se lo dije a la señora, si a la que salgo a la calle veo nieve, subo y cojo las llaves del Audi.

Peixet a ver si luego puedo mirar, pero recuerdo que usando la misma resistencia en un avant que en un berlina, en el avant se quitaba el fallo y en la berlina no. Creo que era un post de Xavi10 en el que se veía.

Bien bien, a un gradito, pero nada de nieve.... Lastima, porque habría sido interesante Madrid nevada un lunes.

Alcalde gracias por la felicitación. No me refería a un B6, si no te hablaba de los B7. Como te comente, mis opciones, ahora mismo seria ir a por un gasolina, el motor 2.0 TFSI debe ser la bomba, pero tienes motores gasolinas no "tan grandes" como el caso de los 1.8T de 163 cv. Y luego esta la opción del 1.9 tdi de 115cv que sacaron, un verdadero tragakilómetros. Recuerda que de lo que te hablo son B7, no B6. Y no contemplas la posibilidad de coger una scooter de 125? Un saludo

Buenos días!!!! Rober solo viste una hora al Barça??? A ver que tal se da la semana.

Sayro yo vine de una suspensión normal y el cambio fue abismal. Los badenes y todo los pasaba despacio, asi que eso no ha sido impedimento. Yo también tengo una peque de 9 meses. Un saludo

Prueba a cambiar la pcv que cuesta poco

Jaume con el tema de las resistencias montadas por los compañeros, no solian poner las mismas en los avant que en los berlinas. Los tornillos creo que solo los venden con el portalámparas.

En mi B6 hice la prueba ayer de quitar las bombillas de la matrícula para ir tanteando el terreno a ver si necesito las resistencias y sí que me saltó en el FIS en aviso de luz de matrícula Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Una cosa es sin bombilla y otra que te salte error. En el B6 no suele tener ese fallo

Efectivamente, llevo bilstein con eibach pro kit

El sensor hace que la aguja este loca o nunca coja temperatura o directamente caiga de golpe.

Yo si me pasara a un B7 iria a por gasolina o si fuera diésel buscaría el bloque de 1.9 tdi