Serjio

El awf y avf son los tipos de motor. Una diferencia, espero no estar confundido es que uno trae 5 velocidades y otro 6

El interface es un aparato que va conectado al navegador, lo que hace es transformar la imagen para que la puedas ver al navegador.

Muy buenos Calero!!!!

Gracias cloud por evitar que lo buscara Gustinito las garrafas suelen venir para echar directamente.

Efectivamente. Es para que apoye el parrot, le puedes poner esponja o cualquier cosa. Cuando lo tengas en la mano te darás cuenta. (null)

Creo recordar que había un brico o algo. Luego si puedo te lo busco.

Wachy que tal se dio la quedada riojana??? Estuve leyendo la evolución del Ford y tremendo :clap1:

Aquí un frío que hace que no tenga pelotas y si canicas, a ver si llueve que tengo que probar los limpias nuevos y el repelente de agua o en su defecto nieva... A ver si tengo suerte, me he metido mediante autobild a un sorteo de un juego de neumáticos de invierno bridgestone para ser probador, como me toquen.... además dan una camara digital.

Al final donde fuiste a cambiarlo? Por que lo hiciste tu, no? Cuentame que tal, precios y esas cosas.

Muy buena elección de color, si señor A ver si pronto nos enseñas como queda en el coche montados.

Tu eras de Madrid, no? Acercate a la navideña que voy y te enseño como queda in situ Norrr soy de Coruña jejeje En estos dias voy hacer un MAXI TRABAJO. Consiste en : Cambio de toda la consola central + adaptacion 2din + RNS-E + cambio de pomo por el del A3 de 30 leuros + recolocacion del parrot. Trabajo epico jeje Pues no se por que pensabas que eras de Madrid.... Suerte con ese trabajo. En la colocación del parrot tendrás que quitar la lamina transparente que hay. Cuando trabajes con el cenicero fuera lo veras. Yo retoque un poco el cenicero para que entrara.

El coche debería ir a 90º siempre, el problema es que en los 2.5 cambiar el termostato no es nada bonito ni cómodo, yo en su día pregunte en un taller y el cambio era de 300 euros, 20 euros la pieza y el resto de mano de obra, ten en cuenta que hay que desmontar todo el morro para cambiar la dichosa pieza. Si te animas a hacerlo tu había un brico de como hacerlo sin desmontar tanto. Un saludo

Buenos días!!!!! Tron05 lo de la parrilla puede quedar bien, lo que no veo es lo del difusor, pero por probar.... Creo que Carras antaño lo llevaba asi.

Como te han dicho suelen montar unos universales. Si tienes RNS-d yo montaría la camara, lo único que necesitarías un interface. Y con el interface montado te puedes liar mas la cabeza ya metidos...

Tu eras de Madrid, no? Acercate a la navideña que voy y te enseño como queda in situ

Pues menuda historia!!!! Y en el taller que te dicen?? No puedes meterles una reclamación o darte de baja ya mismo? Menuda faena, vamos que si el perito decide que no cierra la peritación la cosa ahí se queda. Alucino. Mucha suerte

Según el que quieras montar En mi caso tuve que sacar el compartimento y agujerear

Lo mejor para eso es ir probando poco a poco como te ha comentado Laly

Moreno como esta el tema??

Una gota de pegamento para que no se movieran al cenicero, y el parrot solo apoyado.

Yo uso castrol edge 5w40 y perfecto, con un 2.5 tdi

Yo de multitronic no tengo mucho conocimiento, pero si lleva filtro cambialo. El filtro esta para recoger la porquería, y si hay filtro, que deberás de tener, habrá porquería retenida, lo cambias que son sobre los 30 euros y listo. Eso si, a un sitio que sepan lo que hacen.

Pedazo reflote!!!!!! los que teneis el parrot en el cenicero.... como y con que lo habeis pegado o encajado en el cenicero? Yo cogí dos trozos de corcho blanco, pille la forma, los envolví en cinta aislante y listo la sujeción.

Y cuales eran, las negras con goma blanca, no? Las blancas superiores no sabrás, verdad?

Animo!!! Y suerte. Esperemos que se de todo bien. Un saludo