Serjio

Gracias Te he respondido.

Gracias!!! El conector se puede abrir y luego queda igual? Como la lie... El negro es masa? No es negativo? La masa la meto a cualquier tornillo, no?

Ayer vi uno identico en Alcorcon.... lsi lo se le echo fotos

Llevas amortiguador normal con eibach pro kit? El cambio va a ser abismal. Merece bastante la pena el conjunto bilstein-eibach desde mi modo de ver, no hace que la suspensión sea seca como me parece la s-line y es bastante deportiva sin llegar a ser incomoda. Aun asi, si quieres probarlo solo tienes que pedirlo.

Yo si quieres un día te dejo que pruebes mi suspensión y compares Oscar. Yo la pase en la itv maco de illescas, que estaba por ahí al lado.

Buenas a todos, a ver si alguien que me pueda iluminar un poco con este tema que he abierto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/296883-ayuda-con-instalacion-interface/

Buenas a todos, pues he adquirido un interface, ya que el antiguo se rompió, y tengo problemas en la instalación. El manual dice esto de los cables Y esta es la imagen del conector que tiene el RNS-d Entiendo que el rojo es el positivo y el negro negativo y que tendría que conectar el blanco y el marrón en los pin del conector, pero no puedo por que es cerrado. Esos pin de que son? Alguna solución? Gracias de antemano.

Buenos días!!!! Tineo esos amortiguadores son baggggatos!!!! Como los ponga me espero cualquier definición en la ITV

A ver que no lo voy a llevar a ningun lado

Seatcollection estas convencido de pintarla en rojo? Yo tiraría de negro.

Tengo que cambiar los amortiguadores, por unos de serie, por que dice que por culpa de los bilstein me ha bajado la altura del coche (yo que creía que eso lo hacia los muelles ) Y lo del diferencial que tengo perdidas de aceite, asi que le echare un ojo por si tenía razón. Pero me ha sorprendido que un inspector de la ITV te diga que tienes que cambiar unos amortiguadores cuando eso no da la altura. Va mi madre que no tiene ni idea, y se va a la Audi y pide los originales con el bastidor y al año que viene que te dice el de la itv.... en fin, vaya m****s de tramites y de dar dinero.

Seguro que el mío esta tan gordo como el tuyo

Otro mas que montaría las de la foto grande!! A mi me gustan las 3ª

Pues para controlarlo, primero con el libro de mantenimiento o facturas para ver que han cambiado el ATF de la caja tiptronic. Esa caja de cambios es bastante dura, a si que si no se le han cambiado, se la cambiaría cuando lo colores y listo, no deberías de tener problemas. La tracción quattro para mirarla, subido a elevador y ver que no tiene perdidas.

Hombre hay post de gente que los ha adaptado, pero te tocara pegar y cortar, ten en cuenta que en el B7 solo va separado el difusor, en el B6 dos partes.

Al final en que queda todo? Si necesita ya sabes lo que te dije.

Bienvenido a este foro! Bonito cacharro te has comprado. A ver con que modificaciones nos sorprendes. Lo del techo, es sencillo, a buscar en desguaces o tapizar. Un saludo

Buenas tardes!!!!! Pues siento deciros...... .... Que he pasado la itv pero me han dicho que tengo que cambiar los bilstein que me ha bajado el coche y el lado negativo es que, según el de la itv, tengo perdida en el diferencial trasero, pero después de lo de los amortiguadores lo mirare por si las moscas.

Imagino que habrás comprado los b6 sport. Un saludo

Te tocara adaptar...

Jenea ya te han respondido, el hueco es el mismo, lo que no se si lleváis el sOporte para sujetar la rueda. Txelu mañana hablamos y venos si solucionamos eso

Grandes fotos tron05, que por cierto, cual es tu nombre? Las he colgado las otros en el post de clásicos callejeros que hay en el foro general, con tu permiso. En el b6 puedes llevar rueda de repuesto normal sin problemas. Si necesitas de algo en especial dimelo y te lo miro. Mikraul lo de la chica esa especial, y encima toda molesta que si era nuestro el coche.... sin comentarios. Quattro-T que pasa que aun lo de las fotos directas no lo dominas?

Por cortesía de un compañero de mi subforo.. Gracias tron05, es de una concentración en su pueblo

Y las fotos

Una cosa es cambiar solo amortiguadores y otra toda la suspension. Si quieres que el coche te baje tienes que cambiar muelles que es lo que te da altura al coche.