Sobre la caja de cambios, ten en cuenta que es una tiptronic, mil veces mas fiable que una multitronic. De echo conozco unidades que en la vida se le ha cambiado el ATF y van como el primer día.
Yo no le hago un mantenimiento de cada X kilómetros, pero si entre 60 o 90 mil km se lo cambio.
Mi recomendación es que lo pidas directamente el material en el concesionario (tanto ATF como el filtro), te saldrá mas cara que en una tienda normal, pero te evitas que te de problemas, que como en algún caso fallaba la caja debido al ATF, que aunque fuera la misma especificación fue cambiar por el original y todo arreglado.
Ten en cuenta que para cambiarlo no es quitar tapón, dejar escurrir y llenar, lleva otro proceso.
A mi me costo el material 16 euros el litro, compre 7, y 30 euros el filtro.
Un saludo