Serjio

Doy fé de lo bonito que es... tuve oportunidad de ir de Lugones a Tineo y vuelta con Alberto... Entonces confirmas que hay interior

Con gafas se tiene que hacer complicado el respirar... P.d. El lambo ese, cual es?

Como va a ser un taxi si no tiene interior

Y has mirado realmente que consumo tiene, no haciendo caso de la pantalla?

75. Gracias Tenía un pequeño parabrisas, no? Realmente hace algo, o sin gafas o casco estas perdido?

Has tocado algo con el vag-com? La segunda foto es el tiempo que llevas con el coche encendido o en marcha, ya que hasta que no lo mueves no empezara a contar.

Bonitas fotos!!!!! Grande la caravana. ¿Cuantos Stirling Moss existen?

Pues los míos traseros son distintos a los vuestros. Un día hice la prueba y volvieron a su sitio original, no me termino de convencer. El pomo sienta genial.

Me temo que es como dice Tavinyo, que lo del nivel del combustible viene dado por el fallo del inmovilizador.

Buenos días!!! En principio me gustaria poner los de serie ya que el coche lo utilizo en desplazamientos relativamente cortos para ir a trabajar o con los crios y me gustaria algo mas blando que lo que llevo ahora. Me apunto los bilstein. ¿ que tal seran los Monroe ? los fabrican aqui en Gijon. Los de serie ¿ que precio tienen ? Muchas preguntas... Ivan no pongas monroe... vete a bilstein como dice serjio o a unos koni regulables... Nunca he llevado bilstein pero he probado mucho coches k los llevaban y van muy bien y son muy comodos... +1 yo también te recomiendo bilstein, ya que buscas comodidad yo le pondría los B6 no te defraudaran, La cuestión es que si lleva suspensión rebajada montar los B6 es romperlos, ya que es para suspensión normal. Con la suspensión rebajada tienen que ir los B8 sprint y que sean de vástago gordo

En principio me gustaria poner los de serie ya que el coche lo utilizo en desplazamientos relativamente cortos para ir a trabajar o con los crios y me gustaria algo mas blando que lo que llevo ahora. Me apunto los bilstein. ¿ que tal seran los Monroe ? los fabrican aqui en Gijon. Los de serie ¿ que precio tienen ? Muchas preguntas... Los monroe para mi están sobrevalorados, a mi no me gustan. Tu ahora mismo llevas suspensión s-line si montas los bilstein b8 sprint vas a tener algo muy parecido a lo que tienes. Los de serie valdrán menos que los bilstein, siempre y cuando no pases por la casa. Yo llevaba suspensión normal, había probado la s-line y te puedo decir que desde el momento que ha asentado todo el conjunto voy estupendo y lo mejor de todo que no he tenido ni una queja de la MDR y la nena en los viajes va muy bien. Pues aquí estoy! De momento no he tenido tiempo de trastear con al coche, pero poco a poco, por aquí me vereis dando el coñazo... Solo puedo decir cosas buenas del B6 plateado que me he traido de Asturias y de su ex-dueño. Gracias por tu hospitalidad y por el trato que me diste. Cuando empezé a buscar coches, no pensaba mirar fuera de Madrid, pero visto lo visto, ha merecido la pena la paliza de ir a por el y volver en el día... Y te digo lo mismo, si alguna vez te pasas por Madrid, ya sabes con quien puedes contar para lo que necesites. Un saludo! Bienvenido por estos lugares y que decir de la joya que te has llevado, ya habrás podido comprobarlo en primera persona. Ahora que el coche esta en mi tierra espero no perder la oportunidad de verlo en vivo (es que Tineo no lo enseñaba a nadie ) Pues espero que nos leamos asiduamente por aquí. Por que zona de Madrid vives? Un saludo

La altura como bien dices te la da el muelle y la comodidad también. Audi creo que monta sachs. Yo te voy a recomendar los bilstein, cada día que pasa yo estoy mas contento.

Eso de gente simpática..... Tener cuidado que alguno es mas agrio que un limón Yo a esta no podré pasarme, asi que pasaroslo bien.

Buenos días! Pues la verdad es que no me acuerdo muy bien como iban. Creo recordar, que solo hay que quitar el pase de ruedas, además estos van independientes del muelle. Edito que lo voy viendo mas nítido, tienes que quitar el pase de rueda y ya se hace todo desde ahí, nada de maletero.

Yo creo esto mismo también, que algunos cm ganan las puertas, por eso decía lose adaptar. El lo tiene fácil, que se acerque a ver a su amigo y quite y ponga a ver las diferencias.

Ivan a mi me pasaba en el buje, pero le lije y de momento no me ha vuelto a pasar. De todas formas hay una pasta para darles para evitar eso, no se quien me hablo de eso.

Ya es fin de semana

A la jefa cuando iba por la mitad del deposito e iban 400 y algo de kilómetros la digo mira mira, y se quedo alucinada. Llegue con una media de ordenador de 7,1 litros, lo nunca visto!

Con seguridad no te lo puedo decir, lo mejor es que si puedes lo veas in-situ. Pero ya te digo que cosas peores se han visto. Seguro que con maña y paciencia se puede.

En el 8P. No te puedo poner el enlace ni nada, ya que esto se lo he oído a la gente del PRC.

Todo el mundo al principio esta pez. Con calma ya te iras acostumbrando y lo del buen rollo no te falla, aquí hay muy buena gente y verdaderos sabios. Cada uno aporta su granito de arena para que funcione. Un saludo

Otro mas!!!! Suerte

Vaya fallo que tuve!! Emili yo soy de los de sin insignia, asi que ya sabes mi opinión. Mantemnos informados sobre la bomba. Un saludo

Buenas!! Lo primero bienvenido! Respecto a tu pregunta creo que no te valen, el tamaño de las puertas no son iguales. Imagino que las podrías adaptar o hacer algo para que te valgan. Ahora queremos unas fotos y una presentación de tu maquina y tuya para que os conozcamos. Un saludo

Un amigo mio las ha pillado en el conce las del B8 k dice tineo y se las ha pyesto a un passat k tiene los 2 juntos a un lado y perfecto... Al parecer es un brico bastante comun en el foro del passat... Buenas! Aquí en el foro los chicos de los A3 montan las colas del skoda octavia RS, no se si te valdrá, pero los montan en los 140, por si te quieres pasar e investigar.