Serjio

La reglamentación es que al llevar lamparas de xenón te ves obligado a llevar lavafaros y sensor automática de altura del faro. Entonces te tocaría poner niveladores, que es encontrar un coche en un desguace y por dos duros los tienes, los lavafaros, con un parte al seguro cambias el paragolpes y encontrar los faros. La conexión cambia algo, pero también te digo que al poner bixenon te viene DLR.

En ese caso creo que si le metes unos separadores de 10 mm en las 4 ruedas o 10mm adelante y 15mm como mucho atrás te quedaría bien, pero de esto no te puedo decir al 100% ya que las equivalencias esas me pierdo un poco. Y de nada por las respuestas, para eso se esta.

Todo depende de la llanta que sea la que te dan, si te enteras de las medidas de la llanta te podremos decir.

Es que esa es la normativa que tienen en los talleres. En una cajita todo lo que le quitan a tu coche, y si te lo quieres llevar te lo llevas.

¿Que quieres poner?¿Que quieres hacer?

Si pero mi coche solo tiene un cable que viene del techo y ese cable va al espejo(que es donde lleva los sensores). En la luna solo lleva un soporte redondo para colocar el espejo, nada mas. Seguramente sea porque no tengo sensor de lluvia. Que tipo de sensor de luz, antideslumbramiento o encendido automático de luces.

Si montas xenón original es una cosa de las mejores que puedes hacer, y no se que precios pensáis pero buscando no llega a ser tan caro. Montar un Kit de xenón en tu coche es llamar a la guardia civil, no se de que zona eres, pero tu coche si le pones un kit de xenón te va a cantar mucho. Con halógenas se ve bien en tu modelo. Es mi opinión.

Asta 65 sí son en las cuatro ruedas (esto me cobraron a mi) Creo que me salió 40 y poco euros en el Elma de la carretera de Toledo, donde el parquesur, las 4 ruedas y sabiendo lo que hacían, ya que me contaron que tenía unos tornillos para regular las traseras y que ellos lo alineaban todas. Fue después de cambiar los brazos de la suspensión y toda la amortiguación. P.J.P. A ver si se te ve el pelo alguna vez.

Buenos días. Respecto a las vacaciones no te digo nada, Pasalo bien y disfruta del largo viaje con el GTI. A mi aun me queda muuuucho para las mías. Y respecto a todo eso que sale, lo quiero ver. Yo hoy me he levantado pensando que era día 1 y noooo, aun no lo es.

Yo desde la experiencia no te puedo hablar, algo de conocimiento puedo tener pero no demasiado. Si puedes evita los separadores. Medidas, si puedes el buje 57,1 ese es el adecuado, te evitas centradores. ET entre 45 y 35, eligiendo el ultimo queda genial. Ancho de la llanta yo cogería entre 7,5 y 8,5.

El fallo que tienes es problema del selector del techo. Es un problema con el que vivimos todos los que tenemos techos, tienes que abrir el selector y limpiar las patillas e incluso levantarlas para que vuelva a hacer contacto en condiciones. Un saludo

jod** pero eso es un chollazo!! Si hace falta me hospedo una noche alli, jejeje. Si serjio soy de madrid pero no quiero jugarmela, a los que voy es porque me los recomiendan y tal. Del sur de madrid, cerca de pinto y valdemoro Vete a un bosch Car service que suelen trabajar bien, y que te den presupuesto.

Efectivamente, si tu tienes una llantas con Et 50 tendrás que meter separadores de X milímetros para que no roce. Pero ten en cuenta que en la itv los separadores fuera.

Unos 40 euros.

Las lunas, cuando las pides tienes que decir si es con sensor o sin ellos, ya que el que tiene sensores, te viene con los sensores donde enganchas el espejo.

Tu no eres de Madrid? Ve a otro taller.

Ya eras comp no es para tanto hombre, y poca diferencia de presupuesto tienes.

Pues posiblemente por que donde te la hayan echo se piensen que los traseros no se regulan.

A ver si era mi coche No creo que te cobren 1000 euros, ya que eso es lo que me sale a mi en un bosch Car service, y te estoy hablando que hay que loar la de dios para cambiarla. Si te sale en 500 euros por poco mas la tienes y con sus 2000 km de garantía y sus meses. Y te lo digo desde el punto que yo soy el primero que le meto mano al coche, pero cualquier problema con algo que es el corazón del bloque y tu conocido dejara de serlo. Un saludo

A ver mi opinión es que estas intentando ahorrar dos duros en el cambio de la distribución. Imagino que será 200 mas materiales. Por un poco mas creo que las tienes y con garantía.

¿Una llanta?

Vale, me faltaba ese pequeño dato. Esta claro que lo nuevo sabe mejor.

Y quien fue el que encontró unos en un desguace??? Tranquilo hombre que volverás a estar enamorado de tu coche, o eso espero.

Las llantas te rozaran según anchura y ET que montes. Luego esta el neumático que montes, que eso va acuerdo a la llanta, por ejemplo en nuestros vehículos, si montamos una llanta de 19, pondremos un perfil mas bajo que con una de 16", no se si me he explicado. Por montar, en nuestros coches hasta una 20" queda bonito. Imagino que al ser nuevo no podrás mandar Mensajes privados, si puedes mandale uno. Un saludo