Serjio

Correcto, mi coche es FSI, pero por si os podía aportar algo, pues os dejo mi comentario.

Mi 4.2 no consume prácticamente nada dn 10000 km no tengo que rellenar. @orlan se que en el suyo cambio de graduación en el aceite.

Buenas y rebienvenido. Las crossclimate son unos neumáticos de verano con homologación para nieve. La gente cercana que los usa, algunos pisando mucha nieve están encantados con ellos, por su agarre y por duración. Yo creo que para tu zona es una compra acertada. Un saludo.

Pues quizás no te venga mal un limpiador de sistema de A/C y cambio de filtro. Por ejemplo...

Como te has aficionado a los polacos jajaja.

Compra algún limpiador de A/C y así lo quitas de un plumazo.

La mejor solución para salir de duda sacar guantera y ver que hay detrás de ese cable.

Hoy te ha cundido!!! Madre mia la cantidad de mierda que tiene el ventilador!

Eso no está en euros, así que en la conversión se queda en nada, vamos pidiendo dos.

Lo hacemos en la nacional jajaja

Re-bienvenido!! Espero que lo disfrutes, que es un gran coche, a ver si se pasa @wachy y te da algún consejo, y si quieres ver un coche como el tuyo pero en berlina, casi para enmarcar mira su hilo. Un saludo.

Madre mía, eres un valiente y un campeón!!! Al final lo has conseguido. Lo que me llama la atención, es la de historias que tienes en el garaje jaja.

Otra opción el mazo de cables partido.

Tenemos una empresa colaboradora, pregunta a @CGMSpain

Que digo yo!!! Pero solo digo, que se de algún Asturiano que va a ir a Albacete y como en tu tierra no te dejas ver, seguro que no hay para bajar hasta esa tierra.

A esas colas habrá que hacerle algo, no? O ya puestos, algo más que sólo las colas.

Menudo valor tienes, me dejas asombrado!!!!!! Ya verás como esto en nada lo tienes solventado y preparado para la Nacional

¿Qué tipo de conducción hacéis? Tener en cuenta que acaban de salir las Michelin Primacy 4 y hablan muy bien. Yo montaría michelin si o si.

Incluido

¿Has pasado el VAG Com?

El nuevo correcto. Pero que yo sepa el V6T que montaba Audi, incluso en el anterior S5 era kompresor.

Tener en cuenta que el V6T no tiene turbo, es un kompresor.

Gracias señor!!

Gracias!!

Mientras desayunas los cambias y a ver cómo salen los viejos.