Serjio

El b6 es el que tiene la parrilla partida en dos y los pilotos traseros fuera del portón del maletero, el b7 es el que la parrilla es ya la single frame, osea entera y los pilotos traseros vienen mitad en el portón. Los 1.9 tdi van muy bien, pero el 1.8T también, eh!!

Le habré echo unos 600 kilómetros antes de hacerle el paralelo, ASI que imagino que algo tienen que haber asentao, pero imagino que los muelles bajan algo mas, pero si queda asi no me importa eh!!

Pues según, los dos son buenos motores, pero el 1.9 ha salido muuuy bueno. Comparte el b6 y esos 5000 euros de diferencia para hacer mod...

Los muelles vienen homologados para nuestros coches y los amortiguadores no hace falta ya que es pieza de desgaste y recambio.

Pues siendo dos que están iguales optaría por que ha de ir ASI, si me llego a acordar hoy lo miro, que he estado con el coche levantado y sin panza.

Pero eso te tiene que salir en el ordenador de viaje!!! En el FIS entre el cuentakilómetros y el de las rpm.

como voy a prc ala catalana? En el menú principal, donde salen todos los subforos, hay uno que es prc, entras y ahí esta el post de PRC A LA CATALANA...... ten cuidado, que eso es adictivo y esta lleno de buena gente (no te arrepentirás)

Malditas firmas!!!!! Yo también tengo peleas con ella y casi siempre me gana. Yo quiero una entera, pero nunca lo consigo.... Buenas tardes!!

Pues si te gastas el dinero en estas cosas ya veras que cambio, ademas que como nos acostumbramos a que vaya empeorando no lo notamos, pero cuando esta todo OK no veas como se nota la diferencia. Gracias, que venga de ti con tu pedazo coche es todo un halago. La calidad ya que me ponía pues ponía algo "sin reparar en gastos" Las curvas una pasada... Si te contara alguna... Eyyy Diego!!!! Que tal, me alegro de leerte. Vete reservando días para marzo, que te quiero ver en tierras salamantinas!!!

Ahora da gusto mirar por ahi, todo nuevecito y suave. Ya veras como un dia le pones tu algo igual o mejor Sabes tu lo mucho que me ha costado y el tiempo que me he tirado, y si, he ganado muuucho. La foto del all-road, a ver si me pongo a pegarme con la firma que no nos llevamos muy bien :ranting2: Un abrazo para ti y familia. P.D. estaras en salamanca, ¿no? Oliver con unas llantas como las tuyas tiene que ir bien, eh!!!! ya sabes metelo en mi garaje Gracias fenomeno, cuidate y que el peque se ponga ya bueno Me alegro que te guste. Gracias

Ya estoy dandome cuenta de la buena inversion realizada, hoy he estado haciendo un poco de kilometros y probandolo un poco y Espero que te salga lo tuyo bien Y con calma que yo me he tirado muuuuuucho tiempo hasta hacerlo. Las 18" espero que lleguen algun dia... y llevo con ello un monton, pero entre unas cosas u otras, hasta ahora. Se nota ambas cosas bastante, pero en seguridad una burrada. Gracias Muchas gracias, pero es poca cosa Aun creo que tienen que bajar algo mas, pero comparado con como estaba, esta genial, y el conjunto este va muy bien. De precio me ha salido casi regalado 760 euros el conjunto de suspension y 450 los brazos. Los monte yo con ayuda de mi cuñado, y en unas 5 horas estaba el coche en el suelo con las 4 ruedas... Xavi mas bajo habria sido quedarme sin paragolpes por todos los lados, y no puede ser , mas bajo tambien habria quedado muy chulo, pero es un equilibro entre practico, comodo, bonito y seguro. Un abrazo fenomeno

Ya se me quitaron hace tiempo, porque el delantero me gustaba, pero no como iba realmente, ya que hacen escalones, y por eso me quede en solo el delantero... Mi cuñado lo tiene enterito en un avant, y lo unico que el solo pago piezas y con buen descuento, pero aun ASI, es un paston. Yo algún día tirare a trasera sline. Lo que me llama la atención es la pasta de las taloneras..

Yo acabo de abrir un post con un cambio de suspensión y muelles he montado eibach, si quieres fotos ahí tienes alguna.

Los del RS4 a veces se ven alguno en ebay.de, pero valen una pasta, y no son plegables :ranting2: Los del S4, que son como los normales, pero en color aluminio si los hay en replica. Un saludo.

Fran si quieres te las cambio orgullosamente, que las mias necesitan un repaso urgente, pero nunca llega :crying_anim: Lo de las 18..... gracias, esteticamente unas 19... pero conscientemente espero montar unas 18 en algun momento de mi vida...

Ponte en contacto con el PRC de aquella zona y seguro que mas de uno lleva repro y te pueden decir un lugar donde hacerlo seguro.

Buenas y bienvenido!!!! Por cierto nos faltan fotos, bastantes para ver ese coche. Cosas a tener en cuenta del coche.... mas bien de este foro, que es adictivo, que te quita dinero poco a poco, que nunca terminas de dejar el coche agusto.... Del coche, pues no te puedo decir cosas malas, pero si que tienes un pedazo de coche y el mejor extra, taccion QUATTR@ Un saludo

Yo no me llego a ubicar, pero pinta de que falta un tornillo con goma o algo asi, tiene. Si puedes sacar una foto un poco mas alejada... mejor para mi. Un saludo

Pues cuando vayas a hacerlo, te paso el contacto del vendedor, que mas barato dificil encontrarlo, que aqui, en España, no se porque pero menudos palos pegan Gracias Fran Pues en teoria bajan sobre los 3,5 cm, algo se nota, perdo donde lo dice todo es en el comportamiento.

Originales???? Replicas no las quiero, de echo compre un kit votex entero en replica y a la basura fue

Pues tengo en casa los presupuestos del kit votex y del sline exterior. Luego cuando este en casa te lo miro pero pasa de los 1300€ seguro. Hombre el delantero a mi me costo unos 460 euros hace un par de años.... 1300 si solo cuentas taloneras y añadidos delantero y trasero, si le sumas el aleron del avant, ya se va a los 1600..

Vaya jaleo Fran, a ver si el que te lo ha vendido te sabe decir algo, porque vaya , pero paciencia que todo llega y pronto lo tendras en funcionamiento. Por cierto AQUI ESTA EL POST DE LA SSUSPENSION para los que lo habeis pedido, y para los que no tambien

Buenas a todos!!!! Pues hace cosa de una semana, hice un viaje para realizar un cambio de unas cositas que tenia en el maletero, desde hacia un mes o maaaaaaas, para que veais como iba el maletero Bilstein b8 sprint + eibach pro kit, decir que yo llevaba la suspension normal, y estaba cascadita, ademas de ser reboton y no dar toda la seguridad esperada en la conduccion. Pero no solo era cambiar la suspension ya que algunos brazos estaban algo fastidiados, sobre todo las gomas, y dije, pues ya que le voy a meter mano, se la metemos bien metida, pues ala, despues de mirar y mirar... Un kit de reparacion de los brazos de suspension, de MEYLE HD, una pasada, traia todo bien definido, sus tornillos, tuercas, las tuercas con liquido fijador o de las que se doblan para que no se mueva, hasta rotulas de la direccion, que las cambiamos a base de calibre y quedaron mas o menos bien. Bueno pues aqui unas fotillos de como esta, decir que aun no ha bajado todo lo que tiene que bajar, pero ya la diferencia es buena (ya pondre unas fotos que tengo que hacer viendo el antes y el despues) Decir que no soy un gran fotografo, pero bueno, ahi teneis algunas, la verdad es que estoy super contento ya que llevaba mucho tiempo detras de esa mod, y decir que la ganancia es enorme, el coche muestra un aplomo digno de ese coche, los ratos que lo he conducido, ha pasado a ser mas duro pero no incomodo como otro tipo de suspensiones, y agarra muchisimo. Pues nada mas que decir señores, que estoy de lo mas contento con la nueva suspension y los brazos cambiados, tengo coche nuevo, en lo que a conduccion se refiere. Un saludo a todos los que me hayais aguantado

Del video me ha faltado unos segundos que se me ha quedado pillado casi al final, y estoy con el movil compartiendo internet y me va lento lento.... El dvd tendra salida, no? A mi a veces me pasa que pierdo la funcion TV del coche, no se porque, pero de repente vuelve a funcionar. Lo que vi en el video que la opcion TV no te salia :wacko:

Lo sabia que no ibas a tardar mucho en ir por alli... Lo de la arandela, te suele venir con el filtro del aceite. Lo del tornillo imantado, lo habia visto pero en la caja de cambios, que lleva unos imanes para pillar toda la viruta metalica.