Serjio

pues muy mal, en el curro Elsa, etka y vag-com por si lo necesitáramos Al amplificador de antena llegan tres cables, se podría saber de que son? Un saludo y gracias.

Si se te ha abierto a la mitad puede probar a ver si las pistas están bien y recojo atlas y volver a unir con cinta aislante y probar a ver si consigues algo.

Esperemos que no haya galletas y estén bien colocadas pero.....

En el foro tenemos un no quattro 170 Cv..... Gober4. En los b8 no lo se, la verdad, pero creo que los quattro usan doble escape... Pero mucho caso no me hagáis.

Entonces como siempre, remiendos que sale peor que arreglarlo en condiciones.

Me cito

las dos opciones, por ser quattro llevan salida a ambos lados y el 170cv también las lleva a ambos lados.

Es fácil. Es tirar un cable desde un antiniebla al otro. Yo no lo he hecho, aun, pero no creo que se tarde mucho.

En Madrid paso algo por el estilo, en la carretera de colmenar, una curva con el asfalto fatal y contraperaltada, en 5 minutos de telediario alguno se salió... En poco tiempo hubo obras. Me alegro que ya se hayan puesto y lo hayan arreglado.

Pues tengo un amigo que tiene un suzuki swift sport y ese también lleva medida rara, de echo pasaba las de Caín para montarlas y solo las fabricaba goodyear en un modelo. Los del C4 no se como viven con esa medida de neumático.

Los C4 montan 205 o 215/50 r17.

Si quieres que funcione tienes que puentear desde la bombilla izquierda. Hay algún post que hablaba de eso. Un saludo.

Hablan muy bien de las philips en cualquiera de sus versiones.

Eso con el bastidor te deben de sacar la referencia, pero si tu interior es negro casi seguro que es la referencia que sale en el post de destacados.

¿Izquierda o derecha? Creo que era presionar y derecha. Un saludo.

Pues deben de ir acariciando amortiguador y pinza... Cuanto espacio debe de quedar.. Que alomejor me monto unas

mañana, mañana, que llevo un mes para una cosa y al final se ha añaido otra y de hay la espera. Si no hay complicaciones, montare y lo probare durante 300 kilómetros. No lo digo que siempre que me emociono, se complican las cosas. Os mantendré informados

En los b6 va por dentro, es una pipa que va enganchada a cuarto de vuelta, la sacas con la bombilla cambias y para dentro, lo que no se es como tendrás el acceso, pero toca tiraste al suelo casi 100%. Un saludo.

¿una de ellas es la que estoy pensando ?? Imagino que es la que estas pensando, porque tu has sido uno de mis guías espirituales, que si quieres ver lo que cogí te mando un MP. Mirado esta, pero no te digo nada A mi personalmente no me llaman, no termino de ver los coches con luz diurna en ese lugar, excepto algunos, pero la mayoría puesto a posterior. En los b6/b7 yo en el faro o sin tira.

Mira en bricos, que creo que hay uno para pasar a 2 din.

David te veo enchufando la radio del móvil o comprandote una radio portátil tipo la de los abuelitos para el fútbol, que tengo un amigo que iba con esa en el coche y de maravilla!! Un saludo y animo, algún día retomaras la lucha y ganaras.

Imagino que esos llevaran separador, porque tienen que rozar si o si. 225 o 235 es equivalente. Yo montaba 235 y ahora he empezado a montar 225. Un saludo.

Buenos días!!! Pues por el centro hace algo mas rasca, pero Habra que sobrevivir. Pues si dios quiere y todos los factores no se p*** rn mi contra, mañana tengo mod, un 2x1, como en las mejores tiendas, pero sin ser rebajas :ranting2: ASI que mañana despertador pronto, aunque algo mas tarde que hoy, coger el coche y viaje a Zamora. Un saludo.

Pues yo si los km son reales no es una cosa que me eche atrás, imagino que los serán, ademas es un ejemplar muy bueno. La verdad es que si esta interesante, desde mi punto de vista. En vez de desplazarte prueba a ver si alguien de esa zona podría gastar un poco de su tiempo y echarle un ojo. Un saludo.

En destacados, en referencias esta la del paragolpes que estas buscando. Un saludo.