Serjio

Mbjm intenta en ponerte en contacto con lisarde, que creo que estaban con algo parecido para su parachoques by Mucho Guille.

Madre mia que diferencia de luz A ver si terminas y lo montas que han de quedar de escandalo...

Buenas, respecto a lo de llevar unas medidas distinta en cada eje, siempre he leido que en estos quattro no era recomendable. Lo de montar 225, yo lo he echo esta vez, pero aun no te puedo hablar de consumo ya que llevo poco rodado, pero algo mas baratas son esas ruedas, y algo en consumo tienes que ganar, aparte de que en estetica gana algo mas, no hace ese efecto balon, como dice el compañero. Respecto a lo del agarre, no creo que notes diferencia, al no ser que en cada curva te guste hacer gritar a los neumaticos. La venta de la 235, tanteala, a ver que pasa, pero creo que ahi bastante gente que monta esa medida. Un saludo y nos vas contando

este es el sline??? pues me gusta bastante en cuanto sale el añadido sline para un b6?? y la parte trasera es la q no tengo muy calro gracias chulebombero ahi algun post de como montarlo, el precio no recuerdo muy bien en cuanto estaba, pero posiblemente te tocara adaptarlo. Un saludo.

Bienvenido a este foro, esperemos que te sientas comodo en este foro y nos acompañes durante mucho tiempo. Si quieres empezar a dar pasos y conocer gente tenemos la KDD en Kinepolis y los PRC Madrid Sur Un saludo y cuando puedas mas fotitos...

Buenos dias señores!!! Xbfast ¿¿que es lo que te ha sucedido??? Aker cuando este de vuelta queremos ver fotos de ese paragolpes nuevo!!!

En lo de la gasolina no te puedo ayudar. Pero lo del techo seguramente sea del botón de cierre, la ruleta, deberías de desmontar y limpiar la zona, que falla casi siempre por mal contactos. Un saludo.

La firma no la podrás cambiar aun, ahora ahí tres grupos en el foro, los novatos, que tienen algunas restricciones (miratelas, no recuerdo donde estaba) y alguna de ellas es la de la firma, al mes de ser activo en el foro pasas automáticamente a ser miembro y ya podrás modificar la firma, y el ultimo paso el de ser socio. Un saludo.

Si cumple las especificaciones yo le echaría Castrol edge turbo un 5w40, que es el que le echo yo y genial. No se cuanto estas pagando por el repsol pero cuando te vea te enseño a lo que me sale. Un saludo.

Bienvenido a este foro, espero que te sientas cómodo y aprendas/nos enseñes muchas cosas. Esperamos esas fotillos para ver el coche, ya que en este foro nos encantan. Eso si ya te digo que el nivel de envenenamiento de esto es muy grande, así que seguro que en algo caes. Un saludo

Alvaro vente a ver audis a Madrid el sábado!!!!

Le falta un trozo, que va encajado en el paragolpes, ese trozo va atornillado. A mi me falta el trozo que va al paragolpes, ese lo tengo.

Eve Canarias yo le echo ese y a dia de hoy encantado, la garrafa me sale a unos 40 euros creo recordar, lo tendría que mirar, pero yo estoy muy contento con ese aceite.

Waje he mirado el libro y dice que si esta caliente se deje unos minutos parado y se compruebe en llano. Lo del conce te lo decía por si el lunes te vienes a hacer eso, acercarnos después a preguntar.

Vale. yo tambien tengo que ir ha preguntar unas cosas. Te llamo este finde

entonces si esta frio esta alto, y si esta caliente bajo.... que locura, y la varilla es la que le corresponde?

y a 60º estaba a nivel? se te permitia ver? Por que alomejor es como dice el manual, pero seria raro de coj...

El sensor es el que va justo en un lateral del motor, abajo, no? Sabes que precio tiene? ¿por que si no tiene mucha complicacion? el proximo dia que le cambies el aceite y no es muy caro se lo cambias. Has probado alguna vez a echarle del tiron 5.5 litros

No te permite con el Vag cambiarlo? Y no te da ningun fallo? El sensor si es el que creo no tiene pinta de ser muy dificil...

Yo lo miro en frio y esta correcto! Si lo miro en caliente, ahi no se ve un carajo, yo creo que por nivel bajo, porque esta todo el aceite por ahi. Si lo pone en el manual sera por algo, por eso te digo que luego te miro en el mio a ver que pone. Pero yo cuando se lo cambio, le echo los 5,5 y despues ya miro como esta de aceite y esta siempre bien. ¿te salta aviso de nivel bajo?

Waje y en el libro no te viene la cantidad de aceite que necesita tu motor cambiando filtro. 4 litros me parece poco, en el mio entran 5,5 litros sin despeinarse. Yo cuando cambio el aceite le echo los 5,5 y luego miro la aguja en frio y esta bien. Luego en casa echare un vistazo a lo de mirar el aceite en el libro, pero es una cosa estraña... Un saludo. ¿el lunes nos vemos?

¿Y seria un cambio a "pelo"? de ser asi, que tenga una bolsa de dinero, por si acaso.

Buen detalle Valpa, hasta que dia y me imagino que en Valencia. Alomejor sube algun valenciano a la KDD de kinepolis, apuntaros :ranting2:

Eso me ha pasado a mi, mi solucion fui pillar otro faro. Por poder desmontar, se puede, con una pistola de calor, quitas el cristal proncipal. El resto ya no se.

Si viene del paragolpes otro cacho, que se mete unas grapas junto a eso. Cuando puedas enseñanos ese coche que tienes y cuentanos de donde eres, y si eres de madrid se esta cociendo una gran KDD. Un saludo.