Serjio

Por lo que tengo entendido es una especie de bloqueo que se hace cuando se mantiene frenado, y hace que no este tirando, como si se dasacoplara. Yo sinceramente veo mas perjudicial el estar pasando todo el rato de punto muerto y engranando marcha que dejando la marcha, además que el auotmatico es para olvidarte de la palanca de cambios y ASI vas a terminar hasta los EGG de palanca. Un saludo.

¿Al final quienes vais? Pasaros por el hilo y apuntaros o ponerlo aquí y os lo pongo en el otro lado. Un saludo.

Si es por desgaste se te solucionara cambiando las pastillas.

Como me gusta ese morrito... Veo que ya tienes montado el kit y SIN ERROR!!! Me alegro. Como lo has montado al final, dentro o por fuera? Yo lo de los antinieblas no te lo recomiendo poner luz blanca, ya que creo que por donde vives suele haber niebla, y con la luz blanca refleja mas y no verías prácticamente. Un saludo y esperando estoy de ver esas fotitos.

Pues a media tarde podría, a partir de las 7 y algo, ASI que si nos animamos pues se ve el rojito.

Rober no se que prestaciones tiene tu equipo, pero a día de hoy hay algunas que no son originales, pero quedan geniales y traen mil y una configuraciones, hace poco se hablo de ellas, las que ha montado dimmu y seatcollection y son muuuuuy guapas. Edito que he visto que has contestado cuando te escribía. Lo de vernos si no es el domingo pues cuando vuelvas, yo voy a estar por Madrid durante tiempo me temo, ASI que cuando tengamos un hueco será un placer conoceros a los dos (a ti y al rojito) Respecto a la pista....... soy muy malo para esas cosas. Un saludo.

Las pastillas llevan sensor de desgaste, pero solo en las delanteras. Si la luz que te marca el FIS es amarilla es desgaste, si es roja es liquido o cualquier otra cosa un poco mas complicada. Un saludo. Por cierto, aunque desde el exterior veas ferodo, si solo hay cosa de 1 cm será desgaste, ya que el testigo esta a un poco mas de la mitad de la pastilla.

Buenas compañero, me alegro que estés encantado con el multitronic y ya te vayas acostumbrando, eso si las revisiones al día... Respecto a lo de la N en semáforos y cosas ASI, yo en mi tiptronic no lo hago, antes si, pero me aconsejaron no hacerlo y que dejarlo en D no hay problemas ya que viene preparado para eso. Lo del maletero, el amplificador que dices es eso, un amplificador y aunque no lleves Bosé, te lleva el ampli y un subwoofer. Un saludo y a ver esas fotitos...

Buenas Tepica, acabo de ver lo que te ha pasado, lo siento mucho, pero ahora dentro de lo malo esperemos que no haya nada mas y todo se solucione con un turbo nuevo y ya. La opción de los reacondicionados es buena ya que te ahorras un buen pico, yo llevo desde hace dos años uno mas o menos ASI, y a día de hoy bien, si no iría a por un Garret. Un saludo y suerte con todo y que tengas pronto al azulito haciendo kilómetros.

Por fin esas fotos!!!! :notworthy: Te ha quedado el rojito muy bonito y con una trasera de infarto :clap1: :clap1: Tienes el coche muy bonito Rober, pero habrá que verlo en directo, que es como se ve de verdad bien. Un saludo y ahora a disfrutar de que te miren el culo

Muy bonito si señor!!! Y que bajito.... Eso si, se merece unas fotos en condiciones, ehh!!

¿Esteban ha habido llamada del taller ya?

Si no te hacemos cambiar de idea e ir a por el 3.0 iría a por el 2.7 que como te han dicho te va a dar muchas satisfacciones ese V6. Con lo que sea fotitos, muchas, eh!!!

Buenas compañero, lo estas dejando precioso!!!! Yo estoy con Valpa las pestañas no es mi fuerte, y los aros de los laterales también los quitaría. Por el resto un coche muy bonito :clap1: :clap1: ¿Vas a poner las colas ovaladas?

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Que bien, próximamente fotitos del S!!!! Con lo gordote que se va a poner va a tener una pinta... (parece que estuviera hablando de un gorrino para la matanza, jaja) Ya me tienes en ascuas esperandolo. Bien bonito que te lo vas a llevar para peñiscola...

Te ha quedado un interior de miedo, lo tienes muy bonito, y como dice Xavi lo del vinilo de 10!!!! Un saludo y tienes un interior muy bonito. :clap1:

Pues casi al final del día FELICIDADES!!!! Espero que hayáis tenido un gran día rodeados de vuestra gente. Un saludo.

Tepica siento mucho el susto que te ha dado el coche. Ahora a esperar el veredicto del mecanico y que sea lo menos posible. Un saludo.

Buenas pues yo te voy a poner el listón un poco mas alto, no has pensado un 3.0 en ved del 2.7? Yo iría de cabeza a por el 3 litros.

Gober de eso tenemos que hablar que ya me toca cambiar los semi-slick por unos en condiciones..

:notworthy: :notworthy: Gran post Aker, y grande el Negrito que siga ASI, portandose bien y dejandose ver :clap1:

Pues dos ojos por Madrid Suerte.

Muy bonitas las fotos!!!! Del rally que decir, fantástico.

Se nos ha ido un gran piloto en el mundo de las dos ruedas :cry2: Aunque no nos gustara muchas veces su forma de actuar, era un bonito futuro para las carreras y para luchar por el campeonato. Ciao Marco Descansa en Paz

A mi me paso lo mismo, que no me di cuenta de que era quattro. Lo de la ITV desconocia ese apartado, pensaba que lo de montar medidas distintas en ejes solo era valido para ciertos vehiculos que vinieran homologadas en ficha o cosas de esas. Gracias por el aporte.