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Serjio

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Mensajes publicados por Serjio

  1. En 28/7/2023 a las 11:31, volido dijo:

    Alquilen sabe donde ver o tiene las referencias de los tacos de motor del B6 2.5 180cv quattro. Son las mismas que otros modelos?

     

    Sabéis si en concreto la que lleva conector, se puede poner otra sin el, el mecánico creo que me dejó caer que si, que daría un fallo, pero sin más.

     

    Este coche lleva 3 no? Izquierda, derecha, y un taquito de goma detrás, y a parte uno de la caja de cambios.

     

    El motor lleva dos.

    El conector es solo avisador de que ha perdido el liquido.

  2. hace 20 horas, Pumukielgrande dijo:

    Compré esta:

     

    20,23€  18%de DESCUENTO | Luz de freno LED roja para coche, lámpara de freno de montaje alto para Audi A6 AVANT S6 C6 2005-2011, 4F9945097
    https://a.aliexpress.com/_mOx3wA6

     

    Los faros, sobretodo el izquierdo, parece que se les va levantando una capa, supongo que el barniz.

     

    Es otra cosa que tengo pendiente de hacer, pero no me da la vida.


    Los faros dale con el pulimento ese de vapor que los arregla muy bien.

     

    Lo de la luz me lo apunto que la mía hay temporadas tonta.

  3. hace 15 horas, Pumukielgrande dijo:

    Pues después de tiempo sin tener que hacerle nada al coche, al final he puesto la tercera luz de freno que tenía comprada en aliexpress hace tiempo.

     

    Lo iba dejando y dejando pero ya tocaba pasar ITV y no podía demorarlo más.

    Gracias a los hilos correspondientes no me ha costado mucho, y también a algún video de YouTube.

     

    Y un año más de ITV con el único fallo del faro delantero izquierdo que no está demasiado bien, tocará en algún momento lijarlo y usar el polímero líquido

     

    Que luz compraste?

    El faro que lo tienes opaco?

  4. En 29/6/2023 a las 7:39, raul.garcia.jim dijo:

    Hola,

     

    Creo que para que aparezca todo en la pantalla se tiene que tener la centralita de parktronic que soporte cámara y sensores, si no recuerdo mal, había 3 o 4 modelos que cambiaba la letra final (sensor delantero, sensor delantero y trasero, sensor delantero, trasero y cámara) estaba en un post de instalación de parktronic, espero te sea de ayuda.

     

    Saludos

     

    Correcto y luego codificar.

  5. hace 5 horas, deckel dijo:

     

    No se, lo veo muy raro, me cuesta  creerlo.

     

     

     

    La cosa es que Audi tiene que decir que esos muelles son validos para sus coches por que en España que haya pasado unos muelles el TUV o como se llame y diga esa marca que estan fabricado para ese coche no les vale.

     

    Lo que debería ser es monto esto que tiene homologación (como el tintado de lunas) pero como lo consideran reforma de importancia pues ala.

  6. hace 1 hora, SO3 dijo:

     

    Buenas:

     

    Lo mejor es mirarlo según los códigos PR. Los tienes en la primera página del libro de mantenimiento y en una pegatina en el maletero debajo de la tapa de la rueda de repuesto.

    Una vez que identificas el código, buscas tanto las pastillas como los discos, según ese código en la página en la que compres los repuestos.

     

    Saludos.


    Esa es la mejor opción.

    Tirar de PR y asegurarse que es lo que lleva.

  7. hace 2 horas, deckel dijo:

     

    Pero eso es como todo.

     

    Legalmente no se puede reprogramar un coche, porque tu seguro no te cubriría,  no se puede anular egr, catalizadores,llevar neumáticos  o llantas que no esten en la ficha técnica  etc....  hay tantas cosas que se hacen y no se pueden.Como por ejemplo el grupo vag lo que hizo con el dieselgates.  Y ???????   Han pagado por algo?????

     

    Hacer una reforma en tu vivienda,  también  hay que comunicarlo al ayuntamiento  y pagar una tasa, cuantos lo hacen?

     

     

     

     

     

    Una pregunta, si los muelles de mi coche se rompen por cualquier  caso, puedo cambiarlos por otros de otra marca?  Equivalentes  evidentemente. 



    legalmente deberías montar los de Audi si o si, no hay muelles equivalentes.

    al igual que si se te rompe el paragolpes tienes que poner el mismo que llevabas.

  8. hace 2 horas, marquitus58 dijo:

    Y donde se puede homologar?

     

    en la misma itv?

     

    gracias


    Normalmente tendrías que pedir un certificado de conformidad a la Audi, por que son muelles homologados para tu vehículo, pero como no funciona así aquí, toca hacer proyecto, busca homologadores en google y pregunta a un par de ellos para ver éxito y si te interesa, antes por 100€ o así los tenías homologados.

  9. hace 18 horas, marquitus58 dijo:

    Hola a todos,

     

    Muchas gracias por vuestras respuestas. La verdad es que deje el tema en stand-by pero ahora me guataria recuperarlo.

     

    he visto por internet que una posible buena opcion seria un kit de suspension Bilstein. ¿Que os parece este?

     

    kit suspension amortiguadores + muelles bilstein b12 especifico para audi a4 b6.

     

    os copio un link de autohispania que los venden en españa por 750€:

     

    https://www.autohispania.com/suspension-amortiguadores-muelles-bilstein-audi-46182982-p-7331191.html

     

    espero vuestra respuesta para saber si es un buen kit o no. Tambien oa agradeceria si me ayudais a saber si deberia homologar el cambio o no es necesario para pasar itv.

     

    muchas gracias a todos como siempre.

     

    saludos,

     

    m.

     

    De las mejores opciones que puedes poner, deportiva y comoda.

  10. hace 14 horas, Condemoses dijo:

    Hola a todos

     

    Tengo un audi TT 3.2 Quattro de 2007, el coche solo tine 106.000km y va muy bien, pero tengo 2 niños y atrás se hace un poco pequeño.

     

    Como no quiero dejar la linea deportiva estaba pensando en comprar/cambiarlo por un A5 coupe o Sportback con motor 2.0 en gasolina y automatico.

     

    Alguien de por aquí ha cambiado de un TT a un A5? en espacio seguro que ganaría, y creo que en deportividad no iba a perder mucho pues según he leido el gasolina de 211 cv tira bastante bien.

     

    Digo gasolina ya que el coche lo arranco un par de veces a la semana, hago muy pocos Kms y creo que en diesel no me compensaria.

     

    Que opinion teneis? Los que he visto por la web rondan los 15.000 eur arox, y tienen unos 180.000km

     

    gracias

     

     


    Si tienes que deshacerte del tt pues no es mala opción, pero en deportividad vas a perder por todos los lados, ese sonido del 3.2 no lo vas a tener en el A5.

    Para mí lo único que ganarías es en espacio.

  11. hace 2 horas, antes miguel dijo:

    Yo es que por encima de todo valoro el trato cuando se complican las cosas y han demostrado que son serios... Ya sabes que bajar un motor no es poca cosa y salen mas temas siempre..

     

    Mi experiencia ha sido muy buena y ademas estan bien conectados y muchas ganas


    Y en tu caso han sido rápidos.