Serjio

Pues yo sin haber probado ese cocido, quiero felicitar a LA MARI por hacer ese cocido que dicen que esta muy bueno (hasta que no se pruebe no se cree) y por aguantar a la gente que llega a su casa y también felicitar a chemisky por este post en agradecimiento a su mujer. Un saludo y Chema cuida de tu mujer

Para que veas que aquí intentan engañar de cualquier manera, y si lo hacen seguro que a alguno le han engañado.

Así da gusto la carretera!!! Pero cuanto durara en ese estado y ya nos contaras que tal en invierno con las lluvias... Por cierto no he conseguido ver el comedor.

Con ET 35 quedan de muerte, con 45 mas metidas.

Si quieres que la trasera te quede decente es lo que te toca, ya que si no es casi imposible. ¿Que tal limpias el cristal trasero? Pues imaginate poner una lamina grande para que quede bien, casi imposible. Pues si quieres un día lo ves y te decides.

¿¿Que tipo de motor es el que te ofrecen?? Pues nada si ya tienes decidido eso suerte con el León y que soluciones la avería.

Pues ya te digo aquí no ponían nada, al no ser que hayan cambiado la política solo te ponían una pegatina por fuera muy fina. Lo de desmontar medio coche ten en cuenta que tiene que trabajar desde dentro, te abaten los respaldos y el hombre se mete ahí, y te desmontan la bandeja y no recuerdo si algo mas, pero lo dejan bien, a mi me han desmontado medio coche para colocarme las antenas de TV. De todas formas si quieres ver como me quedaron un día quedamos y lo ves. Un saludo. Y de echo que me acabo de acordar creo que la pegatina me la pusieron solo en el xsara que tuve y en el Audi me preguntaron.

Si es un 1.9 no era muy complicado, incluso creo recordar haber visto algún brico de cambio de termostato. Si es un 2.5 olvidate hasta el cambio de correa.

A ver si entra el compañero Waje que el tiene un B7 con motor 2.5 de 163 y esta de lo mas orgulloso con el. Yo tengo un V6 pero de 180 y estoy la mar de contento también.

A ver Mckein que es lo que necesitas?? Para ver si tengo alguna o hacerla. A mi pegatina me pusieron una plateada en la parte inferior izquierda por fuera de su negocio, no era fea la verdad, pero en una semana estaba fuera. Las laminas solo me llevan un sello de homologación que no se ve nada. El resultado al quitar los cristales es que se trabaja mucho mejor y quedan perfectas, además como laminan un trozo mas de la parte inferior pues no se ve ni un trozo sin laminar. Para la trasera, el tuyo era berlina, no? Pues te desmontan medio coche para trabajar medianamente agusto y es solo una lamina. La verdad es que es gente muy maja y que trabajan muy bien y con precios muy competentes. Y tranquilo que en todo lo que se pueda se ayuda. Un saludo y para lo que necesites.

Michel si yo no niego ayuda a nadie, de echo le puse las referencias, pero es que cada vez mas el foro se usa como una necesidad para saber algo que me lo solucionen fácil, rápido y cómodo, y si no me enfado, y después me voy hasta que me vuelva a pasar algo. Creo que se puede abrir un post cuando algo es poco común, pero si buscas un poco, en este caso no es necesario ni buscar ya que según entras en el subforo tienes en destacados las referencias, pero siempre es mas cómodo que te lo den echo. Yo hasta hace poco tenía el etka y no era un maestro de el pero podía ver referencias, pero creo que si se busca en el foro tienes miles de referencias. Un saludo.

Mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/260745-diario-de-un-timo/

Superarlos los supera, pero ya no tienes que estar pendiente de cambiar botella, comprar... lo suyo seria encontrar una que sea barata, las que te puse es una marca creo que de lujo en fuentes...

Por desgracia los hay y bastantes, igual que en el caso contrario que te ofrecen una pasta por tu coche que son de fuera y te ingresan y luego adiós a la pasta. Hace poco en el subforo de compra-venta a un forero que vendía un astra le escribieron para comprarselo así.

A ver si se pasa el avistado por aquí o alguien que sepa de el.

No creo que se tarde menos en leer tu post y contestar, ya que tenemos que buscarlo por ti y ponertelas, que en ved de abrir un post para preguntarlo y mirar ya que esta bien arriba el post, pero si fuéramos todos cómodos mal iríamos. Un saludo Un saludo

Yo había escuchado que andaba sobre los 70 euros, pero creo que era por eBay o algo de eso. Yo este año le cambio los brazos que me suenan, así que este post me interesa...

Fantástico :clap1: :clap1: Buen aporte Tineo

Increíble fotos e increíbles los coches :clap1: :clap1:

Que buena pinta tienen los dos vehículos :clap1: :clap1: El B7 en cuanto te animes a bajarlo un poco va a quedar de muerte, además de que esta muy bien cuidado y las llantas una maravilla y poco vistas. La vespa buen trabajo has echo, a mi siempre me a parecido una moto súper innovadora tanto por lo que dice Xavi de la rueda de repuesto como por la manera de cambiar de marchas. Un saludo.

Ese A3 tiene que ir de muerte y andar lo suyo. Acordaos que hace poco un forero que vivía al otro lado del charco se compro un DTM y salió el debate de que motores llevaba y creo que a España no llegaron esas unidades. Y creo que el coche era un 2.0, ahora busco... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/266436-mejor-eleccion-de-cambio/page__fromsearch__1 De cuando se hablo del DTM, en E.E.U.U. esta la versión gasolina 2.0 T de 200 CV y el motor de 220CV era para la versión DTM que era el único motor que monto.

Unas imágenes del brutal accidente.

Increíble. http://www.as.com/motor/articulo/fallece-wheldon-verse-involucrado-accidente/20111017dasdasmot_1/Tes D.E.P.

Pero hubo unas semanas que llevo las RS5 que le daba vibraciones y al final monto unas abt, creo recordar.... donde andará ese b7...

Bully mira, no te digo aquí pero para que veas a las que me refiero. http://www.canaletas.com/es/productos/conexion-agua-surtidor-vasos.html Por aquí se ponen mucho de esa marca, pero el otro día escuche a uno de los encargados del gimnasio que habían puesto una que era la segunda marca de esa, esta tarde si voy te miro la marca.