Serjio

Bueno Bayo lo siento mucho y animo, que se resuelva todo con el seguro de la mejor forma.

buenas, si sabes donde esta la bateria, solo tienes que asomarte y veras en la base una tuerca, la aflojas y puedes mover la sujeccion y ya sacar la bateria.

Buenas pues segun el cariño que tengas al coche y las ganas, la opcion mas recomendable es arreglar el turbo y seguir con tu coche como estaba, que estabas muy agusto, pero si te quieres meter a prepararlo pues adelante.

Pues deberias de tener otra llave por lo menos. Lo del bloqueo antirobo sera lo del asiento posterior que va con la llave, y sera berlina, no? Y presentarse no esta de mas. Saludos.

Domin si necesitas que te nueva el coche de aquí para allá, llevartelo a la itv, taller, etc, hasta me hago pasar por ti para el carnet, me lo dices y me cojo un vuelo en un plis!!!! Todo sea por la maquina! Animo y paciencia que te esperamos a que puedas.

Felicidades a todos, disfrutar del día y pasarlo bien. Saludos.

Pero que haces con los coches!!!! Al menos me alegro de que sigas bien.

Muy chulo y equipado hasta arriba, que lo disfrutes mucho y nosotros lo veamos. Saludos.

Ahora mismo no caigo, pero alomejor a lo que te refieres es una pieza para aflojarlo, que la levantas y sale o algo de eso. Si puedes pon una foto que mi coche lo tiene la parienta y estamos en turno contrario y no pillo la llave.

Para cuando esta el S4 con las ecoplacas??? Mañana a mucho tardar con las fotos, no?

Por cierto Domin las ecplacas de donde han salido, de econatriculas? Porque ellos están liados, no?

Yo solo te doy mi punto de vista, montar directamente las colas ovaladas con ese añadido imagino que te dará en el plástico, otra opción seria alomejor poner el añadido del rs4, que no se si se puede. Pregunta a elgino que posee un RS4 a ver si te puede contestar. Me parece que en los B7 había varias equipaciones, por eso puede llevar tu coche s-line interior y suspensión sin llevar la carrocería. A ver si eso lo aclara alguien.

Efectivamente es un V6 y montado en la caja B6. Pero vamos si tienes pensado gastarte ese dinero y eres un loco de los V6 atmosféricos, pero de lo contrario o bajaría bastante el precio, buscando otros o miraría alguna otra motorización.

Yo le pagaría racionadamente durante un año, madre mía que paciencia has tenido.

Que trasera tienes montada? Lo digo por que desde mi punto de vista, si tienes un añadido para las colas redondas, a mi personalmente no me gusta meterlas ovaladas.

Para ese coche yo lo veo caro, por ese precio te puedes poner a los mandos de un 1.8T.

Ya te había leído en el PRC. Que bonitos!!! Menos mal que ya te han llegado por que nos tenias abandonado en tu hilo.

En el subforo de b6/b7 no hay un brico de pasar a 2din? Yo creo que si ya que hay muchos compañeros que lo han echo

Bueno pues ya viendo el coche se te puede ir diciendo, pero algo tendrás en mente. Puedes meter el s-line, pintar simplemente los bajos dejarlo b6'5 etc... hay un mundo de posibilidades. Respecto a las llantas, pues aparte del precio de los neumáticos y la mejora visual depende de por donde te suelas mover, el tipo de carretera.

Reclama y si no a denunciar.

Domin y esas llantas y los muelles para cuando????

Madre mía Bully, el día que lo tengas en tus manos hay que hacerte una fiesta. Una pregunta te llego a dar presupuesto y duración del proyecto? Espero que termine pronto tu pesadilla.

Vaya viaje tiene el coche.... Lo que no entiendo es como quieren repararlo, si tiene que tener mas horas de trabajo que montar uno nuevo. Lo que es raro es que es en el lado del copiloto y el golpe es muy raro.

Que miedo dan esas situaciones, encima la gente que se dedica a eso no se andan con tonterías. Lo peor es lo que te puedan hacer, ya que llevarse poco.

Aquí en Madrid hace poco en el puente de la Elipa, para el que lo conozca, una furgoneta blanca, 100% de reparto subida en la acera y dos policías delante con el trípode, eso si se dignaron a colocar un cartel de radar móvil de 50x50 apoyado en la furgoneta. Y por García noblejas, otra calle de tres carriles y muy recta, también bien escondidos.