Serjio

Lo siento mucho Mar, como dice lomoi al menos los últimos días recibió el cariño como dios manda. El resto les ves bien, los has tenido juntos.

Madre mía Domin como te las gastas!!! Esta muy chulo y las vistas increíbles, yo también me quedaría alguna semana mas y eso que no he estado, jajaja.

Eso es chop 100 %. Desde hace tiempo la guardia civil posee los alfa Romeo 2.4 jtd, y esos coches no creo que vayan nada mal.

Lo de los puntos, es muy raro, a veces te los quitan otras no... Ya veremos, pero hasta que no te venga la multa deja de preocuparte. Acogete al pronto pago y ala. Bully tu que quieres que cada uno fuera como quiere? No tenemos ningún respeto hacia otros conductores, y si hace mucho hubieran empezado a multar por estas cosas alomejor a día de hoy se conducía mejor. Cuantas veces en carretera el coche de adelante se queda adelantando en el carril izquierdo pudiendose meter en el derecho??? Pero no el va agusto y cuando termine de su paseo ya se cambiara y mientras el resto que se aguante, pues a ese también multa y asi podría estar mucho tiempo.

Valpa a quedado impecable, lo has pulido tu? Con que? Cada día esta mejor el coche, felicidades!!

Yo en mi diésel uso castrol edge, para el gasolina no se cual te tocaría, pero yo le echaría castrol. Saludos.

Yo la primera vez las desmonte con destornillador, bueno pues la siguiente se me hizo redondo el tornillo, no se de que es pero era blando de narices, desde entonces uso una de tubo de 8 (creo que es) y listo.

Asi da gusto Domin que no te den miedo los kilómetros!!!! Respecto a las cajas automáticas si probáramos la de otros vehículos nos asuraría, la tiptronic no es rápida como una de doble embrague pero es cómoda y dura siempre y cuando se cuide un poco. Domin lo de las levas es acostumbrarse, pero cuando le cojas el truco al pedal, ni pondrás la S.

Buenas y bienvenido. Usa el buscador que se habla mucho de la válvula EGR, hay algún brico para limpiarla. Saludos.

Domin si le echas de menos el turbo ahora al tuyo te lo cambio, no fastidies, lo tuyo tiene que ser una gozada. Pero hoy en día los turbos en motores menores de V8 yo creo que es lo mejor. Aunque si me dieran a elegir un motor seria el V8 con o sin turbo. Ahora las cosas que se están haciendo con los TFSI es alucinante.

Imagino que a esos cuadradillos también le habrás dado grasa, si es asi prueba a limpiar todo con algún limpiador desengrasante, yo uso uno en spray que no deja residuos y luego prueba a echar algo tipo de tres en uno. A mi me funciono.

Y este es el coche adecuado para hacer esa ciudad???? El coche precioso, y bien equipado y el motor tiene que ser toda una delicia. Ya son unos cuantos RS4 por el foro!!!

Aquí había un forero que lo vendía después de dejarlo casi nuevo. Ese RS4 es todo un acierto.

Hasta los 500 kilómetros realizados no te saldrá el nuevo aviso y te saldrá tanto en los kilómetros como en el tiempo -----

Yo solo le deseo que no le quiten puntos, porque a nadie le gusta que se los quiten. Pero por otra parte, si la guardia civil o quien sea empieza a multar esas "pequeñas" cosillas, me parece genial. A cuantos de nosotros no se nos han echado encima por no mirar el retrovisor, no poner el intermitente o entrar en una carretera y que diga pues ya parara el que viene, o incluso multar por conducir por el carril del medio, que a conocidos ya les han multado.

Gracias por el aviso compañero. Nos podrias decir que es lo que vende?

Impresionante el blanquito, y como reluce. Oscar lo tienes precioso :notworthy:

tiene mucho tiempo el liquido de frenos?

a mi estas cosas cada dia me sorprenden mas, es una pasada el resultado y encima siendo un trabajo rapido. Alucinante!!!! :notworthy:

que yo sepa en mi cuentakilometros llega hasta ese numero, pero no te lo puedo asegurar ya que en cada repostaje lo pongo a cero

pues yo sin ver el chop te diria que tus llantas en antracita. Al final has conseguido las llantas?

pero veias por donde salia?

eso me temia, que el ET no iba a coincidir. ya que los a4 van entre 35 y 45 y me sonaba que los A3 era mucho mas alto. Muchas gracias compañero.

buenas, tu coche era un b6, si no recuerdo mal. Pues para cambiar el filtro del habitaculo, tan facil como quitar todo el plastico que esta donde la bateria, y mirando al motor lo tienes a la izquierda. tiene dos pestañas y ya sale la tapa del filtro. Cuando lo saques mira en que posicion esta el filtro ya que tiene posicion de entra de aire. La posicion suele venir en el lateral con unas flechitas. Espero haberte ayudado.

tambien habia un compañero que vendia un RS6, si no recuerdo mal, en berlina. que bonito era :drooling: