Serjio

Imagino que tus pastillas serán de 288 mm, que alguien me corrija si no es asi.

A que te refieres a que te aparecen dos modelos?

Muy buenas si señor!!!

Yo lo estuve viendo desde la ventana de ni casa, pero solo cuando se iba quitando, ya que en estado total no lo veía.

Pues hombre todo dependerá de la llanta que sea, el et que tengan las pulgadas de ancho y todas esas cosas son las importantes para saber si rozan o no, pero yo creo que eso es mucho neumático para ese coche.

Y todo eso respecto a la ITV... que tal se lleva?

A ver cuando se ve tu cacharro en vivo wachy, que en video ya se vio como sonaba.

Asi también seria reconocido, yo tenia un amigo que tenia un vectra azul y era como gotele y siempre se lo preguntábamos que si lo había pintado a rodillo.

Nunca respondió.

Valpa tu coche aun tiene que dar mucha guerra, hasta que no sea para coger un Gti de V o VI quedatelo, a mi me gusta bastante. Eso o por un GTI anterior al tuyo, seria por los únicos golf que lo cambiaría.

Y eso que es para que sirve?

Pero tenéis que tener en cuenta que es un concesionario oficial, no se si a los que os ha salido mas barato en que tipo de taller era.

Buenas y bienvenido a este foro, espero que sea de tu agrado.

Respecto a lo de enrollarte deberías de hacerlo y contarnos tu próxima adquisición.

Un saludo y espero que disfrutes.

Madre mía Lorena, vaya jaleo tienes montado. Si al final te hubiera salido mejor pasar de la multa, alomejor se olvidaban de ti. Espero que se te solucione todo rápido y te vuelvan a llenar tu bolsillo con TU dinero

Lo que me parece de sinvergüenzas lo del psicotencnico, conocéis de alguien que lo hayan echado para atrás, es pagar 50 euros y ala, cuando yo creo que eso debería ser mas estrictos.

Bienvenido a este foro, pasa y ponte cómodo y por aquí serás bien recibido.

Y bueno cuentanos un poco mas sobre la maquina.

Bueno pues ahora toca las fotos para compartirlo con todos nosotros.

Saludos y a disfrutar de la maquina.

Valpa yo lo del termostato te lo digo por que cuando hice la distribución me iba bien y dejo de funcionar al tiempo, no se en lOs 1.9 donde va el termostato, pero en el mío es como volver a hacer un cambio de correas.

En el 2.5 es necesario quitar las correas ya que va justo en la parte delantera del motor pero en el 1.9 va en un lateral ademas yo no lo cambiaria hasta que no fallase, la bomba de agua si por que se van bastante, respecto a lo del precio si es un concesionario audi no lo veo caro si no es si

Por eso se lo comentaba, ya que en el 2.5 se que va asi, pero en el 1.9 no sabia donde iba ubicado.

Si es asi no merece la pena.

Muy bonito ese avant!!

Las llantas son de 18?

Y unas fotos de interior y ya genial.

Saludos.

Yo lo comprobé teniendo una de Audi delante, y fue decir para la próxima.

Buenas bienvenido a este foro, pasa y ponte cómodo que esto engancha mucho.

Valpa yo lo del termostato te lo digo por que cuando hice la distribución me iba bien y dejo de funcionar al tiempo, no se en lOs 1.9 donde va el termostato, pero en el mío es como volver a hacer un cambio de correas.

Domin pide al banco antes de que te den la pasta y te haces un completo, asi ya solo te podrás liar con minucias.

Pues si me parece una buena compra, asi te evitas posibles problemas de vibraciones o cualquier cosa, pa mi que has triunfado, como tardes en recoger el s4 seguro que tienes para montarte otro en la tienda, porque sin tener el coche ya le has cambiado las llantas y hace un mes decías que asi se quedaba

Pues yo lo veo bastante bien, donde te lo cambian, yo que tu la correa de accesorios ya metido la cambiaba, y el termostato, no se como va en los 1.9 pero seria mirarlo para evitar problemas el día de mañana.

Pero que se la vais a cambiar por tiempo?

Fredi esas ruedas son equivalentes, no deberías de tener ningún problema.

Bully los 50 euros me imagino que habrán sido pasa el psicotecnico, no?

Luego el tramite de renovación en trafico 24.

En principio, estuve hablando con un amigo mío de una tienda de recambios, para cuando cambie el ATF de mi caja de cambios, y vimos que las especificaciones eran las mismas, y la que tenían en la tienda salía 10 euros mas barata que la de Audi, y por lo visto es porque pagan para que venga que es para Audi, o algo asi me explico.

Perdón por el tocho, pero a lo que voy es que mires la especificación y ya.

Buenas, pues es sencillo, con un destornillador fino lo metes entre el plafón y el techo y haciendo un poco de palanca.

Sale entero y alomejor la mosca esta dormida.

A ver cuando lo cambies ya que yo algún día de estos lo haré, ya me comentaras que tal sale y esas cosas, en principio no te debería perder liquido debido a la posición.