Serjio

Bueno deciros a los que os acerquéis a Madrid este fin de semana, esta la feria de clasicauto en la casa de campo, por si queréis ver algún coche clásico.

Yo si puedo me acerco a conoceros un rato.

Hola,muy buenas,tengo una duda y me gustaria que alguien me ayudara.

Hoy estuve en Andorra y eh comprado una lata de CASTROL EDGE Turbo Diesel 5W-40 de 5 litros con las especificaciones:

 

SAE 5W-40; API SM/CF;ACEA A3/B3,A3/B4,C3; VW 502 00/505 00 /505 01; MB -Approval 229.51;

 

Meets Ford WSS-M2C917-A; BMW Longlife-04 ;RENAULT RN 0700/RN0710

 

Pues mi duda es que si este aceite es de larga duracion para mi A4 B7 Tdi 2.0 del 2005 y hago la revisión cada 30.000 kilometros.

Yo juraria que si,pero haber si algun entendido me lo confirma ,muchas gracias.

Que en Andorra hay latas de 5 litros??? Si no es mucho pedir por cuanto ha salido???

Buenas tardes y bienvenido.

Deberías pasarte por tu subforo que es el de los b5, y allí hacer una presentación en condiciones, describiendo el vehículo y poniendo algunas fotos, ya que si no las pones muchos no se creerán que tienes coche.

Lo del tema de las pastillas las delanteras son mas sencillas, pero las traseras tienes el inconveniente de que el pistón va a rosca y lo deberías de meter con una llave especial.

Las delanteras creo recordar que lleva dos tornillos sin fin de Allen que deberás aflojarlos para soltar la pinza y después hacer palanca para meter el pistón y poco mas.

Bienvenido a el foro.

Menuda p...ada lo que te esta pasando con el coche y espero que se te solucione pronto.

Has ido a preguntar a automatic, hablan muy bien de ellos, que dominan los cambios. Prueba a ver si ellos te saben decir algo.

Buenas y a ver cuando toca la presentación con unas fotillos.

La verdad Esque acumulan una cantidad de m**** y tu lo has dejado reluciente.

Espero que el coche lo tengas igual de limpio y felicidades por la limpieza.

Bienvenido y como dice davis130Fr mas fotillos.

Respecto a lo relacionado con diésel, por mi parte me gustan los gasolina y mucho y si puede ser V8 mejor que mejor, pero como no puedo pues tengo un diésel y no me desagrada para nada.

Respecto a la potencia una cosa que tienen los diésel es el par motor bastante mejor que los gasolinas.

Pues lo dicho bienvenido y esperamos que disfrutes, aunque lo que mayoritariamente se muevan tractores por aquí, pero que tractores!!!!!

si tu vehiculo es un V6 pues llevara 6, tres en cada lado (es decir uno por piston)

Puuf que feos son, además tienen muchas cosas en contra, así que yo me presto voluntario para ir a tu domicilio, desmontartelos y tirartelos a la basura.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Son preciosos y le quedan de muerte, enorabuena y a disfrutarlos.

Dime donde los vas a tirar que en 10 segundos paso yo y los recojo jaja le quedan de miedo!!!

Pues seguro que lo tiraria en mis bolsillos hasta llegar a mi domicilio.

Aunque no sepa la gente de que coche es, a simple vista le quedan genial.

Caros si pero preciosos tambien.

Muy chulas esas llantas y enciima si te dan 0 problemas mejor que mejor.

Os dejo un listado traducido de un forero.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=224541

A ver si os sirve

Pues imagino que en un par de años como muuucho estaré en el 5

Mejor precio que un concesionario oficial lo da cualquiera!!!lo suyo es que sean buenos y encima den un precio mas económico que talleres normales!!

Últimamente con que realicen buen trabajo es bastante mas suficiente. A mi si me dicen que vale 100 y se que lo hacen bien y en otro que no tengo referencia vale 50 me iré al que tengo referencias, aunque luego puedes salir escaldao, pero no es lo normal.

Puuf que feos son, además tienen muchas cosas en contra, así que yo me presto voluntario para ir a tu domicilio, desmontartelos y tirartelos a la basura.

Son preciosos y le quedan de muerte, enorabuena y a disfrutarlos.

Intenta averiguar desde donde salen exactamente, alomejor tienes preparada la instalación para un disco multimedia o algo ASI, ya que tiene toda la pinta. Si no te molestan dejamos que el día de mañana alomejor te viene bien.

Esperemos que los que se van no se olviden de nosotros y sigan viniendo a dar opiniones, ya que la gente que se va tenían muy buen gusto.

Ahora los que nos quedamos tenemos que mantener el listón alto, va a ser complicado.

Espero que pronto se pueda volver a ver a estos foreros por el foro.

Pues si este año parece que a la gente le ha dado por vender, y encima se van los coches mas bonitos.

Josrs4 tienes el coche precioso, y las fotos chulisimas, espero que antes del cambio le hagas el ultimo reportaje fotográfico.

Yo también te diría que le pusieras 18 o 19 para el verano y te quedas con las de 16 para el invierno. Pero si estas decidido a montar esas adelante, para mi en esa medida es de lo mejor.

buenas yo tambien estoy un poco perdido en el tema tengo xenon con lavafaros de seie en b6 y la verdad que no se ve un pimiento de noche

 

¿que me aconsejais poner un kit , unas halogenas pata negra ?

claro que no me de problemas ni en el itv ,ni en el fis

salu2

Entonces tienes un b6 con xenón y no ves nada, eso debe ser problema del faro porque yo he montado en alguno con xenón y se ve muy bien.

Por cierto si quieres los lavafaros con bomba, deposito, conectores, mangueras,...completos te los dejo en 20 euros pues tengo unos que los iba instalar mi hermano y al final no monto los xenon por lo tanto estan nuevos sin sacarlos de la caja

te los podria entregar en mano en Madrid y explicarte como se montan ya que es muy facil y depaso ves como funcionan los mios

 

los puedes ver aqui:

 

http://cgi.ebay.es/KIT-LAVAFAROS-XENON-CUA...=item35a2bf900a

 

Vale te lo tendré en cuenta.

Entonces si decido coger un Kit lo suyo seria balastro slim, entre 4000 y 6000 k y con can-bus.

 

 

aparte de eso que aseguren que tiene los cables apantallados para que no te de el error de abs y velocimetro

 

 

bueno sino tambien lo puedes apantallar tu como dige antes

Pues muchas gracias, mirare si encuentro algo.

Que diferencias hay entre el cable apantallado y sin apantallar (una malla como en el de la tele)

Y para apantallarlo yo que debería hacer?

Por cierto si quieres los lavafaros con bomba, deposito, conectores, mangueras,...completos te los dejo en 20 euros pues tengo unos que los iba instalar mi hermano y al final no monto los xenon por lo tanto estan nuevos sin sacarlos de la caja

te los podria entregar en mano en Madrid y explicarte como se montan ya que es muy facil y depaso ves como funcionan los mios

 

los puedes ver aqui:

 

http://cgi.ebay.es/KIT-LAVAFAROS-XENON-CUA...=item35a2bf900a

Vale te lo tendré en cuenta.

Entonces si decido coger un Kit lo suyo seria balastro slim, entre 4000 y 6000 k y con can-bus.

creo recordar que valian sobre 200€ no me acuerdo bien y por poco mas tienes los originales

 

mira este enlace ya veras como puede salirte caro poner un kit

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&pid=797210

Pero es raro que suceda eso, ya que mucha gente en el foro lo lleva instalado.

A que se puede deber ese fallo?

He visto tus lavafaros y es una buena opción, imagino que lo llevaras unido al deposito de los limpias, ya que algún Kit de lavafaros traen el deposito.

Creo, sin ánimo de hacer publicidad, que Well Done las vende. El precio variará según el modelo, pero creo que ronda los 70€ la pareja.

He estado echando un ojo y se van bastante mas arriba de esos precios.

Si yo tenía pensado en montar unos con balastro slim y de unos 4500 k, con eso imagino que iría bien? Estos Kit dan fallo en FIS???

Si esque esta gente de los concesionarios... solo falta que entres te lo mires tu y lo saques del almacén, y ya solo cobrar, a mi me ha pasado alguna ved que te quieren colar algo.

Respecto a tu brico muy bien pero ya si llega a ser ilustrado ya genial, pero seguro que gracias a ti el siguiente lo ilustra.

Y sigue haciéndole cositas al coche que aunque no te lo creas nos gusta verlo.

Muy guapas las llantas, la verdad esque le dan un toque... cada ved que vayas al coche te quedaras miradoras.

Un saludo y enorabuena por el cambio.