ANGEL 2.8E

Joer ya me parecian demasiado los C220 CDI para radar y ahora me dices que tienen un S500 Una pregunta ¿Estamos en crisis??????????????????? un saludo

Aqui lo tienes http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=148706 Un saludo

Es una pena que desapareciera una marca mítica Leyenda en rallys, pionera en motores turbo en berlinas de calle y con un diseño que les hacia inconfundibles Aqui en España siempre han sido poco apreciados pero en los paises nordicos y en Usa se les tiene un gran aprecio. Una pena que no hallan podido hacer competencia a las demas marcas por la falta de interes de GM que preferia relanzar Cadillacs en Europa, de hecho el Bls es el 93 con distinta carroceria. En cuanto a MOTORES, esos turbos eran uno bichos de cuidado, un conocido tiene un 93 Vigen del 2002 con 240 Cv y la verdad que eso empuja como un demonio y son duros de pelotas. Un saludo

Madre de Dios, a partir de ahora le voy a llamar San Ken Block. Joer encima de forrado, cofundador de DC, es un crack al volante. Menudos pepinos se prepara. Un saludo

Eso se soluciona con un botoncito que llevan los Lamborghini y algunos Porsche que eleva la altura del morro para evitar esas situaciones. Lo que me estraña esq estos pepinos no lo lleven. Una put*da los parking y los badenes. Un saludo

No se si sera repost, pero creo que aun ASI merece la pena verlo de nuevo :crying_anim: :ranting2:

Cual es mejor??????????? Vamos a decidirlo como caballeros............................................... A OSTIASS PADRE DE FAMILIA VS AMERICAN DAD

Gracias x la ayuda SportQuattroLOVE :ranting2:

PUES ESO UN MISMO NOMBRE: GENERAL LEE. 2 ESTILOS MUY DIFERENTES. EL ORIGINAL A LA ALEMANA JOER NO SALEN LOS VIDEOS...... UN SALUDO

Pues andara cerca los 300.000€. En esta pagina se dedican a estas joyas. Tal vez el mejor concesionario de marcas de lujo de Europa. Tienen uno por 269.000€ EL PARAISO UN SALUDO

Joer esta impecable, que suerte Bienvenido y a disfrutar. Un saludo

Madre mia 20 años despues y sique estando a la ultima tecnologicamente. :ranting2: La verdad que ya no se fabrican coches que vallan a ser tan míticos. La verdad que los 80´s a parte de gran musica dieron buenos clasicos. Un saludo

Preciosas fotos, como me gusta Asturias, que ganas tengo de subirme a mi tierra chica. Un saludo.

Pues yo creo que es un pepino de cuidado, da igual que traccion tenga, lo importante es las sensaciones que te trasmita y estoy seguro que en eso va sobrado. Un buen trabajo de Ford. Un saludo

SEÑORES QUE ESTAMOS AQUI PARA PASAR BUENOS MOMENTOS,COMPARTIR VIVENCIAS Y EMOCIONES, NO PARA CONVERTIR ESTOS HILOS EN COSAS PERSONALES. Un saludo a todos

Lo acabas de sacar del conce???????????? Madre mia se le ve impecable. Bienvenido y un saludo.

Un compañero mio tiene uno como ese comprado 2º mano hace un par de años de importanción y la verdad que va como un tiro y no ha dado ningun problema. Es de los primeros 530d de 184 cv y la verdad que es un señor carrazo. El diseño soso como todo BMW, sobre todo por dentro pero me gusta mas que el nuevo. Si el coche esta bien y el precio se te ajusta, no lo pienses y pillalo. ASI tendremos otro BMW para meternos con el jejejjejejeje NO es broma. Un saludo

Si pero no es el mismo que el de nuestros coches. En este el angulo de la v es de 15º en vez de 90º al tener que ir puesto transversalmente. Ademas tengo entendido que es mas alegre que el mio a altas revoluciones pero tiene menos par. En definitiva un gran motor.

Buen billo si señor, a ver como se porta esa V estrecha. Enorabuena y a disfrutarlo. Un saludo..

La verdad es que fuera de nuestras fronteras los cuerpos de seguridad calzan buenas gomas....... GRAN BRETAÑA. ALEMANIA ITALIA Aunque bueno nosotros tenemos alguna estrella de la muerte tambien

Bienvenido amigo, ponte comodo. Un saludo

Bonita comparativa, todos son unos clasicos ya. Pero hay mucha diferencia de prestaciones entre ellos. Al GT-R solo le veo un gran problema................................. no tener uno en el garaje, pedazo coche. El otro dia vi un documental en National Geographic del proceso de diseño, construccion y puesta a punto, y la verdad me sorprendio la pasion y saber hacer de los japoneses. Se lo tomaron como la forma personal de dar las gracias al presidente de Renault/Nissan por salvar a esta ultima de la quiebra. y eso se ha notado. Todavia me acuerdo de verlo en el salon de Madrid ya que fue la razon para que yo fuera :clap1: Una maquina perfecta, un poco mas ligero y no le pilla casi nada. Un saludo

Madre mia que carrazo, les ha quedado increible. Quien tuviera dinerito fresco para darse un capricho. Un saludo

La gente no conoce estos coches. Ahora que el mio a fallado y comentandolo con compañeros del trabajo la mayoria me han dillo si no era hora de tirarlo ya al desguace y que si me merecia la pena arreglarlo :ranting2: Mi respuesta ha sido clara, cuando este a punto te lo dejo un rato y luego tu decides........... ... a ver si sus modernos coches de plastico tienen la calidad de nuestros "viejos hierros". Un saludo