naxo8l

Yo probé las 104 y van muy bien,esas que comentas tu parecen que tienen mas buena pinta.

Ok,cuando pones "no me quiero gastar X dinero en una race o centralita para quede permanente" entendí eso...que pensabas que asi se podría poner como un torsen,por eso te corregí...pero si no es eso lo que querías dar a entender pues nada..lo entendería mal....saludos!!!

+1..... El echo que ningún S3 te vea hasta en 5 es porque tienes 344Nm y el S3 280Nm,si lo tienes reprogramado es normal. Por otro lado los recaro del S3 no tienen nada que ver con los del A3,es cierto que para entrar en las plazas traseras son mejores los del A3 pero en sujeción y comodidad son mejores los del S3,otra cosa es que sean de cuero o tela,no lo se..los míos son de alcántara y de lo que sujentan me bajan los pantalones....te hablo siempre desde mi opinión. Por mucho que montes una race no vas a conseguir un reparto total siempre,yo prefirió un quattro que un delantera y mas con esas potencias y por ultimo,decirte que para pillar una unidad en buenas condiciones es difícil,yo el mío a dia de hoy por menos de 13.000€ no lo vendo,lo tengo claro...a pesar de que yo sea su segundo propietario y no lo haya extrenado. Por cierto,lo tienes muy bonito para no ser un S!!!...las llantas son lo que no me molan mucho,pero bueno...a quien te tiene que gustar es a ti...disfrutalo!!

no pido neumáticos que me duren 50.000 km... ni tampoco que me duren 5.000 km.. una cosa intermedia unos 15.000 por ai en una conducción normal y alguna que otra vez sport.. y sobretodo que me de seguridad. Ok..asi si te entiendo mejor,no se lo que es considerable para ti,las dumlop para mi gusto son muy blandas y se deforman,las brigestone son muy buenas gomas y las continental también,dependiendo del modelo que elijas,claro....

Acoplar la transmisión delantera con la trasera,dependiendo de la situación del coche manda mas par al eje trasero,en parado manda un 10% creo recordar y en condiciones limites manda un 40%...no llega al 50%,o Almenos eso tengo entendido Por el foro te lo explican perfectamente la diferencia entre tracción haldex,torsen,delantera y trasera.

Asi es bully,el problema es que no mucha gente sabe el mantenimiento adecuado de ese sistema y no suele mirar el nivel porque te tienes que meter debajo...pero pasa eso,si no lo llevas bien te falla dicha válvula que va acoplada a la ECU,la válvula no la vende como pieza de repuesto y tienes que sustituir la ECU por completo,su precio es de algo mas de 800€,por eso mucha gente aprovecha y monta la haldex race que es algo mas barata y el reparto de tracción lo hace mas rápido... No me tenéis que dar las gracias compañeros,para eso estamos igual que estáis vosotros por vuestro conocimiento. La mejor manera de ver como tienes la valvula es con el coche frío y hacer giros a 360 grados,si las ruedas traseras se quedan bloqueadas es por la válvula,que no esta en la posicion de reposo y el aceite hidráulico no descomprimen los discos del haldex,al girar el caldar los émbolos que tienen dentro del haldex crean una presión,la ECU pone a la válvula en reposo para que el aceite vaya al cárter y no haya presión en el sistema,si la válvula se queda cogida no deja descomprimir ese aceite y por eso pasa el caso que estoy comentando,cuando la temperatura del aceite del haldex sobrepasa los 30 grados la válvula se suerta y ya empieza a actuar correctamente,pero claro...ese es el principio de una avería...con el paso del tiempo va a peor hasta llegar al punto de romper el grupo diferencial trasero...

Yo tuve un TDI 130 y siempre escuche que el árbol de levas tiene un desgaste prematuro,pero no por problema de desgaste si no mas bien porque hace un trabajo execibo al empujar los taques y los mismos inyectores-bomba,el no echarle el aceite adecuado hace produce mas desgaste,o al menos...eso escuche. Por otro lado decir que yo el mío lo vendí con mas de 300.000km y nunca tuve ese problema y menos sonido de taques....que aceite utilizas??

Que agarren bien y duren kilómetros no es compatible,una goma que agarrabien es blanda y por lo tanto se gasta antes...los fortunas nunca los probé pero no escuche hablar bien de ellos,si no quieres un precio execibo y buenas prestaciones creo que los hankook reúnen las cualidades que buscas...

No,la valvulina la lleva en la caja cambios y grupo diferencial trasero,el haldex lleva un aceite especial hidráulico y un filtro...suele fallar mucho la válvula reguladora que esta en la ECU del mismo haldex...el haldex no tiene nada que ver con los grupos diferenciales,es un sistema hidráulico independiente.

Eso es hacer las cosas bien y lo demás son chorreadas...despues queremos que todos los coches de segundamano valgan igual...si es que,unos buenos conocimientos es lo que tiene...

+1...y por lo de cambiar las llantas...si las dos tienen la misma garganta,es decir..son 18x7'5 por mucho que cambies las unas con las otras es lo mismo,otra cosa es la sensación óptica,pero si la garganta miden igual y los neumaticos son de la misma marca,da igual que las cambies. Por otro lado yo las veo bien,no creo que te digan nada,como te dice el compañero Valpa deberías mirar que ET tienen,si son 18x7'5 con ET 35 si la pasa.

En el clubaudiS3 venden unas llantas en 17" originales S3..si te interesa dimelo y se lo comento.

Ok,interesante zanusix...lo que yo te quiero decir que cuando el espejo coge un temperatura de 10 grados es cuando se activan,si tienes menos también se activan claro esta pero la máxima por asi decirlo es 10.

Es raro que no te venga la densidad del aceite y bueno..si es un 75W90 lo veo baratísimo!!..si es asi has triunfao amigo.

Bienvenido al club!!..te recomiendo que revises el haldex,que fallan mucho en estos coches y no porque sea malo,si no porque muy poca gente tiene buena información para hacerle un mantenimiento adecuado...saludos!!

claro que hay sitios que te la montan,habla con el taller mas proximo de neumaticos que tengas y te informas,las Verdrestein nunca las probe,pero escuche hablar muy bien de ellas.

La verdad que no lo se porque como te comente llevo ahora las PS3 de michelin,mirarelo por internet a ver que precio tienen,en neumaticos opones.es hay muy buenos precios...miratelo

+1!!!!!!!!!!

Las misma hankook van muy bien y si estas contentos con ellas...yo esque soy de poner primeras marcas,no tengo muy buena experiencia con segundas marcas,continental también van muy bien,michelin y pirelli...las dunlop me resultan algo blandas y se deforman,pero claro..eso tiene que ver también con la potencia del motor. Para mi gusto la que mejor probé son las goodyear F1 asimetric... Ahora tengo montadas las PS3 de michelin y hasta ahora de fábula..

Si lo dices por mi,para nada me ofendiste compañero...solo te digo eso,que michelin como muchas marcas tiene una extensa variedad y uno barato es malo ya sea de michelin como de cualquier otra marca premiun...y no es que sea mi punto de vista,es que para no verlo tienes que andar con una venda con respecto a este tema...y no lo digo por nadie en particular. gracias por comentar en el hilo. a lo que voi es que no me gustan,ni me gustaran..y que hagan neumaticos para el veiron no me dice nada.,lo que me dice es que si ningun otro fabricante lo hace no sera por tecnologia,sino porque ven tonteria hacer neumaticos de tal embergadura de costes,para vender mmuuuu pocos...por eso me afianzo aun mas en que esta marca no es que valga para mucho.otros daran mejor resultado.aparte de pagar precios desorbitados por cada uno de sus neumaticos,para pagar el muñequito ,porque otra cosa...ni los energy saver que se supone que reducen el porcentaje de rozamiento,para ahorrar,,etc etc...valen para nada.cuando quiera lo demuestro con consumos de un coche con estos neumaticos,y otros de otro tipo...asi como un sin finn de historias.mucho marqueting,poco producto.!! un saludooo a todos.perdon si ofendo a alguien o se toma mal alguien mi comentario/s.solo expreso mis conocimmientos como mecanico,ademas de conocer de primera mano y muy extensa y ampliamente el mundo del neumatico... Te vuelvo a decir que me parece muy respetable que no te guste como profesional o consumidor,pero que digas que es igual a caca me parece muy extremista. Si te pongo el ejemplo del veyron es porque tu eres el primero en ponerlo al decir que los montan los daewo y que me digas que lo monte el veyron no te diga nada pero que lo monten los daewo si te dice...en fin,tu mismo te contradices en tu explicación. En el documental sobre el veyron dice que michelin es el unico fabricante de neumaticos que tiene una maquina para someter a los mismos a las pruebas mas duras (que según tu ya no innovan) en fin...solo me limite a responder tu teoría sobre tu extensa esperiencia. Comparto contigo que son unos neumaticos muy caros y me parece esa explicación mas razonable...pero de hay a que son una caca y que los montan los daewo...pues perdona pero siendo profesional del sector y consumidor deberías de exponernoslo de otra maneria...es mi opinión y sin ofender,claro... Saludos!!.

Sin palabras Carmelo...GORDISSIMO!!! Me encanta como te quedo,por cierto...tienes puesto separadores??..de cuanto son?? Mis lla tas son 18x8'5 con ET 35 y en el eje delantero sobresalen un poco con separadores de 16m/m..no se si rebajarlos a 10m/m...prefiero que queden a ras de aleta como los tuyos. Saludos!!

Si lo dices por mi,para nada me ofendiste compañero...solo te digo eso,que michelin como muchas marcas tiene una extensa variedad y uno barato es malo ya sea de michelin como de cualquier otra marca premiun...y no es que sea mi punto de vista,es que para no verlo tienes que andar con una venda con respecto a este tema...y no lo digo por nadie en particular.

Ligeramente no...no tiene nada que ver con lo que yo compro en absoluto,pero es el unico fabricante capaz de hacer un neumático para el coche mas potente del mundo..por algo será no??..tu dices que en tu golf dejaban que desear,pero que no salieron caras...a ver,bueno,bonito y barato NO existe,queremos unos neumáticos que agarren que te cagas por un precio inmejorable,señores..eso no existe,michelin tiene muchos tipos de neumaticos dependiendo del tipo de conducción que realices,paga unas michelin buenas y luego me cuentas,ahora...si quieres que agarre que te cagas no vallas a pedir también que dure el neumático 20.000km...como te dije antes,bueno,bonito y barato..no existe y para mi parecer quien piense que michelin es una caca no tiene ni idea de neumaticos. sigue pensando asi.cada uno con su ideal que haga lo que quiera yo cuento mi opinion y recomendacion personal...vete al mundo de la competicion y me cuentas donde estan... ni rallis,ni tandas de slalom,ni cross,ni enduro,ni moto gp,ni f1.... que cada uno piense lo que quiera.michelin se quedo obsoleta hace mucho tiempo,aunque intenten inovar.neumaticos alemanes como continental,o japoneeses llevan la cabeza de la lista..cuando querais leeis,os documentais y luego postead aqui si llevo razon o no.un saludo a todos. No me hace falta documentarme para decirte que tu expresión de michelin=caca es MUY exagerada,para nada te estoy comparando michelin con otras marcas y menos te estoy diciendo que sea la mejor...solo que tu punto de vista es muy extremista...claro que cada uno piensa lo que quiera,pero igual te deberías de informar tu antes de decir tal barbaridad o que es michelin la peor de todas??..no lo creo A veces que no este en el mundo de la competición no significa nada,hay marcas que pueden dar un rendimiento muy similar con menor coste por co tratos y historias,michelin le pasa como toda gran factoría,que se afianza y tienen un precio muy elevado,para mi gusto personalmente me parecen muy caras y otras marcas como las que comentas tu te pueden dar el mismo rendimiento o mas... Si te pongo el ejemplo del vugatti veyron es porque según dice en el documental michelin es el unico fabricante que puede hacer neumaticos para ese coche...tu dices que esta en daewo (con todo el respeto a esa marca y sus consumidores) y yo te contesto que también esta en el veyron,el coche mas potente del mundo. Saludos!!

Ligeramente no...no tiene nada que ver con lo que yo compro en absoluto,pero es el unico fabricante capaz de hacer un neumático para el coche mas potente del mundo..por algo será no??..tu dices que en tu golf dejaban que desear,pero que no salieron caras...a ver,bueno,bonito y barato NO existe,queremos unos neumáticos que agarren que te cagas por un precio inmejorable,señores..eso no existe,michelin tiene muchos tipos de neumaticos dependiendo del tipo de conducción que realices,paga unas michelin buenas y luego me cuentas,ahora...si quieres que agarre que te cagas no vallas a pedir también que dure el neumático 20.000km...como te dije antes,bueno,bonito y barato..no existe y para mi parecer quien piense que michelin es una caca no tiene ni idea de neumaticos.

Que coche trae michelin de fabrica???...bugatti veyron...1.500.000€...te vale?? Es el unico fabricante que hace neumaticos para el coche mas rápido del mundo.