Madrileño
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Hola,es que tengo un ruido como el de una cama vieja en el panel de la puerta del copiloto,lo he desmontado todo y esta bien,pero el p. ruidito ese me tiene desquiciado.Echarme una mano porfavor a ver si doy con el problema.
Saludos
Echa un vistazo a este post:
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=81279
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Cortes, es lo unico bueno que teneis en francia
http://video.google.com/videosearch?q=Melissa+Theuriau+
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Bueno, pues no quiero cantar victoria antes de tiempo pero después de untar bien de crema para cuero en todas las gomas...................... el ruido ha desaparecido
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El forero se llama "escandalo", y aqui están las fotos:
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=70029&st=0
Bienvenido !!
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1º Alonso
2º Fisi
3º De la Rosa
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una cosa es rellenar k es normal, y otra es a los 30000 cambiar el aceite como te dicen en el conce. :clap1:
Ya, pero entonces... se supone que se enciende la luz del aceite? o es que tengo que estar mirando la varilla cada poco? porque tambien he leido por aqui que si echas de mas tambien es malo...
No esperes a que se encienda la luz, comprueba la varilla de vez en cuando, aunque este motor gasta muy poco aceite.
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una cosa, a mi este foro de Audi me parece la releche, he aprendido un huevo de cosas y procuro mantener las distancias para no volverme una autentico loco del coche que al fin y al cabo sirve para lo que sirve, pasear, viajar, vacilar un poquito y punto.
ahora bien leyendo muchos posts no os parece que en ocasiones esto se parece mas a una reunion de amas de casa dicutiendo de lo bien que van los "taperwais" que un foro de motor???
Eso lo pensais la gente que llevais 4 dias en el foro y no pillais la esencia.......aunque bueno yo tambien llevo muy poquito :clap1:
ADDI, a q esperas para poner fotos del Cayman ??
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:clap1:
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Sólo se me ocurre esto
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Pues resulta que compre el coche hace menos de un año pero no lo he cogido demasiado, la persona que me lo vendio me dijo que ya me iria informando cuando era la siguiente revision y eso, pero por desgracia a fallecido, en el libro no me dice cuando es la proxima revision, os cuento. ahora mismo tengo 44213 kms segun el testigo de mi coche me dicen qu eme quedan 13100 kms o 634 dias, entoces me imagino que llevare aceite long life, queria saber cuando seria mas o menos la siguiente revision y que me cambiaran, vamos que la tengo que hacer en el conce oficial no? me imagino que el coche me avisara cuando le toque, he estado buscando alguna especie de lista para ver cada cuantos kms le toca la revision a los a3 y que se les modifica pero no veo nada, por cierto es un a3 II de finales del 2003, Muchiiiiisiiimas gracias.
pues la próxima que te toca es la de los 60.000 kms, lo que pasa que según el estilo de conduccion.... pues se alarga o se acorta, por eso no te cuadra justo en 60.000 kms.
te harán seguro el servicio long life y no se si ya tocará la correa, yo tengo un a3-i, supongo que en el a3ii será parecido, lo único que dependiendo de dies diesel a lo mejor toca alguna cosá mas.
La correa es a los 90000 km (si es diesel).
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Mi todoterreno favorito
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Sin duda vete a CAR WATIOS, pregunta por Isidro, 914348041
Montan los Dension.
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pues eso q acabo de darle ultra deep shine y sera pr ser la primera vez e tardado unos 40 minutillos ,pero merece la pena ahora no se si tendre fuerzas para la extra gloose, tengo el brazo dormio ,bueno le dare a unas piezas para ver el resultado un saludo amigos
maestro guantera q me pasa con la extra gloose q no tengo cojo.....nes de quitarla,se pone dura la cab.................rona,sera q la dejo secar mucho?o q le hecho mucha cantidad?espero tus sabias respuestas
40 minutillos no está mal
Como has aplicado la cera?? A todo el coche y luego has ido retirando?? Mejor hazlo por partes, por ejemplo, aplica en el maletero, el techo y el capó, y cuando termines empieza a retirar la cera del maletero,...etc. Que no pase mas d 5 min. pq si no t costará más.
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No se el uso que le das al coche, pero me parecen pocos Km para los cambios
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Normalmente, cuando en las reprogramaciones te dicen que ganas XX CV se refieren al aumento con respecto a los CV oficiales, asique ya incluyen esos ponis no declarados.
No se si me he explicado
Un ejemplo:
Mi coche tiene 100 oficiales (unos 115-122 reales), asiq si me ponen un chip d mas 30 CV, me quedará con 130 CV reales.
Sigue sin estar claro, no??
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Esto parece una terapia de Grupo
Ciclo, yo suelo limpiarlas con el Gomas y Vinilo de Autoglym, aunq es cierto que hace ya 3 meses q no lo hago Probaré mañana y os diré que tal ha ido.
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A mi también me pasa. Y si que puede ser de las gomas
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Bueno, hoy ha cumplido 1000km
El motor genial, es bastante rapido para sus 90 cv, pero al ser 16v por debajo de 3000rpm esta totalmente muerto asi que en algunas incorporaciones te deja totalmente vendido. Con saber utilizar el cambio (y me ha costado hacerme a el viniendo de un diesel) es un problema con facil solucion. De consumo muy bien, llevo un deposito y medio en 1000km. No suena nada y es muy suave, mas de una vez he girado la llave estando encendido.
Lo unico q me tiene mosca es la radio, q en la posicion FM la emision tiene cortes. Eso y que la puerta del conductor cierra un poco mal pero vamos q son pijaditas.
Lo de la radio puede ser pq tengas conectada la función RDS, de ahi los cortes.
S2
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:crying_anim: :shocked: :lmfao:
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Con la ilusión que me hacía saber quien era ...
Al igual que yo, te vas a quedar con las ganas
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=79386&hl=
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Bueno bueno, el archy tambien tela, ahora ha cambiado de dueño y hay unas gallinas de flipar... doy fé!
Ananda por ejemplo tambien es un sitio muy bien montado pero siempre hay demasiado chulito macarra y por eso bajo poco.
Y en las franquicias de la botellita tambien se está bien.
Que grandes momentos en La botellita de Joaquin Costa (ahora han cambiado d nombre)
El Archy se ha llenado d macarras y/o horteras por eso dejé d ser RRPP
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Aqui con Patricia Conde, no se si os acordais, el informal... De vez en cuando coincidimos por alguna discoteca de la capital, es muy muy maja.
SQL, te odio :drool: .......................................................... :drool:
SQL, es necesario alguna invitación o pase VIP para poder entrar a este tipo de salas ? Lo digo por la gente que te encuentras dentro, y sobretodo, por la clase de coches que hay aparacados en la puerta, vamos, que me da a mi que ahí no entra cualquiera..
Yo no entraría, sin ir más lejos
Como dice SQL, ser una persona norma (abstenerse gañanes) y pagar los 15 euretes en la puerta. O conocer a alguien (como es mi caso :drool: ) que te meta gratis (en Pacha, Gabana, Shabay,.....)
JAJAJA! Odio Kapital, joy me apesta, y el palacio de gaviria ni he llegado a entrar nunca...Por otro lado, Gabana, Pacha, tiffany, Liberata... eso ya es otra cosa. Pero ojo! no os lleveis a engaños... igual que me podeis encontrar ahí, me veis en un bar cualquiera del pueblo, en la latina mismo o incluso en la torre, de grasa hasta arriba debajo de un audi!
Que grandes sitios
Creo q el Tiffany es el sitio donde más veces he girado el cuello :lol2:
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Hola,
Hace un par de años me compré de segunda mano un A4 B5 de color blanco perla, hace poco me hice un bollito que he arreglado yo mismo con un poco de masilla. El problema ha venido a la hora de pintarlo, he comprado un bote de pintura del código que viene en la chapita del maletero (LY9G) pero este no es perlado, sino que es blanco puro.
La pregunta es, ¿es posible que venga de fábrica el perlado?. Lo más probable es que no, que el anterior dueño se lo haya puesto luego, pero es que he ido a un montón de sitios a pedir una imprimación de perlado para dárselo encima de la pintura y me dicen que eso no existe, que no saben lo que es... Si hay alguien que tenga su Audi blanco perla o que sepa como hacer el efecto perlado que me explique como lo hacerlo. Gracias.
Saludos.
Aqui te paso los códigos de todos los colores blancos del Audi A4.
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VISA ORO REPSOL , que unida a la de la MUTUA :clap1:
Yo igual pero sin la mutua <_<
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Completando el título del post..................
Veremos el Golf R36 ???
cambiar mi audi por un jaguar...
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Lo peor el consumo, pero el resto