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Madrileño

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Mensajes publicados por Madrileño

  1. Estuve pensando en el 1.8 T 163 cv, pero como no le piso nada, el 2.0 de 130 cv atmosferico se adecua mejor a mis necesidades. Consume algo menos que el 1.8 T y además como es atmosferico es un motor mas duradero y fiable. Soy de los que opinan que la sobrealimentación esta muy bien para la gente que le exige a coche altas prestaciones, pero en mi caso, os aseguro que no :p . Con los 130 cv voy sobrao.

     

    ogp: aunque el 2.0 de catalogo son 130 cv, tienes razón, en banco de pruebas creo que son 142 cv (segun el comercial de audi.

     

    Un saludo

     

     

    Hay varios post sobre la comparativa 1.8T frente a 2.0, e incluso 2.0 TFSI.

     

    Conduciendo relajado consumen lo mismo, incluso un poco menos el 1.8. Y si t hace falta CV, pues siempre estan ahi, para un apuro :p

     

    Y de fiabilidad....pues el 1.8 T es un motor clásico en Audi.

     

    Yo no lo dudaba, 1.8 T :)

  2. 5 estrellas en seguridad por el NHTSA

     

    El Dodge Caliber recibe la nota más alta en protección ante impactos frontales y laterales por la Nacional Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), el organismo oficial de la administración estadounidense que controla la seguridad en el sector de automoción.

     

    Al igual que los últimos doce modelos presentados por el Grupo Chrysler, el Dodge Caliber obtiene las cinco estrellas en el test de impactos frontales. Adicionalmente, éste alcanza cinco estrellas en el test de protección de conductor y pasajeros en plazas traseras en impactos laterales.

     

    El Dodge Caliber, primer modelo de la marca del Grupo Chrysler que desembarca en Europa, viene equipado con la tecnología más avanzada en materia de seguridad dentro de su clase y con un equipamiento de serie, en cuanto a seguridad se refiere, al más alto nivel del cual destaca el control de estabilidad, control de tracción, airbags frontales y laterales y de rodillas y así como una estructura de acero que absorbe la energía en caso de impacto.

     

    Desde el año 2003 el Grupo Chrysler ha logrado que todos sus modelos obtengan la máxima puntuación (cinco estrellas) en los tests de impacto frontal realizados por Nacional Highway Traffic Safety Administration. El primer modelo en recibir las cinco estrellas fue el Chrysler Pacifica, seguido del Chrysler Voyager, Dodge Durango, Dodge Ram 1500, Dodge Ram Quad, Chrysler 300C, Dodge Mágnum, Dodge Dakota, Jeep Grand Cherokee, Dodge Charger, Jeep Commander y por último el Dodge Caliber.

  3. Siempre habrá un pirata más gordo.....500 euros!!! estos están fumaos.

     

    Pues mira , yo tenia entendido que en Guadalajara cobraban igual que en Madrid....250 euros para la revisión me parece hasta barato , eso me cobraron en Tomé por la revisión del Polo 1.4 cuando tenia 30.000 kms.

     

    Exacto. El otro dia lo pregunte en Tomé, pero en mi caso son 200 € pq no tengo Longlife :flwrs:

     

    Por el cambio de líquido de frenos me cobran 70 € ¿Como lo veis?

  4. Albertito, da gusto leer tus opiniones, con educación y exponiendo las cosas claras... :D ehh, sin mariconadas tocayo :D

     

     

    El problema del Mini es que para dejarlo un poco pintón se sube muchos € y por dentro es más pequeño q el Polo. Y el maletero ni existe :p

     

    SQL, el azul olimpia debe ser muy parecido al mio :p

  5. La suspension deportiva por el precio que parece estar en torno a 200€ se pondría junto con las llantas de 16" claro.

     

    Aire acondicionado, ¿tu llevas propiamente aire o el clima? ¿el problema es el que comenta de falta de potencia?

     

    El consumo que has puesto de 6.5 supongo que será a la media de 127 km/h segun el ordenador de abordo claro. Por que esa media es marachando ligerito en los viajes...

     

    El bora que uso normalmente no monta ESO pero si ASR (tracción), con lo cual no se yo si será imprescindible en unc coche como el polo que tiene la misma batalla.

     

    El polo en si, como ya he dicho me encanta su diseño, y repitiendome en una ocasion más... mis necesidades no van más alla de un coche así, de estas caractersticas: pequeño pero con cierta presencia visual (en la vida un ibiza FR con el mismo motor por ejemplo :laugh: ), de consumo ajustado pero con buenas prestaciones, y la verdad, en torno a esos 20.000 comparadando precios se puede conseguir un coche algo más garnde (megane, ibiza, etc pero que no mejoran prestaciones, no me gustan y no necesito más espacio) El handicap que tengo en VW con los hechos que antes he comentado aportan mucho en la balanza. Sino, si que habria alguna opcion que ha salido por aqui como el mazda...

     

    Yo no llevo clima, llevo aire acondicionado. El aire que sale es muy frio pero la distribución del aire en el habitaculo es mala.

     

    Si, la media es por el ordenador :wub:

     

    Por cierto, este anterior está chulo eh! aunque yo el mio ni lo tocare... quiero un coche estrictamente de serie.

     

    tdir56dz.jpg

     

    Preciosas esas llantas :unsure:

  6. Ya estoy aqui :D

     

    SQL, gracias por ponerle 30 CV mas a mi peque :p

     

    Que el Polo no vale lo que cuesta es evidente, pero lo mismo le pasa al A3...... :)

     

     

     

     

    Las suspensiones deportivas no son duras, y mejoran mucho el comportamiento con respecto a las básicas.

     

    Ruidos. Tiene alguno (de poca importancia) y solo se escuchan por ciudad o carreteras en mal estado. La bandeja de arriba :clap1:

     

    Aire acondicionado: :cry1: lo peor sin duda.

     

    LLantas: suficiente con las 16' :D Combinando el 205/45 con las suspensiones deportivas no tienes problemas de estabilidad.

     

    Consumo: a diario le hago 5-5,5. En viajes largos, p.ej: a 127Km/h de media le saque 6,5 :clap1:

     

    El paquete ESP es recomendable, aunq a mi solo me ha saltado saliendo fuerte de alguna rotonda.

     

    Sonoridad a alta velocidad. Pues solo lo he puesto a 190 y no hace un ruido excesivo B)

     

    Xenon no esta disponible, pero las luces q lleva están muy bien.

     

    Problemas. Solo la junta de la bomba de aceite. A los 3000 Km me di cuenta y desde entonces perfecto. Consumo de aceite = 0.

     

    Altavoces: normaluchos tirando a malos, pero mejor poner la opción de 8 y mas adelante cambiarlos.

     

     

     

     

    Y no le hagas caso a Pagka :p

     

    Y el Polo si es un coche de tias :(:lol2: pero es tan mono :p Hay otras opciones por ese precio, pero esta claro q si t gusta el Polo, como me pasó a mi, terminas comprándotelo.

     

     

     

    Si le parece a Pagka podiamos quedar un dia los tres y los ves en vivo :)

     

    En cuanto tengas presupuesto me avisas, y t acompaño a F.Tomé. :clap1:

  7. Bueno, despues de pensarlo mucho, me decidi a visitar el conce de mi pueblo (El Ejido, Almeria) para preguntar precios a ver como me lo dejaban.

     

    configurado:

    A3 2.0 TDI DSG

    xenon + lavafaros

    reposabrazos delanteros

    alarma

    aparcamiento acustico trasero

    pintura metalizada (aun no se que color)

     

    todo por 32.200 € tras aplicar el vendedor un descuento del 4,5% y redondeado

     

    OPINAD, POR FAVOR

    me falta algo importante?

    quito algo?

    me pueden bajar mas el precio en otro sitio? el vendedor me dijo directamente que me daba ese precio, que si en otro sitio me lo daban mas barato, que lo pidiera alli, que el no lo baja mas.

     

    dadme tambien opiniones de como va

     

    Carisimo ;)

     

    Subete a Madrid :blink:

  8. EHHHH CAHAVALES NO OS QUEJEIS .... todavia no habeis abierto bien la boca para chupar el rabo de los que "mandan" porque por el culo ya nos estan dando ...LORD por cierto como va el tema del carnet por puntos?

     

     

    SALUDOS

     

    P.D: Bueno a ver quien llega a Septiembre con puntos jajjajaa !!!

     

    P.D: vendo baratos los puntos del carnet de mi abuela por falta de uso ... :lol2::p:p

     

    :):lol2:

     

    Estoy por pagar a mis abuel@s para q se saquen el carnet :cfsd1: