Madrileño

Cortes, deja un poco la política y relajate:

http://www.metacafe.com/watch/42589/alizee_la_isla_bonita/

Esto si que es fácil de explicar:

http://www.metacafe.com/watch/80179/drunk_boob_girl/

:clap1:

Hola amigos del FORO:

 

-Tenía muy gastadas las dos ruedas delanteras y esta mañana he ido a cambiarlas. Las iba a sustitur por las mismas DUNLOP 225/17 91Y pero cual ha sido mi sorpresa que cuando llegué, no quedaban.

 

El del taller me dijo que tenían unas BRIGHsTON o como se escriba en oferta y me aseguró que aunque las dos ruedas delanteras fueran distintas a las traseras no tendría ningún problema... ESO es cierto?? Conoceis las Brighston que os digo?? qué tal salen??

 

Para colmo por lo visto me han montado, en vez la "Y", LA "W". Pasa algo al respecto'??? Notaré la diferencia?

 

Muchas gracias.

Bridgestone.

No pasa nada por llevarlas distintas, eso si, deben llevar un dibujo parecido. Por ejemplo, no mezclar las GY F1 con unas Potenza RE050. Creo q no me he explicado bien :clap1:

En cuanto al código....si no vas a pasar de 240, no importa

:clap1:

T dejan el coche si t llevas bien con los del taller

BUENAS A TODOS, hace unos días descubrí este foro y la verdad es que se aprende muchísimo. Haber si me pudieseis dar una opinión sobre un presupuesto que me han pasado, yo creo que está bastante bien:

 

A3 2.0 TDI Ambitión, Sportback, con estas opciones:

 

- S-line (solo el interior)

- Sistema de navegación

- Open sky system

- Apoyabrazos

- Tornillos antirrobo

- Avisador de presión de neumaticos.

- Cortillas traseras.

- Alarma

 

Todo esto por 32000 euros. El color que he elegido es el rojo brillante le queda de lujo pero tengo miedo de como le puede afectar el paso del tiempo al ser una pintura no metalizada, ¿que opinais?

En el presupuesto no te puedo ayudar, pero por lo de la pintura no te preocupes, seguramente te toque pintar el coche antes de que de tiempo a estropearse. :clap1:

Guantera,

el otro dia me puse a solucionar el arañazo q t comente:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...pic=59623&st=15

antes de meterme con la acetona decidí probar con el abrillantador de autoglym, y la verdad es que algo se quitó porque la gasa se veía negra, pero me parece que algo hice mal a la hora de dar el abrillantador...............se supone que hay que dejarlo secar 5 minutos y luego retirarlo haciendo presion, ¿no? Pues bien, hice eso, pero me dió la sensación que se eliminaba sin esfuerzo, y yo tenia entendido q cuando se secaba el abrillantador costaba quitarlo ¿Tengo que dejarlo mas minutos?¿Echar mas producto?

Gracias !!!!

Es previsible el vencedor.................................................GTI

El S3 está muy chulo, pero ¿Donde conseguir uno con pocos km y en buen estado?

Eso t pasó por escribir en mayusculas

A saber donde estará mi primer post

Pues eso, que la DGT está probando un nuevo tipo de radares que controlan la velocidad media en un tramo. Actualmente creo que no son legales... pero ya se sacaran la quinta carta de la manga para hacerlo legal. De hecho, ya están en pruebas.

Migueloncete, siento decirte q esto ya tiene unos cuantos meses. En la N-III a la altura de arganda-rivas tienes unos de estos, en sentido entrada.

Una asociación policial (no recuerdo su nombre) cifro en 600000.

Me parece la cifra mas coherente.

Creo q ya es un poco tarde para hacer la rotación

Por cierto, como medis la profundidad q les qda????

Muy guapo en ese color, y encima 4000 euretes de ahorro

SQL, me parece q los "chismes" tuvieron su influencia en tu historia con los limpias y los elevalunas :cry1:

creo que ya es hora de destacar este post.....

 

Guantera ASESOR OFICIAL :clap1: :clap1:

Por fin en destacados !!!!!!

Guantera :clap1:

Yo los pondria........................................................si tuviesen mi medida

A mi me pusieron una multa en zona azul en el centro de Madrid el día 1 de Diciembre y aún no me ha llegado nada. No sé si es que tarda mucho o que al ser de fuera de Madrid ni siquiera la mandan...

A mi me tardo 50 días. Asi q es posible q t hayas librado

Recurre.

A mi me han puesto 2. Me llego solo una, recurri y me la quitaron.

Q casualidad, ayer puse el ticket, y me caducaba a las 19:40, por suerte en esos 20 minutos no paso el controlleitor .

Bueno, mi abuela tiene un polo desde hace 3 años justos, tiene 14.000 km sólo, es 1.4 Highline 75 cv, con ABS y llantas de 15", clima, ordenador, etc etc...

Pues como tiene el BMW 323i también, pues están pagando seguro de los dos, etc etc, y se va a quedar con el BMW como no.

 

Pues eso me he encargado yo de venderlo. Que dariaís por un Polo así?

Por un Polo asi, menos de 30000 € es regalarlo

Partamos del hecho que todos los diesel vibran.

Cada vez q me monto en uno estoy pendiente del asunto y vibra el Megane, el compact, el 320cd, el ibiza, el polo,........está claro q unos mas (el mio, por ejemplo) y otros menos (el 320 cd), pero todos vibran. El A3 II lo tiene un amigo y no he notado ninguna vibración excesiva.

La "maquina" no registra el nivel de vibración, sino q mide el caudal q inyectan los inyectores. Tiene q estar en un intervalo y ademas q las diferencias de caudal entre inyectores no sobrepasen unos determinados mili o centigramos/ litro (no recuerdo exactamente).

Yo lleve el mio y estaba dentro de los intervalos correctos. Me bajarón el ralentí y se nota bastante mejoría. No obstante cuando me toque la revisión daré un poco la lata ya que me gusta más el "nervio" q tenia con el ralentí normal.

Y por si acaso....................garantia de 4 años contratada.

Os falta la SERVOTRONIC, porque la dirección de serie no tiene endurecimiento en función de la velocidad, no??

 

 

Por curiosidad, poniendo el s-line interior, ¿cuánto cuesta pasar del llantas 17 a las 18?

 

¿Si pones Sline interior y exterior te los dejan a mejor precio q si pones solo uno?

 

 

Hola,

-el servitronic va de serie en el 2.0 TFSI

-A mi me ha costado 690 € poner llanta 18 con el sline

-no lo dejan a mejor precio, pero segun la motorizacion vale mas o vale menos

Saludos

Gracias !!

Sigo sin entender como el Servotronic no es de serie para todas las motorizaciones

Mi polito la lleva y cuesta la mitad

Pues queria deciros que seguramente me pase a dos numeros mas ,es decir, a un a6 tengo apalabrado mi coche el S LINE azul del 2003 con 35.000km en perefecto estado y kit exterior puesto de hace meses (la delantera) y la trasera de hace 1 semana el caso es que un amigo me lo va a comprar por 3 millones 900 mil ¿como lo veis? el caso es que si lo vendo me compro otra maquinita que mas bien diria yo que es un avion jajajajaj aver si todo sale bien y me recojo esto:

 

A6 S-LINE INT-EXT

 

XENON

 

LLANTAS DE 19"

 

TECHO SOLAR

 

PAQUETE TECNICO (pantalla mas grande y a color etc etc)

 

motor : 3.0 TDI 235 CV 6VEL

 

el color aun ando algo indeciso pero seguramente me lo compre en el mismo color que el anterior AZUL DENIM

 

¿como lo veis? ¿merece la pena? ¿opiniones?

Tiene buena pinta, pero yo le pondria llantas de 18.

En el caso del A3 se vende como pintura especial (no Audi Exclusive) por 1855 eurines

En el RS4 cuesta 0 €

No se hagan líos. Para disfrutar del mar nada mejor que las playas vírgenes de Menorca, en buena compañía.

 

 

 

Macarella o Macarelleta? Ya no lo recuerdo?

 

mmm que lugar! :o

Macarella

Me lo acaban de mandar Decidme pegas que le encontréis por favor.

 

Sq hotmail le tengo bastante asquito, por todas sus restricciones, así que casi prefiero seguir en el normal que meterme en otro peor.

 

Gracias :clap1:

 

Salu2

De momento sin pegas, y ademas puedes volver a la versión anterior si quieres.