![](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Madrileño
-
Mensajes
1507 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Madrileño
-
-
Se han estirado menos q el portero de un futbolin <_<
No t has planteado el GTI ???
Son 6000 € menos.
-
Pues a mi me lo poneis facil para elegir
:
1- BMW 325I 218CV P 4 Sedan 3400 :clap1: (No gasta tanto como se piensa)
2- AUDI A4 2.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC 200CV P 4 Sedan 1300
Buena eleccion¡¡¡ :cry2:
Coincidimos. Cualquiera de estos 2:
AUDI A4 2.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC 200CV P 4 Sedan 1300
BMW 325I 218CV P 4 Sedan 3400
<_<
-
• 50 metros más de alcance
• Mayor ángulo de iluminación
Mercedes-Benz presenta las Luces Inteligentes, una nueva generación de faros adaptativos que iluminan en función de la conducción y de las condiciones atmosféricas y ofrecen así un plus de seguridad.
El alcance de la iluminación con estos nuevos faros aumenta en 50 metros. Los nuevos faros adaptativos incorporan también las luces activas (direccionales), las luces para curvas y las luces antiniebla ampliadas, que permiten una mejor iluminación de los arcenes, consiguiendo de esta forma una mayor orientación en condiciones de mala visibilidad.
Mercedes-Benz ofrece los nuevos faros inteligentes en la Clase E en combinación con la opción de faros bixenón. A partir de 90 km/h los nuevos faros iluminan automáticamente en dos fases: en la primera etapa, la potencia de las luces bixenón aumenta de 35 a 38 vatios, en un segundo paso, el faro izquierdo aumenta su alcance al superar los 110 km/h. El resultado es un cono uniforme de luz que ilumina la calzada en toda su anchura hasta una distancia de 120 metros. En el centro de este cono, el conductor es capaz de ver 50 metros más lejos que con luces de cruce convencionales, lo que le permite reconocer otros vehículos incluso a gran distancia y adaptar así su conducción.
Los antinieblas ampliados, que forman parte también de las Luces Inteligentes, proporcionan una mejor orientación en condiciones atmosféricas de visibilidad muy reducida. Si ésta es menor de 50 metros, el coche circula a menos de 70 km/h y el conductor enciende los faros antiniebla, el faro bixenón izquierdo del Clase E gira 8 grados a la izquierda y, simultáneamente, baja el cono de luz. De esta forma, el lado contrario de la cazada se ilumina mejor y al mismo tiempo, el haz de luz más ancho reduce el deslumbramiento por niebla. Los nuevos antinieblas siguen encendidos mientras no se superen los 100 km/h.
Los ingenieros de Mercedes-Benz también han mejorado las denominadas luces activas que se estrenaron por primera vez en la Clase E en primavera de 2003. El ángulo de giro de los faros ha pasado de 12 a 15 grados, mejorando así la iluminación en curvas cerradas. Con la función luces activas, que funciona tanto en luz de cruce como en luz de carretera, las lámparas bixenón siguen automáticamente el giro del volante. El alumbrado de la calzada mejora hasta un 90% en curvas.
El precio de esta opción oscila entre 620,80 euros y 1.386,24 euros en función de la línea de acabado.
-
Abuelo, menuda suerte tu amiga
A falta de mas datos (estaria bien saber si la pagan la gasolina, cada cuanto lo cambian, si tienen mas coches en la casa,...) yo me quedaria:
-Si le pagan la gasolina:
AUDI A4 2.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC 200CV P 4 Sedan 1300
BMW 325I 218CV P 4 Sedan 3400
-Si no se la pagan:
BMW 320D 163CV D 4 Sedan 6500
JAGUAR X TYPE 2.2D EXECUTIVE 155CV D 4 Sedan 2900
AUDI A3 Sportback 2.0 TDI Ambiente 140CV D 5 Station Wagon 1700
VW GOLF 2.0 TDI 140CV HIGHLINE 140CV D 5 Sedan 3700 (o 10000 ??? hay 2 iguales)
Ya se q has dicho q solo uno, pero.......
-
Buenas respuestas !!
Por lo que leo resulta mas aconsejable el 1.8T que el 2.0. En condiciones normales gastan practicamente lo mismo, pero es que además el Turbito te puede dar alegrias extras cuando ASI lo quieras
Y total por 2000 eurines mas (creo recordar).
Claro está que el 2.0T ya son palabras mayores. Relajado tendrá consumos parecidos al 1.8 ya que compensa los CC de mas con la inyección directa, pero cuando los 200 ponis quieran comer
Bueno, se lo contaré al padre de familia, veremos que decisión toma
-
Pues segun tengo entendido que el trabajo directo en obra es duro, pero la verdad es que si no estas agusto con tu trabajo actual lo mejor es cambiar.
Mucha Suerte !!
-
Q bruto
Pon 225 como mucho, q con la relacion peso/ponis q llevas, le vas a tener q empujar
-
Tres Cantos ???
-
No es normal pero tened en cuenta el motor que lleva, es mucho peso sobre el eje delantero y el par ayuda a "abrir" la dirección al rodar.
Lo normal en condcucción rápida (con estos motores y el peso del vehículo) es pulirse la zona de apoyo de los flancos exteriores.
Dirás los flancos interiores
Con el peso el coche se espatarra y gasta las ruedas por dentro.
Aunq yo los tengo desgastados por fuera, aunq eso es otra historia
-
Lo que yo dije era los "limpia botas" que estan en el parking de la Illa.
Van con un carrito y te lo dejan limpio como una patena por dentro y por fuera. Cobran 20€ coche grande. Enceran la tapiceria, dejan las llantas como nunca las he visto.
¿Pero...? Es cuestion de confianza.
un saludo.
Kimi, me gusta tu nueva firma, ¿Me puedes presentar a la de la izquierda?
:blink:
-
Tiene q ser en Barcelona???
-
me viene que ni pintado, el otro día me cargué el tirador de la guantera
alguien sabe que nombre teiene la guantera "in english" para ver el despiece?
thanks
Puede ser esto:
http://etka.auto2.ru/au/A3/1998/201/56/2408283/
tu guantera tiene llave??
-
guapo guapo el bolido, y la combinacion de colores...
enhorabuena!
la pantallita del navegador va escondida en el salpicadero?
Si. El navegador es la tapa de la parte de arriba. Un buen detalle.
-
Tenemos un foro llamado Software la mar de wapo :cry2:
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=55799
-
Pues a mi me gusta :cry2: y lo veo mas bonito que el X5.
-
un sofá??
Yo tamapoco entiendo eso del sofa, si al menos le hubieras regalado una plancha, unas sartenes,.........
Es broma
-
Jugando un poco con el configurador me pongo a mirar las versiones del A4 y veo q el 2.0, el 1.8 T y el 2.0 T consumen lo mismo :blink: , incluso el 2.0 T menos q los otros dos
. ¿Alguna explicación cientfica?
Realmente, cuanto consume el 2.0 (130 CV) y el 1.8 T ?????
Gracias
-
Esto es lo de siempre, ¿Cola de Leon o cabeza de raton? Tu eliges.
En cualquier caso, vete a por el de 115.
-
-
A 30 días del inicio del primer Gran Premio de Fórmula 1, que se celebrará el 12 de marzo en Bahrein, la escudería McLaren Mercedes ha hecho público el nuevo diseño de su monoplaza de la temporada 2006.
La novedad que presenta este vehículo es su superficie de reflexión máxima, única en el circuito, que ha sido desarrollada durante los últimos 6 meses. Esta innovación permite a los patrocinadores obtener una mejor definición en pantalla de sus logotipos y en consecuencia una mayor difusión de los mismos.
Los pilotos Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya tuvieron la ocasión de ver los monoplazas con sus nuevos colores el viernes 10 de febrero. Ambos quedaron sorprendidos por la perfecta combinación de colores.
-
El finde q viene te paso un MP va? Te vale con q te lo diga el dia antes?
Si. Incluso vale si me lo dices antes de las 22:00 del dia q vayas. Pero mejor si es el dia antes
-
Queda Inagurada la disco por un forero ASI
-
En el 2003 ya estaba el A3 II ???
-
crees que si fuera con el TT me lo aparcarian
?
Peores cepos he visto
¡Busco llavero!
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
En la web de audi tienes varios modelos. Apunta el nº de referencia y vete a un conce a pedirlo. Imagino q si no lo tienen, t lo traerán.