Madrileño
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Si no tiene cerradura, t lo tienen q desconectar d manera permanente en el concesionarios.
Creo q tb t pueden poner la cerradura a posteriori, pero por un pastón.....
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Estoy en el mismo caso pues voy a cambiar el aceite y utilizar el sintético 506 01 en mi A4B5 TDI de 115 cv. Los botones que salen en la imagen de arriba con las instrucciones se supone que serán equivalentes a los de mi modelo para poner en hora el reloj y a cero el cuenta km parcial y el procedimiento el mismo ¿no?.
Un saludo navideño.
Si quieres abandonar el aceite LongLife tienes que ponerle la especificacion 505.01
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Enhorabuena Sismis !!!!
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, me he quedao flipá cuando he escuchado la noticia...... , Alonso en Mclaren!!!!......sólo falta que su compi sea Kimi,porfi,porfi......si fuese así os prometo que me tatuo el escudo de mercedes , palabra de honor..... 
Y donde t lo tatuas??? :drool:
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Vaya post mas chungo
Pues yo no podria repetir pq mi coche ya no existe
Me iría a por el Golf 2.0 TDI. -
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Ha tardado 1 semana en ir el perito???
Q compañia tienes??
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MADRID
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Noticia de hoy en el Mundo
Saludos a tod@s, en especial a los sufridores/as de estos problemas.
Acabo de venir por la M-30 y está imposible
Me volveré por la M-40, q tb tiene sus atascos, pero ni punto d comparación...Arresem, se nos esta poniendo complicada la incorporación a la N-I desde el Carrefour B)
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Un poco soso en este color :clap1:
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Esta me parece q no la puse en su momento.
Seguimos en las islas:
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Dos versiones distintas, con cual os quedais??
Coolpix5900
Yaiza (Lanzarote)
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Al Off-Topic
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completado uno de los tipicos sintomas de post degenerativo...una discusion!!!
falta otro,un sello de la casa...cual sera?
una pista grande...este post se puso en general a drede
A ver si acierto...........
este post hay q moverlo al.......................................foro de software
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Muy bonito !!!!
t han faltado fotos del interior
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atodorabo, rusito, vampiro, voodoo, patricia, la_bomba, Xavilondo,princesa.....
madre mia....los tenias apuntados?????
jajaja
No, pero es q ya puse un post igual
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Si al quitar el contacto no se para la radio no tiene nada que ver con las llaves.
Lo unico que pasa es que tienes el positivo directo cruzado; solo tienes que conectar el cable rojo de la radio con el amarillo de la instalación, y el amarillo de la radio con el rojo de la instalación.
En todos los coches alemanes vienen girados, estos alemanes...
un saludo
A ver, a ver. Podriais detallarme un poco mas eso de la llave y los cables amarillos y rojos?
ahora tengo un taco de cables de la leche y no se yo........
El mio es un a3 II, sera igual que en los de primera generacion?
Echale un vistazo a este esquema................no se si t aclará algo
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Sin duda, Touareg
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Por Navidad solo 1 decimo
y todas las semanas la QuintuplePlus y la Lototurf
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atodorabo, rusito, vampiro, voodoo, patricia, la_bomba, Xavilondo,princesa.....
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15000-18000 km jod**!! como les pisais cab***azos!! :blink:
La revision de los 15.000 es normal, llevo 12500 km y me kedan 2500 km pa la proxima revision...
Me dijeron ke es normal...
Y q vas hacer, t olvidaras del longlife?? Yo sí :o
Hoy he flipado
en General
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El color gris lava está bonito. Lo tiene un amigo en su 2.0 TDI, con tapiceria cuero/alcantara gris y queda precioso :drool:
Durante el dia es marron oscuro, pero por la noche se acerca mucho al negro ebano.