Madrileño

Por lo q leo tenemos las mismas "manias": - Ni se fuma, ni se come. - El coche siempre limpio, pero especialmente los cristales. - Todo ordenado, en la guantera o en los cajones. Nada en sitios visibles. - Al montar en el coche, lo primero cerrar los seguros, luego dejar el mando del garaje en la bandeja de arriba y la cartera y el movil en el hueco d debajo d la radio. Poner radio, cinturon y arrancar. - Al salir del garaje guardar el mando debajo d mi asiento y al irme a casa me lo llevo. - Las ventanillas solo las bajo para recojer el ticket de los parking y d los peajes . Alguna se me olvida, casi seguro.... PD: El manual dice q hay q emprender la marcha nada mas arrancar el coche, nada d dejarlo al ralenti.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=47796

Pues me parece una burrada, mas q nada pq el coche está en rodaje fijaros en los Km, me parece q pone 900 y pico.

:clap1:

Buen reportaje

Gracias !!! Cada dia me gusta mas el EOS

F.Tomé, por ejemplo.

http://www.invertia.com/empresas/noticia.a...665&idtel_sec=1

Hoy se inagura ese pedazo de rascacielos. A ver si algun forero de bcn nos puede poner algunas fotillos.

Uhm... asi lo tenía antes, pero me gusta dejarlo como está ahora. De hehco, al reescribirlo ahora cambié el orden y quité la sección estúpida de "conocimientos" que se usa para rellenar en un C.V. de informático. La idea es que se empiece a leer desde lo más bajo (jefe de taller de hardware) y se acabe en dirección de proyectos y programación senior, para seguir con los específicos. Creo que eso da más una idea "evolutiva" de mi "carrera" y hacia donde la estoy enfocando. Creeme que al escribir el C.V. pensé esa misma cuestión bastante Alguna razón de peso por la que hacerlo como tu dices? Si me das una convincente igual me lo replanteo! Logan, t lo ha explicado muy bien. Les interesa ver lo ultimo q has hecho. La evolución q has seguido se la puedes contar en la entrevista. Con el tamaño del CV siempre hay controversias, pero teniendo en cuenta los años q llevas trabajando t puedes permitir las 2 hojas. Teli, lo siento....... B) PD: Jcl, todo lo q se d los CV lo he aprendido de gente de RRHH (Deloitte, Psicotec, PWC, Endesa, Enac, Soluziona,...)

Si alguien necesita 2 químicos..... Jcl, tienes un CV alucinante, no creo q tengas problemas para encontrar algo, pero si me permites un consejo reescribe el CV y coloca, en la experiencia laboral, los trabajos por orden creciente de antigüedad, osea, al reves de como lo tienes :clap1:

<_< :blink:

Yo no tengo ningun rincon..... B) ........ tengo un taller :clap1: :clap1: Edito: no tengo fotos.

Vaya, llego tarde :blink: Pero t han hecho buenas recomendaciones, la plaza mayor ni tocarla (para comer me refiero). Solo añadiria "El Buey" y "Casa Botín"

El mio tb lo hace y me dijeron q era normal.

Ya le he enviado un MP a GhosTT

http://s24.yousendit.com/d.aspx?id=38MRPK3...O7170HYOZTTK5GL

Aqui os cuelgo el Manual de instalación del Tempomat para un polo tdi 9N. Parece complicadillo http://s24.yousendit.com/d.aspx?id=39J20EV...0518TPVMEAZUACL Si pasada una semana, alguien lo quiere, me mandais un mp.

Sybaris, ese celica lo vas a tener q pasar por chapa y pintura El quattro llevaba ese peculiar sistema de "goma-tracción". ¿Y si avisamos a algun moderador para q nos pase el post a off-topic? (con cambio de título incluido) PD: Luego os pongo unas fotillos.

.....rusito, atodorabo, javier, vampiro,.......

<_< En ese post se explica TODO. Pero lo mejor lavarlo a mano.

Tengo un amigo q lleva un BMW 320cd y lo saco a nombre d su empresa. Y creo recordar q se ha librado del 100% del IVA. Su labor es, basicamente, comercial y necesita viajar frecuentemente, asi q yo creo q el llevar este coche está justificado.

Depende del tipo de coche y del tipo de negocio. Y como bien t ha dicho Sunset, si es un deportivo puro vas a tener complicado la justificación.

T toca leer un buen rato http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=24213

Lleva pilas. Yo me iria a las q llevan bateria d litio.