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Madrileño
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No tengo mucha idea de neumáticos por eso os pregunto. El otro dia dejo el coche aparcado con las ruedas giradas y cuando me fijo en ellas veo que la parte del interior está completamente lisa (en las dos ruedas por igual), es normal que se desgasten de este modo?????
Demasiada presión :blink: Vete a la gasolinera más cercana y bájales la presión, en la tapa de la gasolina tienes una tabla con las presiones adecuadas al tamaño del neumático y a la carga que vayas a llevar
NO es un problema de presión. Con exceso de presión se desgasta la banda central.
Tienes un problema de equilibrado.
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Busca por el foro, lo hemos tratado varias veces.
Mi consejo: Nikon Coolpix 5900.
:blink:
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Ayer dijeron en la tele q 27.000€ el basico... 1.6 FSI.
Bye!!
pero en Alemania o aqui???
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pa eso esta el OFF TOPIC :drool:
Yo creo q este post iria mejor en el "Competi" !!!! :blink: :drool:
Enhorabuena !!! A mi tb me qda poquito para los 1000
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hola
no entendeis nada,los "malacotones" dan para eso y mas... :blink: :drool:
pero "malacatones" rellenos de que???
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El Q7 en negro es impresionante :blink:
Y el Q7 azul, y el rojo, y el plata,........ :drool:
Y el Golf GT, el R32,..... :drool:
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El azulito.... :drool: :drool:
En cuanto al precio, imagino q rondará los 30000€ :blink:
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Vaya, lo siento. Yo frecuento esa zona y hay q tener cuidado. Precisamente este finde me ha contado un amigo (zona Ciudad de Barcelona/Pacifico) q cuando bajó al garaje a coger su A3 se encontró q le habían robado las 4 ruedas con las correpondientes llantas S-line. :blink:
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Claro q tenemos abogados !!! Creo recordar q "Kyfran" lo era
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Existe algun kit de Brembo para 16" ??? :clap1:
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El Stratos debe ser del 78-79, mas o menos. Lo he estado mirando pero no viene ninguna fecha. Está muy chulo, y ademas tengo la suerte d tener 2 :clap1:
El R5 es el d Carlos Sainz??? Segun me han comentado, saldrá una caja edicion limitada con el R5 de Carlos Sainz, lo q no se cuando ni el precio.
PD: Parece q esto se anima. Si quereis fotos de alguno en concreto decirmelo y os las pongo.
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Pues a mi me gusta <_< , de hecho, la primera vez q la escuche no sabia q era d ellos
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Gracias Super !!! aqui tenemos lectura para un buen rato
"Trata de arrancarlo, Carlos, por tu madre, trata d arrancarlo" Luis Moya <_<
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Cuando hablais de vibraciones, a q os referis? Pq el mio, en parado, tb tiene cierto "tembleque", pero yo lo achaco a algo normal en los diesel
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Hola,
pues hace tiempo q abrí un post sobre Scalextric y nadie me respondio
asi q a ver si animamos un poco el tema.
En el primer enlace podeis ver mi colección (Hay q añadir 2 ó 3 más) y en el segundo alguna fotillo d los audi.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=38652&hl=
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=42619&hl=
PD: No vendo ninguno, en todo caso los compro
PD2: Los "Carrera" no están muy valorados
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Pues yo creo q:
1 y 2, t buscas un marron.
3 y 4, no pasa nada si t pones de acuerdo con el contrario.
5, si t para la poli y t pide papeles me parece q no hay multa ya q el vehiculo está asegurado, pero si t los pide pq has tenido un incedente, entonces lo mismo q 1 y 2.
Yo t recomiendo q siendo tu coche, t pongas al menos como 2º conductor. Imagina q t das un golpe chungo y llega la poli......el seguro no t paga nada
y por ahorrarte unos € t qdas sin coche.
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Casi seguro q es d un directivo de Daimler-Chrysler. Tienen las oficina al lado del Diversia. Si t pasas por ahí podrás ver varios. Además del Chrysler 300, q tb lo deben dar como coche de empresa
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Aprovecho el post para preguntaros una duda. Yo hasta ahora creia q los neumaticos mas nuevos tenian q estar delante, pero hace poco lei q (en un traccion delantera) el eje trasero es el q tiene q llevar los neumaticos mas nuevos. ¿Es eso cierto?
En ese caso, vosotros q haceis:
1) Gastais los delanteros, comprais 2 nuevos para detras y los traseros los pasais delante???
2) Intercambiais delanteros/traseros para q tengan un desgaste igual y luego cambiais los 4 juntos.
Gracias
PD: Xavilondo, ¿tu no vas pisando huevos, verdad?
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Si es cierta la noticia que no lo dudo, porque ya no me sorprende nada, estos premios dejan de tener interés y categoría a mi humilde juicio. Sinceramente creo que hay muchisismos deportistas antes que Fernando Alonso, pero qué le vamos a hacer es Asturiano y parece que está de moda, de todas formas esto de vender el oso antes de cazarlo, demasiada publicidad y demasiado Alonso, el mundial todavía no ha terminado, y Kimi es muchíiiiiiiiiiiiisimo mejor piloto.
Bueno, lo d q Kimi es muchiiiiisimo mejor..........ya veremos dentro d 10 años lo q ha conseguido.
En cuanto a q qda mundial t doy la razón, todavia podemos ver alguna rotura d Kimi
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A mi me parece bien, pero tal vez es un poco pronto, ya q le qda mucha carrera por delante.
Yo se lo hubiera dado a Nieto.
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Habla con "Arnette"
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La pregunta es : ¿cual de estos aceites és más aconsejable para el coche?
repsol elite turbo life o repsol elite long life, y porqué es mejor uno del otro.
Por lo q he visto en la web de repsol, el long life no cumple la especificacion 506.01, asi q en teoria no podemos utilizarlo.
ACEITE EN A3 I 1.9 TDI 130 CV
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Yo lo compre en el conce pq me salia mas barato q en el Corte Ingles, pero imagino q habrá sitios mas baratos aún.
El aceite es el Repsol Elite Turbo Life 0W30.
S2.