whitesnake

Gracias Rafa, aunque he llamado a dos desguaces y nada de nada... estoy esperando que me responda una casa de aqui de España que las repara, y a ver si me entiendo con un aleman de ebay que no entiendo bien si repara la propia o vende arregladas... en fin, que 1500 euracos no pienso pagar! Si he visto un b5 en autoscot por 1800€! Si le funciona el abs lo compro y lo demas para piezas!

Gracias Portugues, menudo currelo.... no me coincide la ref de ninguna, son para modelos sin quattro y con esp, el ultimo, quien vende reparadas, podria interesarme. ¿Como podria hablar con esta gente? Porque yo de aleman ni papa.... como mucho spanglish...

Adaptación de ecus STG 17 (Kombiinstrument) auswählen STG 17 (instrumento combinado) elegir STG Anpassung -> Funktion 10 STG ajuste -> Función 10 -> Kanal 01 (Tankgeberkennlinie) (bis MJ 1998) --> Canal 01 (tanque características de donantes) (hasta el MY 1998) Wertebereich: 0-254 (Reparaturleitfaden beachten, da ein weiterer Eingriff notwendig ist.) Rango: 0-254 (nota reparación de guía, como una nueva intervención es necesaria.) -> Kanal 02 (Serviceintervall) --> Canal 02 (intervalo de servicio) Rücksetzen des Serviceinterrvalls. Al reiniciar la Serviceinterrvalls. Angezeigte Werte: Mostrados valores: 01 - Ölservice fällig 01 - Ölservice f ä llig 10 - Inspektionsservice fällig 10 - servicio de inspección debido 11 - Öl- und Inspektionsservice fällig 11 - El petróleo y el servicio de inspección debido Anpassungswert: Ajuste de valor: 00 - Öl- und Inspektionsservice löschen 00 - El petróleo y el Servicio de Inspección de borrar 01 - Ölservice löschen 01 - Ölservice l ö ción 10 - Inspektionsservice löschen 10 - Servicio de Inspección de borrar esto esta copiado de openobd.de, no se si te servira de algo Rafa

A mi me lo borraron con la maquina de bosch.... asi que no debe ser dificil!

Si, es inspeccion 1 e inspeccion 2. Si ya le has hecho las revisiones pertinentes, debes ir a un taller con VAGCOM o Bosch para que te las quiten del indicador. Si no las has hecho, pues nada, al taller que ya toca

Segun BBa, la ref seria 8E0 614 111 A 0265 220 408 para todos lo quattro de Audi hasta 2001.. tambien la 8E0 614 111 E 0265 220 409 / 0265 220 410 Serian estas compatibles con mi coche? Es que estas referencias si las montan passat serian mucho mas facil de encontrar en desguaces...

connio, en la web de BBA esta ref aparece para el A8 o S8 quattro... ains, todo pegas...

A ver si lo he copiado bien... ref : 8E0 614 111M y la del electrico ref : 0265220441

Asi, con fotitos, muy bien explicado... mañana mismo me bajo la rebarbadora y me hago un S4..

Acabo de ver la pagina de BBA REMAN, es muy interesante

Gracias, gracias, gracias a todos... connio, si es que me emocionais.... si los de los talleres fueran tan resueltos! Lo de la casa de reparacion en alemania... te pudiste entender con ellos en castellano? es que sino ni lo intento...

Hola, no solamente debes pedir otro coche, sino que debes pedir daños y perjuicios. Es una cosa habitual. Tampoco hace falta enfadarse, sera una equivocacion a la hora de hacer el pedido, que es bastante complicado de hacer. Pero no tienes porque comerte el coche, que se lo queden ellos.

Oye Rafa, donde viene la referencia del modulo?

enlace ñapa sobre modulo abs He emcontrado esta ñapa, por lo que leo de 18turbo no parece que sea mi caso, pero bueno, si hay algun interesado...

En ebay alemania supongo... a ver si miro algo... sabeis de algun desguace que se dedique a esas cosillas? gracias...

normalmente al arrancar ya se enciende el testigo y pita, aunque a veces funciona bien y al cabo de un rato vuelve a aparecer el testigo. en audi me han reseteado la centralita para ver si podian comunicarse con ella, pero no lo han logrado

he estado investigando y he visto que es una averia muy comun en vag. si sabe alguien donde podria comprar un modulo de mando del abs o reparar el mio lo agradeceria. como el modulo es bosch, tambien mirare a ver si por la casa es mas barato que en audi

Bueno, pues como alguno de vosotros sabia, hoy he llevado al B5 a la casa Audi, en principio para programar una llave nueva, y ya que estaba alli, arreglar lo que creia que era un sensor de revoluciones del ABS y pasar el VAGCOM. Pues nada de nada, primero que la centralita no se comunica y no pueden acceder a ella, asi que no me pueden programar la llave. Despues que lo del ABS casi seguro que es la unidad de mando. Le pregunto al mecanico si puede ser por eso que tampoco se comunica la centralita, y me dice que puede ser, pero que tampoco es seguro. Asi que me dice que o me llevo el coche como esta o que se lo deje para mirar todo mas despacio y con calma. Tambien me comenta que la unidad de mando del ABS son mas de 1000€.... Decido llevarme el coche, con la llave nueva ya pagada y sin programar. No se que hacer... si supiera que son 1000€ y ya esta... pero claro, tambien puede ser problema de la centralita, del cuadro, etc... ademas que miedo me da pasar el VAGCOM, ya qye el coche ratea un poco y tal vez sea problema del caudalimetro, del turbo, vete a saber. Igual se va la factura a 2000€ o mas. El coche tiene 12 años, no se si merece la pena arreglarlo o tirar con el asi hasta que diga basta, y a la basura. Cualquier sugerencia la oire con gusto. Un saludo

Vaya mala suerte.... lo tendras que convertir a traccion delantera!

Bonito coche... te han hecho un 7.5% de descuento, mas o menos la media que se esta viendo por aqui..

Buen precio, yo ademas pondria llanta 18", ya que la 16" que lleva de origen parece de carretilla montada en este coche.. parecera mucho mas... el servotronic me parece indispensable... el sistema conductor pantalla a color...mirate el interfaz para ipod o mp3 o el equipo simphony si quieres escuchar mp3.. te han hecho un 7.5% de descuento.

Me gustan..

Malditos cupos de venta... que presion deben tener los xabales para tener que decir eso...

De acuerdo estoy... BMW es una gran marca, desde luego, a lo que yo me referia es que con un quattro la mayoria de la gente conduciria mas rapido que con un trasera, ya que no sabemos sacarle el jugo totalmente. Otra cosa en diversion, sensaciones, etc, que el BMW tiene para dar y tomar

Si quereis hablamos de precio....