whitesnake

Discutir? No, no, para nada, para eso ya tengo a mi parienta... Entiendo tus palabras muy bien, lo que parece que no se entienden son las mias... Tampoco ha sido una gran discusion, y en todo caso ha sido por la palabra patatuning, no por el tamaño de las llantas, que me parece perfecto que ponga 17", 18" o las que le de la gana. Solo digo que la llanta 18" me parece un poco grande, se ve demasiado que no la lleva este coche de serie, a no ser que como bien decia Edi se ensanchen las aletas... Vaya, que lo ultimo que quiero es discutir! Lo que faltaba, en el unico sitio que me dejan hablar de coches sin que me digan cansino, no voy a empezar a montar follon... ASI que unas cervecitas para todos

La diferencia es la misma que entre una 16" y una 17"... y nadie discutiria en poner una 17"... asi que si hay diferencia

Enhorabuena, precioso coche, yo solo llevo el recaro de atras... que invento con los altavoces integrados, estoy hasta las narices de oir la pelicula de Cars... Disfrutalo, que hace falta mucho esfuerzo para tener un coche tan a tu gusto!

Ademas las 17" te sientan muy bien... estas muy wapo con ellas... :drool:

Bonito coche... b onitos asientos... (como los mios :drool:)

La verdad, vaya hilo... A mi me parece logico que una misma empresa aproveche sus recursos... una plataforma que ya no sirve a Audi, la aprovecha Seat. Respecto a lo de clon, copia, etc, si se paga mas dinero por un Audi no es solo por el diseño. Audi invierte muchisimo dinero en investigacion, y sus coches son los primeros del grupo que usan la tecnologia que ellos inventan, ASI que repercute en el precio final del coche. Si los propietarios de Audi no pagasen ese plus mas, no se inventarian tantas cosas. Yo vendo Audi y Skoda, y la verdad, aunque compartan plataforma y motor y cosas varias, no es lo mismo. Ni interior ni exteriormente. Ademas, el A4 aun siendo un coche mas caro, tampoco es que cueste mucho mas que una berlina mas normal. Porque para comparar un Laguna o un Mondeo con un A4, hay que ir a versiones que no son las basicas. Si tengo que decir que me parece que sobre todo en el A4, Audi ha ido perdiendo exclusividad, y bajando el nivel de calidad del coche. Un B5, respecto a un Mondeo o un Xantia o un Laguna del año 96, era un salto de calidad, diseño y prestaciones terrible. Sin embargo, ahora no hay tanta diferencia, como tampoco la hay en el precio. Por lo tanto, si Seat se aprovecha de las sinergias del grupo, me parece fantastico, pero nunca sera ni en terminaciones ni en acbados ni en rodadura un Audi. Ademas esta la historia de que si la gente pagara 30000 euros por un Seat Exeo cargadito, cuando por ese precio ya hay un A4.... Eso mismo le esta pasando a Skoda con el Octavia RS, que al final cuesta 28000 eurakos.

Mmmm... sera jodido que haya en los B5, ya que Mercedes, que fue quien primero los saco, lo hizo en el 98... contando que el reestiling salio en el 98... yo creo que los primeros A4 con xenon fueron los B6

Eso si, los precios de los neumaticos no han variado... unos michelin mxv2 185/60/14 me costaban 25000 pelas cada uno de las del año 92..

Asi me gusta que me pidas perdon... Que es bromaaaaaaaaaa!!! Que eterno debate sobre las llantas... Y como ha cambiado esto en pocos años... En el 90 llevar una 14" ya era para pasadillos... una 15" para deportivos y locos de remate... una 16" tarde en verlas un poco mas...

connio Edi, que para que estan los foros sino para dar la opinion... a mi no me molesta en absoluto que te guste mas la 18", como si le pones la ascari esa de 30", pero yo tambien tengo derecho a decir lo que me gusta o no me gusta, y remarco "PARA MI", que poner una llanta de 18" en el b5 es sobredimensionarlo, y esteticamente no me gusta, no pega en el diseño. Si hablasemos del B8, yo aconsejaria una 18" sin dudarlo, porque la linea del coche si sugiere una llanta de ese tamaño. La palabra patatuning la uso, tal vez mal, para el tuning feo, que no me gusta a mi. Pero respeto al que lo hace, personalmente me da igual lo que lleve en el coche. Lo que si puedo es opinar sobre si me gusta on no. Saludos y pelillos a la mar...

Bonitas fotos y bonito Porsche! Lo del cupra de 327cv... de donde los ha sacado? Deberia ir de mecanico de Fernando Alonso...

La verdad, muy pocos km para un coche con 5 años... a 8000km al año... no se no se

Ya.. jejejj era mas que nada por dar un poquillo de informacion general... si yo voy ya muy tranquilito!!!

Ah! y lo de la llanta 18" me sigue pareciendo patatuning en un B5, ya que claramente esta muy sobredimensionada para la linea del coche, ademas que no ganas prestaciones

Vaya... perdona si te he ofendido edi... lo de patatuning lo digo por el tuning mal hecho, por cierto. Yo modificaba coches cuando tu ibas en triciclo, asi que no digas si conozco o no el tema del tuning, y perdona si se me ha escapado una N por medio. El concepto tuning, ahora muy mal entendido por la gente en general, copmienza en cuanto modificas cualquier cosa de origen para mejorar las prestaciones del vehiculo. Es decir, que si pongo unas escobillas del limpia mejores que las de serie ya estoy haciendo tuning. Recuerdo cuando en los años 90 nadie conocia esa palabra, no habia internet y yo y mis amigos deborabamos revistas de recambios alemanas para conocer y ver que se hacia en europa. Asi que el que no tiene que hablar sin conocerme eres tu. Gracias y saludos

El turbo que usan estos motores es pequeño, de manera que es usado en una banda muy ancha de revoluciones, y ademas no notes la patada en exceso. Si fuera el mismo motor, y haciendo una repro al 180cv se le podrian sacar 210cv, al 120 tambien se le podria sacar 210cv, y no es asi

Eso, ponle la dinamica, asi nos cuentas que tal va.... Ahi si que ibas a molar... ahora comodo... ahora sport... que lo subo... que lo bajo... como los Citroen!!! que modernos...

Muy bonito, a disfrutarlo!

Y no os pega en la entrada de garajes? yo llevo la suspension sport d Audi y madre... entrar a mi garaje, si voy solo, medio bien... pero si va mas gente, adios! arrastro todos los protectores...

Aparte de la itv, tambien esta el tema de los hombrecillos de verde... ponle lavafaros si no quieres tener una coleccion de multas...

Yo, para las prestaciones del coche, sin duda la 17"... aunque si solo miras estetica y te gusta el patatunning...

Mmmm... no se si sera solo una reprogramacion... puede que lleve distinto intercooler, distinto turbo, etc, ademas, no se si lleva el mismo equipamiento de serie el 160cv y el 120...

Espero que no sea la bomba de la gasolina, esa creo que es una averia carilla... <_<

Connio que bien! No vas a conocer el pepino ahora...

Pues eso Ilde, que cotilleando la portada he visto que hoy cumples 50 tacos... muy aprovechados por lo que he visto en tu post! Felicidades