lomoi

Pero ...¿¿qué valientes que son todos y qué facil se les hace aquí en un foro,eh lomoi?? :claugh: sip, akí son muy valientes, cara a cara con la parienta les kería ver yo a ver si le dicen lo mismo :claugh: :claugh:

lo mejor es mirar el aceite... si empieza a bajar y está negro y como más líquido está claramente degradado.... y cambiarlo antes de los 30.000 es hacerle un favor al coche y alargar su vida, porque, ¿qué sale más caro, no apurar el aceite o tener k rectificar un motor...?

sois un poco machistillas, no??? pk como empecemos nosotras lo mismo no paramos y yo k tengo k decir?? que tengo que aguantar las brasas de mi marido cuando, según él, porque sí que entra, no le caben las cosas en la berlina, k ya decía él de una monovolumen o al menos un familiar y no le dejé y eso imaginadlo repetido 20 veces y con cara de cabreo <_<

te he leído esta mañana y quería ponerte algo, pero no sabía qué, pk es complicado.... lo primero, apoyad mucho a vuestra madre, supongo k si no ha hecho antes lo que va a hacer ahora es porque su educación era la de aguantar con lo que te tocó en suerte, así k supongo k habrá sido complicado para ella, aunk no lo podamos entender... y lo segundo, tened mucho cuidado ahora con ella porque esta peña cuando se dá cuenta de que pierde lo que les alimenta su mente enferma, que es alguien a quien pisar, a veces hacen cosas peores aún <_< te mando muuuchos ánimos y de veras que es un gran mérito no ser como lo que ves en casa, y se ve claramente que eres de otra pasta felicidades por la nueva vida

entonces en la idea esencial estamos de acuerdo :claugh:

no recuerdo que el alta de luz fuera tan cara, ¿has mirado en iberdrola? yo agua aún no pago (gratis dos años llevamos) ñapas entre el ayto y el promotor... así k no sé decirte si es mucho o poco... nos sale tan barato el gas pk somos 90 pisos en el bloque :claugh:

buscate alguien con orange y llévale al sitio a ver cómo la cobertura, es lo mejor barato: yoigo, pero trabaja con la red de timofónica, así k no te sirve

¿tienes caldera propia? lo mio es obra nueva (2 años va a hacer) y tenemos 2 calderas para todos, contadores individuales y un único contrato (ni idea con quién, creo que con gas natural) y pago una verdadera m****... el invierno pasado, todo el día a 22º y 72€ de octubre a enero.... luego de enero a verano 36€ así k no la apago, pa qué :claugh: con caldera propia sale más caro, pero no sé cuanto

yo lo llevo así, pero porque en Francia el SLine viene bajado 2cm... ¿¿y no se puede pedirlo normal y subirlo luego un 1cm?? hablo desde la ignorancia en temas de suspensiones, pero vamos, por si se puede...

a mi suegro le reventó una rueda tiempo después de un bordillazo k no parecía grave... yo la cambiaría y pondría esa como te dicen de repuesto

yo en esa frase no estoy de acuerdo, más que nada porque el carril izquierdo es para adelantar, no para ir de turismo por él.... en lo demás, te doy la razón, yo suelo ir a más de 120, pero si me pongo detrás de otro coche k va a adelantando a 120, me acoplo a su velocidad y cuando acabe si adelantamiento y se aparte, le paso a mi velocidad... a mi me ha pasado de ir adelantando a 145 y un flipaó enculandome y metiéndome ráfagas y nadie es quien para obligar a nadie a correr; a k se aparte si estorba, pues es otra cosa, pk la gente k va en paralelo adelantando camiones (por lo tanto a 90???) da bastante por el culo, sinceramente, para ir a su velocidad, vete detrás

a mi cuñado viniendo de esquiar le cazaron dos rádares casi seguidos (sí, hay k se pavo :claugh: ) y tuvo k apoquinar allí mismo las dos multitas, si no tienes efectivo te acompañan amablemente a un cajero pero si no te pararon, te libraste fijo

Por cierto, ya tengo todos los materiales y encargado el filtro del gasoil en Audi, junto con el tornillo de vaciado (2€ me han dicho) el lunes lo recojo. Tiene huevos que 3 filtros mann me salgan 30 y poco euros y el filtro del gasoil, que tiene que ser el de la casa pk en mann aún no lo tienen cueste lo mismo que los otros tres Total: 65€ en filtros, 2€ el tornillo y 49,50€ 5 litros de castrol 5W30 (115€ más o menos en total) El 2 de enero hacemos el cambio, que hasta entonces no coincide que baje al pueblo; haré fotos, así veis donde andan de escondidos los filtros

la pata es el tercer punto de anclaje, te sirve perfectamente

eso es imposible, al menos en la dolcce gusto, porque la cápsula está en la salida del circuito, nunca entran los sabores dentro Cierto, no me refería al circuito completo, sino al tramo entre la cápsula y la salida. Cuando yo enciendo mi Nespresso a veces me gotea un poco mientras calienta, y lo que echa son los restos del café anterior. en la Dolcce Gusto eso no pasa, cuando quitas la capsula se va todo lo que haya podido kedar con ella y el agua k pueda caer en una nueva capsula siempre será limpia (no sé como es donde van las capsulas en la nespresso) y además no gotea al calentar, supongo k el sistema será diferente...

eso es imposible, al menos en la dolcce gusto, porque la cápsula está en la salida del circuito, nunca entran los sabores dentro

a mi me trajereon los reyes hace unos años la Dolcce Gusto y la verdad que está muy bien para un café rápido :claugh: Eso sí, la m**** esa que sacaron en verano de melocotón no la compres... sabe fatal, el resto de variedades están todas buenas y, por ejemplo, haces una cena y empiezas a ofrecer capuchinos y así y la gente encantada y encima se hacen en unos segundos las otras no las he probado, asi k no sé que decirte

usa prendas no acrílicas y no uses zapatos con suelo de goma, verás como mejora la cosa de todas formas hay gente k coge más la electricidad estática, y otra menos, yo doy calambre a veces sólo tocando a alguien

hay carros para todos los gustos, perooooooo voy a puntualizar tres cosas, que no son así: 1- el que el capazo sea homologado para el coche no es ninguna ventaja, españa junto con otro par de países, son los únicos de europa que permiten los capazos homologados, en esencia un capazo de plastico duro con un velcro para la tripa del bebé... inseguro totalmente comparado con un grupo cero y encima hace que el capazo en su uso de paseo no transpire, el bugaboo no es homologado porque es blando y transpirable y es tan cómodo como una minicuna, bueno más, que el colchóno es transpirable y las minicunas lo suelen tener de plastico :claugh: Sin duda es mucho mejor que meter a un niño de días en el maxi-cosi (grupo 0) para su espalda que todavía no está formada, como tú misma afirmas. Es más seguro el maxi-cosi, pero los primeros meses en principio el niño no tiene que desplazarse mucho en coche -pediatra y poco más- y prefiero la salud de su espalda al riesgo de un muy improbable accidente. También es transpirable tanto el colchón como la base e incluso puedes regular la abertura de los orificios. Al menos cuando nos lo enseñó la dependienta (en marzo de este año) el bugaboo utilizaba la misma tela para capazo y silla. Si no es así lo entendimos mal, pero la silla me pareció muy enclenque y no creo que en ergonomía sea mejor que la del Neo, que aparenta mayor calidad. El Neo lleva amortiguación independiente (el Buga no) y a nosotros nos pareció mucho más maniobrable que el Bugaboo, ya te digo que iba con la idea de quedarme el Bugaboo por lo que decía todo el mundo, pero me decepcionó muchísimo. Debe ser bueno el chasis del Neo cuando es la única marca que ofrece una versión en fibra de carbono (que vale 4.000 €). Yo también me tomé mi tiempo y los probé todos, incluso a ponerlos en el maletero. Lo único que envidio del Bugaboo es que es más ligero que el Neo :claugh: Entendisteis mal a la dependienta, el capazo es una tela y la silla es otra estructura y comparten un aro de sujección, nunca la tela, es que eso es imposible!! la silla es semirígida y ergonómica, te aseguro k comodísima y adecuada incluso cuando el bebé es muy pequeño, no como las que cierran en tijera. http://annblogs.com/wp-content/uploads/201...s-off-white.jpg En este link ves las dos cosas, lo que comparten es el aro rígido y la barrita en que se agarra el capazo y luego se agarra el niño en la silla, no sé si lo ves bien y me explico, pero vamos que no es como tú dices, ni el año pasado ni este Luego, en lo que NO estoy nada de acuerdo es en usar el capazo como transporte en el coche , cada cosa para lo que es, el grupo 0 para viajar en coche seguro desde el minuto cero (que la improbabilidad de los accidentes es muy relativa) y el capazo para pasear; tampoco estoy de acuerdo en la gente k usa el grupo cero para todo, el pobre bebé ahí empotrado horas y horas, cuando el grupo cero no facilita la respiración abdominal del bebé, pero salva vidas viajando Y al final me harás ir a ver tu carro a la tienda, a ver la silla y la maniobrabilidad :claugh: :claugh: :claugh:

hay carros para todos los gustos, perooooooo voy a puntualizar tres cosas, que no son así: 1- el que el capazo sea homologado para el coche no es ninguna ventaja, españa junto con otro par de países, son los únicos de europa que permiten los capazos homologados, en esencia un capazo de plastico duro con un velcro para la tripa del bebé... inseguro totalmente comparado con un grupo cero y encima hace que el capazo en su uso de paseo no transpire, el bugaboo no es homologado porque es blando y transpirable y es tan cómodo como una minicuna, bueno más, que el colchóno es transpirable y las minicunas lo suelen tener de plastico :claugh: 2- la silla del bugaboo no usa la misma tela que el capazo, sino el aro de soporte, que es común para capazo y silla, no es lo mismo, te has liado y encima es de las pocas que es ergonómica, el bebé queda en la forma que ponen ellos de forma natural (como una ranita y con las piernas ligeramente elevadas) y debido a eso puedes pasar al niño muy pronto del capazo a la silla sin temer que sea malo para su espalda (en las sillas convencionales, las que se doblan, no se recomienda pasarles hasta k la espalda está más madura) y siendo cómoda 100% 3- respecto a la maniobrabilidad, justo la silla que tú tienes no la he probado, pero de todas las k he catado y han sido muchas, la que mejor se maneja y encima en todos los terrenos, es el buga, incluso con niños grandes, que ya pesan lo suyo... encima lleva amortiguación, un plus de comodidad y seguridad en bebés muy txikis, pk los golpes del terreno se los come la silla, no su cuerpito me siento un poco petete :crying_anim: pero si he perdido tiempo en una cosa fue en investigar carritos de bebé :claugh:

copias los datos k kieres grabar y vas al DVD, en Equipo, y los pegas, sale un asistente para grabar :ranting2: me piro a por el niño a la guarde, si eso ya te explico luego mejor, o a ver si alguno te lo explica más detallado

seguro k la tiene muyyyyyyyyyyy pequeña la masa encefálica, digo :claugh: yo ya no intento entender el por qué, porque es k no es una cosa k se explique de manera lógica, me aparto y k corran, aunk jode k jueguen con tu vida :ranting2: :unsure: si se kieren matar, se maten solos, c***ooooooooooooo :drooling:

copiando y pegando en el DVD se graba sin programa ninguno, el nero para el 7 está complicado, yo al menos no consigo una medicina k me lo cure :ranting2:

:ranting2: yo he posteado por aquí varias veces k voy a 150-155 todos los días (porque no me da la gana ir a 120 por una autopista y soy mayor para asumir mis actos y la posible multa k me pueda caer) y nadie me ha dicho nunca nada... no creo k eso sea lo mismo que hacer apología de la velocidad y/o perder las formas en un post, k sí serían motivos de cierre... ni dios va a lo que marcan las señales, otra cosa es ir sin control ni conocimiento...

esta semana he pasado sin parar otros dos controles :claugh: en uno tenían parada a una pelleja de 60 y pico años :ranting2: k como no se le hubiera subido la laca a la cabeza, dudo k llevara nada ilegal en el cuerpo