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lomoi

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Todo lo publicado por lomoi

  1. lomoi

    no sé ni cómo titularlo

    eh, eh, que no lo he encontrado buscando nada lo he visto posteado en otro foro y me ha hecho gracia Respecto a lo que dices sobre las malas reacciones cuando llega la segunda parte... 1000% de acuerdo, que hay mucho misógino agresivo (aunque sea verbalmente) suelto por ahí <_< a mi lo que me ha molaó es que FIRMARON CONTRATOS DE AMOR :clap1: :clap1: :clap1:
  2. lomoi

    no sé ni cómo titularlo

    no os lo perdáis :laugh: sentiréis verdadera vergüenza ajena :roll1:
  3. es que parte de esas cinco estrellas se deben a que están pensados para que se deformen en caso de impacto y al atropellado le llegue menos golpe porque se lo come el coche... por eso el plasticaje en zonas como aletas y tal...
  4. SLine con cuero alcántara, queda genial y tu mujer/novia te agradecerá cuando lleva falda no quedarse pegá en el cuero (le veté a mi marido los asientos íntegros de cuero por eso, para mí es incomodísimo)
  5. yo por lo que tengo visto (y me cruzo todos los días con unos cuantos A4 y A5) el 95% o más llevan las led encendidas, sea por estética, por seguridad o ambas, ahí está el dato tb me cruzo con un ibiza k lleva unas guarri leds que encima ayer vi que tenía un punto fundido encima de que le quedan como a un perro un cantazo, las lleva mal mantenidas
  6. el "problema" del modo automático es cuando pasas a otro coche que no lo tiene el primer día que volví a casa y había anochecido con el A3 de sustitución que me dejaron cuando arreglé el golpe salí a oscuras como una campeona (y me dí cuenta al salir de nucleo urbano, pk como estoy acostumbrada a olvidarme de las luces, pasa lo que pasa)
  7. sí es obligatorio, que va mi padre de guapo con la bici y su casco nuevo a tomar café al bar del pueblo de al lado que no veáis pero qué cacho perros, te podían haber avisado :ranting2: una vez, hace mil siglos, nos pillaron los munipas a mi hermano y a mi en mi vespino SC montados los dos y sin casco total que les lloré un poco, que vivíamos al lado, que si tal, pascual que nos dijeron: "venga, por esta vez, vale, pero id con cuidado" nos pasa eso ahora y menuda crujidaaaaaaaaaaaaaaaaaa <_<
  8. llevarías cruce y antiniebla, pero la multa sería por las antinieblas; de nunca ha estado multado circular con las luces de cruce de día y sí se multa el no llevarlas si está oscuro... en Europa son obligatorias y aquí llevan tiempo recomendadndolo... a mi tb me amenazaron una vez con la multita, pero por las antiniebla, que además ahora creo que zumban puntos por llevarlas cuando no son necesarias...
  9. yo lo tengo claro: son muy beneficiosos desde el punto de vista de la seguridad, te hacen visible a los otros conductores si lo preguntas porque se acorta su duración usándolos, pues supongo: a más horas encendidos antes habrá que cambiarlos y será poco beneficioso para el bolsillo, pero vamos, que yo siempre encendidos que la seguridad es lo primero en mi anterior coche, k también era oscuro, llevaba siempre las cortas puestas; una vez tuvimos un susto con otro coche también oscuro en un cambio de rasante con poca visibilidad y desde entonces lo tengo aún más claro
  10. a los que les tenían que recortar y bien recortado es a los altos funcionarios, me supongo que a esos se les toca poco el sueldo pk son los que menean el tema y que quiten las pensiones vitalicias, o sea, estás unos añitos de senador (o presidente del gobierno, por poner otro ejemplo, que el único que ha renunciado a ella que yo sepa ha sido anguita) y tienes pensión vitalicia por tu cara bonita <_< eso sí que es tirar el dinero y a manos llenas :ranting2: además de la triplicación mencionada, pero haber quien mete la zarpa ahí a los funcionarios de base creo que ya les han apretado bien las tuercas para que se vuelva sobre ello...
  11. el coche es bastante nuevo... sin obligación de ITV, vamos que tendrá las traseras con las que salió del conce fijo
  12. aquí a la GC mal para llamarlos jaja había pensado ponerle un papelito: "cambia esas ruedas traseras que te vas a matar!!"
  13. he aparcado detrás de un peugeot con las ruedas traseras limadas por el borde... o sea, encima de tenerlas en general ya sin dibujo, le están comiendo mal, con lo que o está mal alineado o los amortiguadores no los ha cambiado en la vida... si apura más, salen los alambres.... una cosa es ahorrar y otra jugarse el tipo (y el del que viene de frente, k esa es otra :ranting2: )
  14. te ha costado 17 con iva??? a mi me sale 18,88€ con iva, si es que cobran en cada conce lo que les sale <_< respecto a la mano de obra, pues te meten una hora y mira en qué se te pone la bobada
  15. me parece perfecto pero si te soy sincera, me había hecho idea de que tenías bastantes menos por tu forma de escribir, aunk también es cierto que los chicos soléis tardar más en madurar que las chicas
  16. los neumáticos los uso hasta que llegan al tester siempre que estén en buenas condiciones por los flancos y así todas las piezas de desgaste, pero es que el aceite es un elemento de protección del motor y de veras os digo que cuando lo vi al cambiarlo estaba de PENA y eso adelantando el cambio... (hay foto en el brico de revisión de 60.000km en casa) sigo esta recomendación porque mi hermano (mecánico) lo hace con todos los coches de casa desde siempre y dice que en el curro cumpliendo recomendaciones se está apurando y que el aceite está hecho agua... evidentemente no podemos comparar un motor y un aceite del año 70 con uno actual, pk no es lo mismo, pero vamos, que yo el tema lo tengo claro, clarinete y voy a seguir haciendolo así (sé que juego con ventaja, pk la mano de obra no la pago, pero el primer cambio lo hice en el conce pagando 255€ y lo adelanté siendo coherente con lo que pienso del tema mantenimiento aceite/filtros)
  17. creo que nos falta un dato... ¿cuántos años tienes? a mi por cómo te expresas y cómo lo cuentas me parece k eres bastante joven, no???
  18. <_< no me toques el tema, no me toques el tema, que llevo desde que entró la ley de los 110km/h sintiéndome una criminal por ir a 140 y encima acojoná por si me trincan de nuevo :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: (y encima a ver si me devuelven los 200 leros que me han tangaó <_< ) a mi de aparcamiento no me caen porque no tengo problema, en casa aparco en el garaje y por donde me muevo hay sitio, peroooooooo sí k veo k sacan el boli a la mínima, ultimamente he visto poner dos multas por doble fila una con la persona dentro y otra por bajar un momento y sin perdón <_< están a sangrarnos :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:
  19. En eso no estoy de acuerdo, no es lo mismo: el aceite es media vida del motor y apurar nunca es bueno; en renault, por ejm. la casa recomienda 40.000km para el cambio del long life en furgonetas; sinceramente, 30.000 ya está bien sobrado, 40.000 me parece una burrada, eso a la larga pasará factura, peroooooooo los clientes se quejan si los intervalos son muy cortos: el marketing tb influye en los intervalos recomendados Y MUCHO Yo soy de las que cambia el aceite antes de los 30.000 (la 1ª revisión como estaba en garantía fui al conce y la pasé con algo menos de 25.000km), hace no mucho lo he cambiado en casa y te aseguro que con 25.000 el aceite está más negro que las pelotaris de un grillo y mucho más fluido porque ha perdido muchas de sus propiedades Nunca en la vida le va a hacer mal adelantar un cambio a un motor (y sí mucho bien), ya sea de pieza o de mantenimiento, y sí va a hacer mal alargarlo...
  20. Hombre, supongo que estarás quemado si te ha salido rana, pero a mi en casi 3 años sólo me ha fallado eso... (bueno y la tapita del lavafaros que alguna vez se queda abierta) yo no tengo el mismo concepto que tú de la marca... Si me pongo a hablar de mi ex-astrita tendría para rato: pieza que lleva el líquido de la dirección asistida defectuosa tras garantía (no me acuerdo del nombre) y perdía todo el líquido, al poco la bomba de la dirección muerta (y menudo susto que se me quedó el volante rígido adelantando en autopista), luego que no arrancaba si aparcaba en cuesta y/o tenía el gasoil a menos de la mitad (unas m****s de gomas que se rajaban en 4 años y lo que costó dar con el fallo).... vamos, que me salió barato pk me lo arreglaba mi hermano, que si no dejo en el taller las cejas y no considero que opel sea una m**** (en gasolina son unos coches k no los matas), sino que mi coche no me salió muy güeno y que opel el gasoil no ha pillado el punto...
  21. <_< no sé para que pincho en estas temáticas, para ponerme de mal café :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: ATRACADORES, que los ponen simple y llanamente para RECAUDAR <_<
  22. la recepción, pues la verdad es que dependerá de qué señal haya en la zona, pero ten en cuenta que la antena es un palito de unos 10cm... así k lo que pueda pillar son algo más caro, pk suben de gama, además de TDT suelen tener alguna cosilla más
  23. Nitroso, a ver cuánto me rentan 200 leros de todas maneras no he denunciado, he reclamado ante zuzenean del gobierno vasco, que es una mediación entre el ciudadano apaleado (en este caso yo ) y las diferentes administraciones electrotelco, soy mega-peligrosa, a 111, qué crimennnnnnnn y encima aún me quedan 10 puntos, ehhhh así k seguiré dando guerra