987 S

Hola Impulse!!!Si no me equivoco, las llantas de los a4, no sirven para los a3 ni viceversa, ya que los ET son diferentes....lo digo porque cuando yo pillé las réplica rs4 para el mío, no me servían y era porque eran para a4....De todas maneras, me imagino que ese modelo lo habrá para los a3(Si las hay, seguro que es en réplica)

Yo de La Coruña!!!

Yo como se puede ver motero pero de cuatro ruedas y muxo monte,

 

 

Un saludiño

Igualmente, motero de 4 ruedas: Yamaha Yfz 450.

Actualmente, apuntado en la autoescuela, para sacar el carnet de moto, y en mente, la compra de una Ducati.

Alonso ha demostrado lo que muchos todavía no quieren ver, que es un Crack!!!!! Hoy se ha visto,lo que todo el mundo, incluyendo a Alonso y Shumy, tenían ganas de ver, un duelo cara a cara, y por el resultado, Alonso ha demostrado estar a la altura!!

Los detractores de Alonso(que por desgracia hay muchos, y es algo que por lo que vemos, es habitual en este pais, veánse actitudes en contra de Sainz, Sete, Crivillé.....siempre hay un muy elevado grupo de seguidores españoles, que están totalmente en contra de nuestros pilotos) estos,dirán que el carrerón fue el de Shumy, que remontó 12 puestos y que Alonso está ahí por el coche, cuando el año pasado era al revés,el que hacía las remontadas increíbles era Alonso pero que que era por esto o por lo otro......el rollo es quitarle méritos poniendo como único argumento que todo esto se le estaba subiendo a la cabeza...en fin!!!

Hay que quitarse el sombrero, ante el primer español que lidera un campeonato del mundo de F1, y el único que por ahora ,ha "molestado" al rey Shumacher

Olvidémonos de que si Alonso es tal o cuál, que si los de telecinco son unos alucinados, que si la prensa esto o lo otro.....en Italia, hay verdadera pasión por ferrari y por shumacher,alucinan con él,lo consideran un Dios, y eso aki lo vemos bien, e incluso algunos comparten esa pasión, en cambio, cuando empieza a pasar algo parecido con un piloto nuestro, empezamos a machacarlo, y a decir que la Alonsomanía ha nacido.....pero en cambio se dice de forma despectiva ..

Perdón por el tocho, pero es algo que tenía ganas de decir, sobre todo al ver la caña que le dan a Alonso en muchos foros de coches, incluso he visto una pagina creada única y exclusivamnte para darle "cera" a Alonso...cada uno es libre da dar su opinón y de tener sus gustos, pero la página esa, me parece lamentable!!

Ojalá se repitan muchas carreras como la de hoy!!!

Es una buena pregunta y de la que aun no he visto respuesta en ninguno de los foros por los que suelo andar.... el por qué tras una reprogramación la versión 225 rinde más que la de 210 aunque parezca que son el mismo motor y la única diferencia aparente sea la electrónica, y por tanto cambiándosela deberían de rendir igual, pero no se da ese caso sino que la mayoría de las veces las versiones 225 rinden unos caballos más tras la reprogramación.

 

Las diferencias seguramente sean muy leves, o bien del turbo o no se, pero cierto es que tiene que haberlas.

 

Un saludo

Exacto!! Esto es una de las cosas por las cuales hago la pregunta!

Pues eso, he leído alguna cosa sobre esto.... y mi duda es, si ambos motores son iguales o si tienen alguna diferencia.

¿Sabe alguien realmente las diferencias entre ambos?¿Es sólo electrónica o algo más?

Yo lo tengo,manual y con 35.000 km, el consumo es bastante considerable, por ejemplo mucho más elevado que el de un S3 (1.8 T 210Cv), el coche va de fabula, anda como un demonio, sobre todo en tramos de carretera "abierta" o autopista, las carreteras "ratoneras" no son lo suyo....yo sinceramente, esperaría al nuevo S3!!

Joerrrr!!!Muy guapasssss tío!!!

A mi se me estaba pasando por la cabeza montarlas en el S3, sobre todo porque aún no las tiene nadie y esperando que no se conviertan en plaga igual que las rs4!!

¿Donde las has pillado?

Por cierto, para el tema de las tapas, yo tambien estoy interesado en montar las originales(ahora tengo las réplicas rs4), si las cambias ya me informarás como lo has hecho, porque hay que hacerles algo de "bricomanía"... además cada tapita creo que vale sobre 20 € ¿no?

Para lavar el coche, han montado hace unos meses, un rollo enfrente del que lo estás lavando, está entre la gasolinera de Galp y el conce. de Mercedes, está cojonudo!!!

A ver si te veo un día por Coruña para poder ver esas Nuvolari en directo!!!

Un Saludo!

Pues yo tengo un S3 y un torito y ante la duda que tienes, yo me esperaría al nuevo S3, eso sí, si no tienes mucha prisa porque parece que la cosa va para largo....

El 3.2 es un cochazo, pero no sé....le falta algo. A mí personalmente me gusta más el s3 "viejo" que el 3.2.

El 3.2 es un maquinón, el motor suena de maravilla, corre que se las pela....pero no sé, como digo arriba, le falta algo, sobre todo a nivel de "diferenciación",le falta ese toque "racing" y ese "algo especial" que tienen todos los /S/, también le falta el efecto turbo..jejeje!!

Eso sí, si te gusta tener un coche cómodo(quizás algo "burgués"), bueno para viajar(OJO:El consumo es Bestial!!!!) de tamaño aceptable y sobre todo muy discreto, el 3.2 es el coche perfecto!!.......pero si te gusta algo más racing, que "corra" todavía más que el 3.2 y que sea algo más llamativo, entonces el nuevo S3.

En caso de elegir el 3.2, lo haría con la opción DSG, el nuestro es manual ,pero me arrepentí de pillarlo así,sobre todo después de probar un TT 3.2 DSG!!

Cualquier cosa que hagan por reducir el número de muertos en la carretera, me parece bien, las campañas de la DGT no tienen la culpa de  que  haya más muertos, el único culpable, es uno mismo, salvo excepciones, en la mayoria de los accidentes, la culpa la tiene la persona, ni que la carretera está mal, ni que el coche fallo, ni demás excusas peregrínas, si la carretera está mal, creo que somos lo suficientemente inteligentes para adecuar al velocidad a las circustancias, si está lloviendo pués lo mismo, prudencia, prudencia y prudencia, eso es lo que nos falta, hay algo que llevo observando mucho tiempo, si obedeces a “rajatabla” las señales de tráfico que te vas encontrando en la carretera, yo diria que es casi imposible tener un accidente, a no ser (que también pasa) que alguien se salte una mediana o se quede dormido, yo he tomado curvas a 120 donde ponia 80 y el coche iba sobrado, jod** pués si la hubiese tomado a 79 hubiera ido más sobrado ¿no? yo no tengo miedo de que si hay un radar, o que me he pasado de la velocidad y me va a aparecer el coche del letrerito “ la has cagado”, pués cumple las normas y asi no te multará nadie, de lo que hay que tener miedo es de no matarte y no matar a ninguno.

En fin que yo estoy totalmente convencido que  somos nosotros quien nos mátamos y no el coche o la carreterra, y si encima no nos estuviese vigilando la “benemerita” esto seria un genocidio cada fin de semana.

 

Un saludo.

 

Pd. No tengo ningún vinculo con La Guardia Civil.

También estoy de acuerdo, "la culpa" casi siempre es de uno mismo, ya que ni los guardias ni la DGT conducen nuestros coches pero lo que se está valorando es que la actitud ante este problema no es la correcta con frases como la de...... la cagaste!!! o el tema ese de la huelga de los guardias.

A mí entender no es la forma más correcta de demostrar un compromiso serio ante un gran problema como el de las muertes de tráfico, lo cuál te puede llevar a pensar eso del afán recaudatorio.

Totalmente de acuerdo!!!!

Mirad, no hay más que ver cómo actua la Guardia Civil.

Huelga!!

Como ya escribí en este post:

Pues si cuando están de huelga,el lema es educar, prestar auxilio y sólo sancionar las conductas realmente peligrosas...¿qué hacen cuándo no están de huelga?Yo interpreto ,y sin ánimo de ofender a ningun guardia, que cuando no están en huelga,No educan, NO prestan Auxilio y que Sancionan a todo dios con un verdadero AFÁN RECAUDATORIO, es decir, todo lo contario al lema usado en la huelga.

Con este lema se están "descubriendo" a ellos mismos, ya que adoptan esta actitud, en plan de vamos a "jod**" al "jefe" haciendo lo contario a sus órdenes.

Y lo del director de la DGT con las declaraciones de "....la cagaste..."No sé, me parece lamentable y da pie a pensar en eso, que están para recaudar!!

Bueno, otra cosa guantera:Para limpiar la tapicería de cuero,¿qué va mejor con un trapo de algodón 100% o con una esponja normal y corriente?

Y lo que me pasa ahora, es que con el ansia desmesurada por limpiar , no me he dado cuenta y he comprado los dos botes para limpiar el cuero, el de autoglym y el de la casa Audi.......entonces como están los dos sin empezar, ¿Cuál uso?Lo digo porque para comparar cuál va mejor de los 2, si tengo que esperar a acabar el bote que use primero voy apañado...jejejejeje!!!!Por ejemplo, si uso el de autoglym, y en la próxima limpieza uso el de Audi, ¿Pasará algo por "mezclarlos"? ó ¿Será mejor empezar uno y usar ese hasta acabarlo?Un Saludo

Yo los llevo en un S3 de 1.5 cm delante y 1.5 cm detrás, y sin ningún problema!!

Esto es lo que viene en una revista de este mes:

-Bloque del 3.2 v6, el mismo que el del 3.2 actual pero con una serie de modificaciones tales como una admisión directa,que le permitirá pasar sin problemas de los 300 cv en primera instancia,también dice que más adelante se podrían llegar a los 360cv(esta potencia sería para un hipotético y desmedido rs3).

-Transmisión:Sistema quattro con diferencial central Haldex, que ganará en rapidez de funcionamiento gracias a alguna modificación, todavía en fase de pruebas.

-Cambio: Manual de 6 velocidades o DSG,también con modificaciones en su gestión para que sea más rápido en su funcionamiento.

-Interior deportivo con inserciones de metal, "conservador" pero muy "racing".

-LLegada a los concesionarios a finales de 2006 o principios de 2007.

Precio:+- 44.000€

Yo creo que es algo más de lo mismo, nos llevan dando la misma información desde hace un año y pico.Siempre nos cuentan lo mismo,que si el bloque del 3.2, que si cerca de 300cv, que si habrá tambien un rs3.....y siempre las mismas fotos photochopeadas!!!Aunque esta vez en lugar de las llantas del rs4, le han puesto las del rs6....

Sinceramente, estoy hasta los mismísimos de comprar todas las revistas donde pone algo relacionado con el nuevo S3, para después LEER SIEMPRE LO MISMO!!! :clap1:

(En esta revista califican la información de "Top Secret"....en fin!! )

Haber cuando alguien dice o publica algo que sea "oficial" y nos quite ya esta ansiedad a todos!!!

Foto:

Como dicen por arriba, yo también opino que pueden ser el sensor de la temperatura o termostato, a mi me pasó algo parecido hace poco, la Tª llegaba a 90º y de repente bajaba a 70 u 80º, es decir, oscilaba y no se mantenía en 90º que es donde tiene que estar cuando el coche está caliente.En mi caso fue el termostato

Como dicen por ahí, a mí no me parece un S4,no sé, esas llantas¿por qué las cambiaste?las defensas tampoco me lo parecen y ¿el alerón? ¿Se lo has quitado?

Una foto del frontal,del motor y de los asientos y dudas fuera!!

De todas maneras, aunque no sea el s4, está guapo.

En conlusión:¿Qué productos son los mejores?:

-Los de Auto-Glym?

-Los que se venden en la Audi?

-Otros?

-O usar distintas marcas para según que cosa?

Yo le acabo de poner a mi S3 las del RS6 en 18" con 225 40 y no te imaginas de cómo le quedan. Al principio tenía dudas de si iba a ser acertado el cambio pero después de visto me alegro de haber tomado la decisión, quedan increíbles, si puedo el finde le saco unas fotos y te las mando, si te interesa claro.

Pon unas fotos please!!!!

Yo llevé las Avus de origen, luego las cambié por unas OZ Superleggera 8X18", pero las vendí porque no me convencían mucho y al final monté las RS4 en 8x18"....me encantan, pero ahora me estoy planteando el cambiarlas de nuevo, ya que las Rs4, son una verdadera plaga, ya no sólo se ven en Audis!!!Me molan mucho, mucho las Nuvolari!!pero me imagino que les va a pasar igual que a las Rs4,que las va a tener mucha gente, pero bueno tanto unas como otras, si quedan bien tampoco importa mucho que esten muy vistas.Tambien me encantan las de Sportec, pero su precio es bastante elevado!!

Una muestra de las Rs:

Yo tambien voy a ir!!!!A ver que tal está, es la 1ª vez que voy a ir a un GP de F1!!!

Me muero de ganas de que llegue ese fin de semana!!!

Además ASI voy "tomando notas" para el curso de conducción con el RS4, que será en el mismo escenario dos meses después!!!

Caray!! Ya sé, ya, que hay algunos empresarios por Lugo con algunos Rolls, Ferraris, Porsches... estuve viviendo 14 años en Lugo así que imagínate.  Y en Valdoviño, suelo ver algún pepinarro chulo, Subaru STI, BMW M5, S3...aunque evidentemente sólo en verano

Ay!! cuando pueda me vuelvo a esas tierras gallegas, las echo tanto de menos...  

Jejejeje!!Yo ahora vivo en Coruña, pero soy de cerquita de Ferrol y a veces tambien veo esos coches de los que hablas.....Climber:el Gt2 del que habláis pienso que es el mismo que se ve a veces por Ferrol, más concretamente yo lo he visto en el centro comercial Odeón en Narón!!

Sí, es verdad de que su propietario es un ex alto directivo de Inditex... sé su nombre pero, vamos, que lo disfrute en la intimidad que le va dar ese Mercedes cuando lo pasee por Coruña je je je

Si, el rumor es que es de este "ex-directivo" de Inditex, el cual ya posee un sl 55 amg!!

el slr de coruña está vendido,y el comprador lo recoge el mes ke viene.la informacion venia en la voz de galicia del domingo.

parece ser ke es para un directivo de inditex(ke ya no es).es lo ke me han comentado,no se ke tendrá de cierto.

 

oscar,si kieres ver otro pepino,en perillo,en operint,hay un gt3 rs,blanco y con letras azules.

Si, si!!!Lo veo casi a diario, está tremendo, es un RS!!!!

Mucho pepino tenemos por la ciudad ultimamente, aunque sea en los escaparates de los conces. jejejeje!!!

Pues nos vemos en Montmeló Pires, ya ves que casualidad el año pasado el 25 de Julio estábamos en el Jarama

 

Nos vemos el 26 de marzo también

 

Saludos

Confirmado, he pagado la reserva del curso el día 25 de Julio, en turno de Mañana en Montmeló.

También me iré en avión para Barcelona, lo más seguro que el Sábado 23.

Por cierto, yo también estuve en el Jarama el 25 de Julio con el TT 3.2,igual nos vimo y todo!!! yo estuve en el turno de mañana, y compartí coche con el forero EOGC!!

Nos vemos en Montmeló!!!

Yo tengo un S3 pero no he hecho ningun curso anterior. Me pondran problema ????

Te refieres a si te piden haber realizado antes el basico y/o avanzado ¿no?

No creo que sea requisito,ya que yo el primer curso que hice, fue el de conducción deportiva con el TT 3.2 sin haber echo ninguno de los otros dos previamente.

Despues hice el de nieve, y esta mañana me he apuntado al del rs4 en Montmeló(25 de Julio) y tampoco me preguntaron si había hecho algún curso antes,sólo me preguntaron si tenía un TT o un gama /S/.

Animate que estan muy guaposss!!