987 S

Pues eso, que línea de escape me recomendariais para un S3(210cv)?

Precios, caracteristicas....etc

ENHORABUENA!!!!!! :blink: :clap1: :clap1:

Muy guapas!! Sobre todo porque estas no están nada vistas.

La verdad es que si es repetida, es que no tengo muchas y siempre pongo las mismas...jejejejejje, va una reciente:

Ahi va una del mio:

No sé en los demas s3.....ahora en el mío, los espejos del color de la carrocería son los de serie.

Hola quadtreros ASI,yo tambien me uno a la lista:YAMAHA YFZ 450 modelo '05 color negro y rojo.

Por cierto si hay algun quadtrero de Coruña para salir a dar una vueltecita,que avise!!

Yo creo que en 18 le quedan bien, ahí va una foto del mío:

Al hilo de lo de Lorenzo, vaya toquecito de Alberto Puig, y con razón (aunque yo diría que Pedrosa podría haber evitado la caida de Lorenzo y pasarle una vuelta después, pero eso no le quita razón a Puig):

 

El manager del equipo Teléfonica Movistar Honda de 250 cc, el español Alberto Puig, afirmó hoy que el piloto del Fortuna Honda Jorge Lorenzo "no sabe lo que es la humildad" y que la confunde con la "envidia" que siente, según él, hacia el líder del Mundial de la categoría, Dani Pedrosa.

 

En un comunicado del Telefónica Movistar Honda, firmado por Alberto Puig, el equipo de Pedrosa quiso dar su opinión, "no desde la polémica, sino desde la objetividad que arrojan los resultados", sobre la polémica surgida a raíz de la caída de Lorenzo en el Gran Premio de Alemania, disput*do el pasado domingo en el circuito de Sachsenring.

 

"Nos sorprenden las declaraciones hechas desde el equipo de Jorge Lorenzo, aunque lo realmente grave es que crean lo que dicen. Deberíamos recordar que Jorge Lorenzo ya se ha llevado a dos pilotos por delante esta temporada, De Angelis y Pedrosa, y su explicación ha sido en ambos casos la misma: que su paso por curva es más alto que el del resto y por eso choca. Si es así, debería escaparse solo y que nadie le siguiera", arranca la nota.

 

A juicio del equipo de Pedrosa, acciones como la de Lorenzo se entienden "en un momento crítico de final de carrera", pero pilotar de ese modo al principio no cree que sea "lo más inteligente".

 

"Lorenzo no supo intuir que Dani estaba tranquilamente calentando los neumáticos en los primeros giros y que pensaba atacar a partir de la quinta vuelta. La noche anterior al Gran Premio habíamos calculado llegar a meta con una diferencia de 14 segundos sobre el resto, sin contar, claro está, con la avería que ese incidente le produjo en la moto", señala en alusión al desperfecto en el tubo de escape.

 

Respecto a la acusación de la falta de humildad de Pedrosa en sus declaraciones -dijo que "alguien" le tocó por detrás-, el Movistar señaló que "lo más sorprendente es que Jorge Lorenzo hable de falta de humildad cuando es él quien, con sus declaraciones, demuestra no saber el significado de esa palabra".

 

Asimismo, prosigue el comunicado, Alberto Puig evocó la falta de resultados del pupilo de Daniel Amatriaín. "Quizás haya que recordarle que en su carrera no ha ganado nada -perdón, olvidaba una copa de promoción de 50 cc.-, que se ha pasado el invierno diciendo que a él le han fichado para batir a Pedrosa, que se pasa los cuatro días del Gran Premio declarando a la prensa que es más rápido que Dani, que ganaría a Valentino Rossi si volviera a los 250 cc., y que considera a Pedrosa un extranjero", añade.

 

En este sentido, aconseja a Jorge Lorenzo repasar, junto a sus asesores de imagen, "cuál es el significado de humildad y la actitud que lleva a ella". "Hay que aprender a diferenciar entre humildad -actitud que no se desprende de las declaraciones de Lorenzo- y envidia, que es lo que tiene", aclaró.

 

Además, le invita a reflexionar sobre la distancia que existe entre un piloto "tan extraordinario" como dice ser Lorenzo y Dani Pedrosa, "a quien considera inferior", que le aventaja en 103 puntos en el ecuador del campeonato.

 

"Desde el equipo Telefónica Movistar Honda 250 consideramos a Jorge Lorenzo un gran piloto, rápido y muy valiente, pero que debería reflexionar sobre su sistema de trabajo. No porque lo diga yo, cosa que entiendo no le importe en absoluto, sino porque realmente no le funciona", concluye.

 

Saludos

Pues yo estoy totalmente de acuerdo con Puig y con el Equipo Movistar, para mi Lorenzo es un poco bocazas!!

Si no me equivoco, hasta su padre, que escribe una columna en La Voz de Galicia(este Lunes)dice que lo que le falla a Lorenzo es su cabeza, que se dedique a correr y que se calle, un poquito de humildad es lo que necesita.

Hay que ser muy tonto para compararse con Pedrosa....ni que Lorenzo fuese Rossi.....joerrr es que todas las declaraciones de este "pipiolo" son para enmarcar....perdonad, pero es que no puedo con él!!! :clap1:

Si señor. Ese soy yo 

 

No conocía este foro y procuraré andar por aqui un poco leer y aprender. Ando por un foro de motos tb y no te creas que da para mucho el tiempo. Tenemos que quedar un día en Coruña y charlamos un rato. Haber si le metemos unos caballitos más al ese S3

 

Gracias por la bienvenida JoseTTr

Ya me lo imaginaba, pues bienvenido!!!No dejes de conectarte, porque el foro es :clap1: Chapeau!!

Pon unas fotillos del bólido, con ese remus...jejejejeje!!!!

Igual que tu, yo tambien fui en avión y me alquile un coche.... un Micra.

Por cierto,los coches de los foreros que reconocí allí aparcados, fueron los de JoseTTr y el de JeTT, Muy Guapos

En cuanto al curso, si hay plazas en Noviembre(Jarama), lo vuelvo a hacer... con eso ya lo digo todo,jejejejjeje!!!

Holas. Un saludo desde Galicia.

 

He ido a ese curso en Montmeló, en horario de tarde y no solo corroboro todo lo que ha comentado JoseTTr, sino que se queda corto.

 

Es una máquina de ensueño. Nunca había pilotado un coche tan bestial.

 

Yo tambien pensé que traerían los RS4 del año pasado pero menudo asombro al ver los nuevos alli. Son tan nuevos que aun son semi prototipos. Aun no fueron presentados en prensa.

 

El volante tenía 4 botones. El superior de la izquierda tenía grabada una S.

 

Cuando apretabas ese boton sentías primero como los baquets se cerraban y te encajonaban más y justo despues notabas un cambio en el sonido del motor (mucho más racing)

 

Voy a vender mi S3 y a jugar a la primitiva pero comprar uno de estos sería un sueño.

 

Bravo Audi

Hola,¿Eres el chico de Vivero?Yo soy Oscar(De Coruña), estuvimos hablando en la comida, te lo digo porque veo que es el primer mensaje que escribes(no conocías el foro) y tambien tienes un S3 como él ?¿Que tal? Por lo que cuentas de P.M.....jejejeje

Por cierto, agradecería mucho a alguno de los asistentes al curso del día 25(Turno de mañana) me mandase fotos/videos por mail, ya que a mi se me olvidó mi cámara y no tengo ni una foto. Gracias

Si alguno me las pudiese mandar, por MP le doy mi mail.Un Saludo.

Corroboro todo lo dicho por JoseTTr, yo tambien estuve allí... y el coche es IMPRESIONANTE!!!!

Por cierto, compartí RS4(azul) con ROJITO, que bien nos lo pasamos eeeehhhhh.....Un Saludo!!

Y al final una vuelta rápida con Gené y otra con Marcus.

Joerrr el Marcus, estaba pirao

Yo ya me estoy empezando a poner nervioso...jejejejej!!!!El lunes 25 de Julio, a las 8.30h de la mañana, me subiré a ese bicho!!!!Los que vayan ese mismo día y a esa hora, allí nos vemos!!!!!

Pues yo ahora mismo, tengo los 2!!

El S3, es el de 210 cv,es del 99 y tiene 95.000Km, el coche perfecto!!Fallos importantes no he tenido, sólo los típicos como el caudalimetro o válvula del turbo.

El 1.8 T es un motor fiable 100%, no lo dudes,requiere los cuidados típicos de un motor turbo,simplemente algo "de cariño"(Reposo antes de apagarlo, no "apretarle" en frío...etc).

Está claro que siempre puede salir alguno "rana", pero eso pasa en todos los modelos y en todas las marcas.

El M3 es un E-46 de Noviembre del 2.001, tiene actualmente 210.000Km +-,y tampoco ni un sólo fallo, eso que es de lo primeros,se le realizaron las campañas de los casquillos en dos ocasiones y por el resto nada de nada, nos ha salido cojonudo, de echo, creo que es de todos los M3 E-46 del foro de BMWfaq, el que más Km tiene en relación a su antiguedad.

Con respecto a las prestaciones de uno y del otro, sencillamente, NO HAY COMPARACIÓN, el M3, es mucho M3!!!, eso sí, el S3 tampoco te defraudará, sobre todo gracias a su comportamiento en agua, el Sistema Haldex funciona muy bien, el aplomo y "seguridad" que transmite el Audi, quizá sea su mejor arma frente al M3.

En cuanto a mantenimiento,hay diferencias, pero tampoco son muy grandes, si lo cambias por el /S/ahorrarás en algunas cosas como el seguro,pero en mi opinión en pocas cosas más, en neumáticos según que medida lleves, si es de serie, serían unas 17" del S3 frente a unas 18"(19" en opción) del M, si te decantas por unas 18" en el S3 como llevo yo, entonces el coste también sería similar.En los concesionaros tanto Audi como BMW tienen precios similares, eso sí, en general,las piezas del M, son más caras..........en definitiva, estamos hablando de un coche que vale +-35.000€ más que el otro.

Por curiosidad, x cuanto vendiste las Avus Oscar24?

Todavia las tengo en casa, no soy capaz de venderlas!!

Las Oz, las vendí al mes de ponerlas a la venta

Con respecto a las ópticas, las traseras, me gustan más estas, en cambio las delanteras, me gustan más las del restyling.Un saludo

Puede ser en parte, por la influencia negativa que ejerce LA m**** DE SERVICIO POST- VENTA DE LA MARCA DE NUESTRO FORO!!!!!!!

Yo no veo nada de malo en ponerle unas réplicas a un S3, ni que fuera un Ferrari, vamos......

Yo llevé las Avus en 17, luego las cambié por unas OZ Superleggera(7.5x18), ahora llevo las Rs4 en Réplica, porque paso de gastar 2.000€ en las originales, que en mi opinion, no son mucho mejores que las réplicas, sobre todo en lo que a pesos se refiere.

Son en medida 8x18", para mi gusto, son las que mejor le quedan, el único pero, son las tapas que traen, pero eso tiene solución.

Si cambiase de nuevo, sería sólo por unas Sportec.

Las gomas son unas Michelin Pilot Sport (PS2):235/40/18

Hombre para mi estas haciendo una pregunta un poco rara. Ambos diseños son bonitos si, pero para nada comparables. Motores, pues desde la 5ª viela k t han dicho hasta nuas cuantas cosas mas.

Y sobre todo el trato, en mi casa hay porsche desde hace casi 20 años y t aseguro k a mi padre nunca se le ha pasado por la cabeza un BMW y menos el M3, cuando cogio el S4 no era ni uno de los candidatos, ya que el unico k habia mirado tb era un MB CLK AMG bien cargadito. Ahora tenemos un 997 carrera cabrio y va k ni t lo cuanto, y si tienes cualkier problema t lo solucionan, no como BMW o Audi k aun tiene mas k decir :blink: El anterior, un 911 del 80, aproximadamente, no dio ni un fallo, no hace un año k lo vendimos y sus 255cv seguian impresionando a cualkiera.

Por lo menos en nuestro caso, el trato en el concesionario BMW es exquisito...igualmente si tienes un problema, te lo solucionan.

Por desgracia no puedo opinar lo mismo de los concesionarios de Audi.....me imagino que habrá excepciones, pero por lo menos en los 3 concesionarios distintos de Audi donde me han atendido, podemos decir que la nota es un suspenso(Por los comentarios leídos y oídos, es un mal generalizado en esta casa, el servicio post-venta, deja bastante que desear)

Esto será como todo, habrá concesionarios de BMW malos y otros buenos,igualmente pasa con Audi,con Porsche y con......todos!!

Pregunta por ahi por la 5ª viela del motor M3 E-46 

Yo tengo un m3 y no tuve ningun problema con él. Es del 2001,tiene 198.000 km y el coche va de cine,eso sí he realizado las campañas correspondientes por el tema de los casquillos,campañas que tienen que realizar muchas otras marcas(Audi entre ellas) por la causa que sea, sobre todo en modelos nuevos, y eso de la 5ª biela del m3 pasó en los primeros modelos.

Considero que el tema de la 5º biela, se le ha dado mucho bombo, sobre todo como principal excusa para "echar por tierra" un coche, que por lo menos por mi parte, no admite ningún tipo de crítica....Y estoy totalmente de acuerdo con Impulse

Iba con rocochineo mi post, no te lo tomes a mal :blink:

No problem!!!

Pregunta por ahi por la 5ª viela del motor M3 E-46  :blink:

Yo tengo un m3 y no tuve ningun problema con él. Es del 2001,tiene 198.000 km y el coche va de cine,eso sí he realizado las campañas correspondientes por el tema de los casquillos,campañas que tienen que realizar muchas otras marcas(Audi entre ellas) por la causa que sea, sobre todo en modelos nuevos, y eso de la 5ª biela del m3 pasó en los primeros modelos.

Considero que el tema de la 5º biela, se le ha dado mucho bombo, sobre todo como principal excusa para "echar por tierra" un coche, que por lo menos por mi parte, no admite ningún tipo de crítica....

Porsche y BMW, no fabrican el mismo tipo de coches, pero tecnologicamente por ej. un M6/M5 no tienen nada que envidiar a ningún Porsche

Yo no sé por qué le teneis tanta manía a Sete. ¿Me podeis decir quien es el único piloto capaz de enfrentarse cara a cara con el marciano de Rossi? Es que si Sete es un paquete, ¿que son Capirossi, Melandri, Barros, Checa, Biaggi...?  :drool:

 

Yo lo que creo es que Rossi es el mejor, Sete el mejor de los mortales, y luego están el resto de los corredores de MotoGP

 

La única desgracia de Sete es haber alcanzado su mejor momento profesional justo cuando el mejor piloto del mundo (quizá de todos los tiempos)  está en la cúspide.

 

¿Recordais a un tal Alex Crivillé cuando le tocó enfrentarse a otro marciano llamado Doohan? Pues más de lo mismo.

 

Un saludo

 

P.D. Pedrosa tiene toda la pinta de estar también en el club de los marcianos, pero ojo, que una motoGP no es una dos y medio. Habrá que verlo aunque el chaval lo está bordando, la verdad.  :drool:

Chapeau!!!Opino exactamente lo mismo que tú!! :drool:

Pienso que se trata a Sete de una forma un poco injusta, ha tenido la desgracia de coincidir con Rossi, al igual que Crivi con Doohan...o Ciapucci con Indurain!!

Este tambien pilló un buen cambio de rasante!!!!!Toma apurada de frenada!!!!jejejejeje

Yo vi uno hace poco con llanta 19"(Rs4) y le quedan bien, pero no sé....ya me parece demasiada llanta.

Yo me iría a por algo de esto:

Las del nuvolari(Aunque por ahora serían réplicas)

Sportec :clap1: :clap1:

Más sportec:

Llantas

Sportec= PASTOOON!!!