Te pitan al pasar por una gasolinera, o otros sitios donde tengan puerta automática porque seguramente tienes la banda K abierta, y esos detectores no permiten acotarla. La banda K acotada era importante para el multaradar C, pero a España nos ha llegado el Multaradar CD, y ese emite con poquísimas señal, a día de hoy las distancias que se están consiguiendo con los buenos es muy justa, los normaluchos se lo comen.
Si al pasar por una cabina no te pita no significa que el detector este mal.Hay muchísimas cabinas vacías, los radares se van cambiando de cabinas, y además tienen que pasar una revisión de metrologia, con lo que aunque veas la cabina es posible que el radar no esté.
Las distancias de detección dependen de muchos factores, potencia con la que este emitiendo, tipo de radar, condiciones ambientales, rebotes de onda... cuanto mejor sea el detector, y mejor visibilidad tenga la antena, mejores serán las distancias.
Que el detector te quedé pitando al pasar un radar es normal, la antena te sigue recibiendo la onda del cinemometro. Si el radar emite poco, y el detector no es de los mejores, las distancias serán más justas porque tardará más en avisarte.
No suele ser habitual el poder aumentar la potencia de la antena. Desconozco tu modelo, pero los Bel y los Escort , por citar algunos, tienen la opción de seleccionar el modo de funcionamiento, si esta en auto por ejemplo se adaptan según la velocidad, y en modo carretera van siempre al máximo.
Una opción de mejorar el rendimiento pasa por saber si tu modelo tiene opción de poner cono.
Espero que te haya aclarado un poco tus dudas.
saludos.