Berto84

Estas equivocado. En España hay bastantes más de 2 y 3 R8 V10. Y bastantes más... En Galicia ya puedo contar 2 que yo sepa, un coupe esta registrado en ASI, ahora mismo no lo tiene, lo cambio por un F458. Ese V10 lo probamos 2 foreros de este subforo. Y aunque el V8 suena muy bien, v10 es escalofriante.

Buenos dias... el que mas te guste, a mi particularmente la estetica me gusta mas la del a-5 sportback, que es el que "compararia" con mi A4, pero con respecto a lo que comentas de "otro mundo"... piel de gallina, me temo que tenemos que irnos a coches de una categoria muy superior, al menos yo estoy encantado con mi coche, pero se lo que tengo y estoy muy contento con el, pero me emocionaria en un R8 v-10 o al menos cuando vi alguno y lo escuche si tuve esa sensacion. Un saludo. Yo no puedo comparar comportamiento, porque mi A5 y el A4 que tengo cogido son muy distintos, suspensión, motor, llanta, equipamiento.... Valderaduey, si algún día tienes posibilidad de probar un R8, aprobechala. Desde el momento de encenderlo, hasta cuando le das un pisotón sin contemplación, tienes la piel de gallina. Una sensación difícil de escribir con palabras. Aparte si piensas que es incómodo, para nada, a mi me pareció más cómodo que mi A5.

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Hola V. En el foro A5 vie puso la botonera del RS5 que es 3G en su navegador que es 2G. Pero a ver si alguien sabes más que nosotros del tema.

Hola compañeros. Tengo una duda a cerca de si los mandos del MMI de un A5 con navegador 3G, serían compatibles para montarlos en un A4 del 2009, con navegador 2G. Gracias. Saludos

Me refería a que vas a comprar el coche el próximo mes. Por lo que dices en tu primer post

Wooooou :shocked: Al final si es posible Lo hiciste con un delorean o el A5 2012 viene con flux capacitor de serie Coñas a parte, es totalmente normal que un motor de combustión de caliente. El ventilador si la temperatura es elevada se pone en funcionamiento aun con el motor apagado. Olor a quemado puede ser producido al alcanzar altas temperaturas componentes del motor, linea de escape, frenos... al ser un coche nuevo todos estos elementos tienden a desprender olores que la mayor parte del tiempo ni nos enteramos. Yo no le daría más importancia, obsérvalo por si ves algo raro. Pero seguro que es eso.

Justo como te dice Nes, si te pilla circulando y a velocidad podría haber sido un susto considerable. A mi me pillo en marcha, pero a baja velocidad, y gracias al aviso de presión baja, reduci más para parar a ver si era un pinchazo, y en unos metros ya noté que no tenía aire en la delantera derecha. Él tema del alineado es algo que no siempre viene bien de fábrica, Y que empeora con el tiempo. Las primeras que cambie con 19.000kms, tenían el interior un poco gastado, las segundas igual, y en donde las cambie me decían que era normal, y el final ya lo conoces. Hay que revisar el interior de vez en cuando, porqué miramos el dibujo y lo vemos bien, pero el interior como no es fácil observarlo pensamos que esta bien.

Eso es fruto de un mal alineado de dirección. Y con el tiempo va en aumento. A mi me paso con unas ultra cento y me avisó el testigo de falta de presión. Eso es ajeno al montador o fabricante del neumático, por lo que olvídate de reclamar. Y si miras la otra, la que tu piensas que esta bien, ya verás que también esta gastada por el interior. con lo que tendrás que cambiar las dos. Saludos

Solución... si, cambiar de móvil

¿El Only You lo has probado o hablas de oídas?, porque en este hilo que voy a poner abajo hablan varios usuarios sobre el mismo y no están descontentos. Opiniones Only You Personalmente no lo he probado. He visto en vivo una comparación de distancias. Pero aparte por las características del Only You son por lo que yo no me lo compre. Te explico, el Only You es avisador y detector, si bien la base de datos GPS si esta bastante bien , no así el detector. Sin entrar en que es de fabricación China, ya que podía funcionar bien igulamente. Este detector es detectable por los DDR, y no acota la banda Ka usada en España, tampoco viene preparado para acotar la banda K, que sera usada por el futuro multaradar C, aunque para este nuevo juguete nadie esta a salvo a día de hoy :crying_anim: Al no acotar la Ka se producen muchas falsas alarmas, con eso o frenas siempre o te acostumbras a ellas, y alguna vez un aviso verdadero lo puede dar por falsa alarma. Después su arquitectura es un tanto "curiosa", fijate en esta foto. Los controles de calibración son tornillos, con el tiempo todo se acaba moviendo. Otros detectores se auto ajustan de forma automática. Te pongo un vídeo con buenas condiciones de trafico, y con coches de frente que hacen de rebote para las ondas, y con visibilidad directa empieza a avisar solo 100m antes. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VRyTFRLqJg8

Os puedo confirmar que si funciona. Pero si con el vag los que tenéis el logo puesto en el MMI tenéis la posibilidad de poner "S". Desde el menú oculto no es posible. Existen 3 modos: 1 y 2 aunque tienen nombres distintos es sin nada. El 3 se llama "S-Line", es el que yo tenia de origen; pero tampoco aparece nada en el MMI. El 4 Pone "S - Model", y en mi caso aparece S5, si activo este. El quinto pone "RS - Model", si se opta por este modo en el MMI aparece RS, pero sin hacer referencia a ningún modelo. Saludos

Yo también lo Active y no note ningún cambio. Pero cuando estaba bajo ya avisaba sin activar nada. Saludos.

Con la versión 10.6 no puedo poner los logos S, RS... en el MMI 3G de mi coche. Y encontré esta otra forma: En el menú oculto en coche -> carcodingvehicle -> unknown "(la normal" MMI "splash screen) "standard" (la normal "MMI" splash screen) "S-line" (la normal "MMI" splash screen) "S-modelo" ("S4" splash screen) "RS Model" ("RS" splashscreen) ¿Alguien lo ha configurado satisfactoriamente de eta forma? Estoy fuera y no lo puedo probar estos días :crying_anim: Me tiene es ascuas saber si así podría Gracias compañeros.

Que se venda en Estados Unidos no significa que no sea válido para España. Pero habría que saber que bandas detecta, si la Ka es acotable, si tiene la K seleccioble... Cosas que ese anuncio ni habla lo más mínimo. Ese detector no lo compraría, y el Only You tampoco. Mira mucho, Infórmate, mira vídeos de distancias de detección... Y compra siempre una marca de reconocimiento. Y que no te vendan la moto con los láser, ningún detector sirve para librarte de un láser. Saludos

Curioso, yo la última vez que lleve el aceite, lleve media ragafa de 5l, que me sobró de la vez anterior. Y les dije que si veían que podía estar malo no lo usarán, y lo usaron, me dijo que no tenía problema alguno. En cuanto a Repsol siempre escuche que era de peor calidad de Castrol. Saludos.

Pero adelantanos algo :ranting2: Por la foto... una de dos, o te has pillado un RS o te has echo jugador del Barça

Nunca lo había escuchado yo tampoco. Será cuando hay mucha diferencia. Porque a más de uno le salió drene el aceite cuando le echaron mucho. Y a muchos también le salió el aviso de nivel bajo. Y a ninguno de ellos eso le impidió arrancar.

Hombre V. Siempre hay que comparar precios. Yo hace 2 años compare precios, uno el concesionario donde lo compre ;Brea Móvil, que lógicamente no iría, para los que no lo sepan me entregaron un coche nuevo lleno de micro arañazos, pero lo hice por saber presupuesto, en ese me pedían 215€ sólo el aceite. A donde lo estoy llevando , También concesionario oficial audi , Yañez,hace 4 meses me cobraron lo mismo que hace 2 años 98€. Las dos primeras veces estaba llevando yo el aceite, y ahorrandome 18€. Pero en la de los 90.000 ya no lo lleve. Estos concesionarios que te digo están a menos de 9km el uno del otro. Saludos.

Buena idea Paco. Así los que no vieron esas imágenes tienen una nueva oportunidad de conocer lo que fue la VII. Ir poniendo

Por los mensajes anteriores, esa función ya viene de serie en los modelos 2012 Gracias por la rápida respuesta Berto, pero es que la duda la tengo porque mi coche no tiene la función de memoria en la puerta que creo que es un extra. Según he leído en el manual creo que es poniendo marcha atrás, luego inclinas el espejo derecho y se activaría la función; aunque veo difícil que pueda hacerse sin el citado extra. Por otra parte, me puedes recomendar algún cable VAG y si realmente merece la pena adquirir uno?? Muchas gracias por todo y perdonarme pero es que toy un poco verde todavía Como te decía, parece ser que ese extra ya viene en los acaules A5. De todas formas, aunque no lo tuvieras, lo podrías poner tu mismo con el vag. Yo no tengo asientos con memoria y active yo mismo el espejo sin ninguna dificultad. Saludos

Por los mensajes anteriores, esa función ya viene de serie en los modelos 2012

Amén. Cuando lo veas en el concesionario aún tendrás que esperar una semana para poder sacarlo. Y ahí ya te tendrás que preocupar de revisarlo todo, para ver que no tenga swirls del lavado que el concesionario hace. Y que tiene todos los extras que pediste. Hasta ese día relax.

Si que es distinto. Yo abajo a la derecha tengo los ajustes BT. Pues tuvo que ser eso, que lo pusieran a posteriori. La cuna supongo que te valdrá.