Berto84

Enhorabuena , se ve muy bien equipado

En nada lo estarás Disfrutando

Ostras ya me parecía a mi que no era José. Pero no terminaba de creerlo

Nes un V6. La primera noticia que tengo. Si en casa tiene 10 cilindros , pero no se si en un bloque o en más

Vecino Romulo pa Que te metes es broma .

Hay varios V6 en el A5 , y ya los había antes del nuevo modelo. Es tan fácil de saber como entrar en el configurador.

Para que el coche mantenga la distancia con el coche de delante necesitas otro extra, lo puedes ver en el configurador.

Hijo de put es poco llamarle. Como odio a esa gente que lo único que tiene es envidia :ranting2:

En parte mejor no pillarlo/os porque del cabreo que tendrías igual quedaban más perjudicados que un simple golpe, y te metías en un lío.

Mucho ánimo, y En nada estarás disfrutando de nuevo de tu coche.

El spoiler inferior cromado es el que viene con el S5, se lo puede poner todo el mundo que lleve la defensa S-Line. No es exactamente como el que viene el el paquete S-Line, el del S5 es como si fuese solo la parte inferior.

La referencia si es la que pusiste Anakyn , y la que te confirmo mi paisano 156SW, el precio ya no te lo mire en el ETKA, directamente te pongo mi factura de enero de 2010. 88,83€ el IVA no estaba incluido.

Te dejo unas fotos para que veas más o menos como queda.

Supongo que para gustos A mi me gusta, util, util... mucho no es si esta muy oscuro si percibes un poco más de luz. Yo también tengo las lamparas con una temperatura de color más alta que las de origen, y como es un tono muy similar a los 4.300ºK de nuestro xenon, no percibes tanto el momento en que se enciende.

Un abrazo T.

No sabría decirte exactamente que nivel de giro. Pero con poco se activa.

He de decirte que yo lo tengo activado desde hace un año, y no fundí ninguna lampara aun. Y ya van 40.000 km desde que lo active. A cierta velocidad no funciona.

No , la única opción es desde el pulsador.

Saludos

:lol2: Paco nos tienes a todos controlados :clap1: :clap1: . Aviso a los nuevos Paco lo ve todo, y lo sabe todo. Portaros bien!!!

Me encantan los 2, yo nose como hay gente que dice que el A7 es feísimo...

Yo feísimo nunca lo dije.

Pero si tengo dicho que no me convencía. Que lo que menos me gusta del A5 Sb, que es la caída trasera del maletero, en el A7 lo veía incrementado aun. Estuve viendo ya el año pasado una versión en gris plata, y no me convenció para nada. No me gusto. No le vi nada llamativo.

La semana pasada pude deleitarme viendo uno en el mismo color que aparece en las fotos anteriores. Muy equipado. Y tengo que reconocer que cambio mi concepto de el. Tenía el alerón desplegado, ocultando lo que a mí no me gusta tanto de este modelo. Pero me encanto.

Mi carro no era demo así q eso no es! La verdad me resulta muy raro que me de 260HP lo voy a llevar a otro dyno y después me hablare con el chiptuner a ver q me dice el carro no lo quiero forzar tanto tampoco planeo dejarmelo x lo menos unos 2 años mas pero si quiero ver la forma mas segura de llevarlo a por lo menos 300 HP sin tener consecuencias negativas a verq medidas me da en otro dyno y q me dice el chip tuner para tomar una desicion algunos consejos de formas segura de subirle el caballaje además de con la repo ??

A ver que conclusiones quitas.

De todas formas 300cv para un 2.0 sólo con repro, yo no lo veo posible. A ver que te comentan los demás compañeros. Y los entendidos en la materia. Un compañero del foro, tiene su Tfsi de 180 cv, con repro de Upsolute y downpipe, y le está dando 280cv.

Saludos

Algunos compañeros también lo tienen comentado, en las unidades de prueba venían un poco más altas de potencia que las demás para dejar mejor impresión en todos los que las probaban. Pero eran unidades de prueba, no se si tu coche era un vehículo demo.

De todas formas con una repro al 2.0 TFSI le están quitando sobre los 280cv.

En los mandos del clima también cambiaron la posición de las teclas. Por ejemplo antes el botón AC estaba en el centro.

La nueva interface tiene buena pinta . A los que tenemos el anterior modelo nos costaría unos días acostumbrarnos a no tener todos los menús con un botón. Pero si nunca manejaste el anterior,el nuevo se ve muy intuitivo.

Gracias por las fotos.

Saludos

Muchas felicidades a todos.

Y especialmente al compañero Bully. Muchas felicidades Patrick, que disfrutes del día, y que tengas muchos regalos.

Hola Sergio ´mi mujer en el A5, tiene el emi de 3d y solo con el coche parado podemos ver algo,desconosco lo que preguntas,quizas algun otro compañero,un saludo desde cerca de Barcelona

Con el navegador 3G, como en tu caso puedes ver vídeos siempre que cumplan las características que hablamos más arriba. Sin navegador no es posible poder ver video.

Para que lo puedas ver en movimiento , lo puedes hacer de las dos formas que puse en mi mensaje anterior. En el concesionario lo pueden hacer, pero dependiedo cual sea te dirán que no se puede o no se debe desbloquear esa protección. O directamente que eso no se da echo.

Saludos

Chz, como quién dice acabas de llegar. No estas aportando nada en absoluto a este foro, ni a ASI , ni por supuesto a CASI. Lo único que recuerdo de ti es que post tras post, que el nuevo A5 se come al anterior, que el nuevo le da mil vueltas , que el nuevo... Que el nuevo.... Has hecho preguntas, y planteado dudas. Y quién más quién menos te hemos intentado responder y ayudar. Práctica con ese ejemplo.

Si estas aquí para armar jaleo, te invitó y te recomiendo que cambies tu actitud, o te búsques otro foro para faltar al respecto. Porque este ni lo es, ni lo será.

Que respondas:

Ahi lo teneis, mira como PICAN , jaja me parto... O palabras como: tu misera vida...

Estas faltando al respecto a estos compañeros. Y de una forma u otra a todos nosotros.

Meditalo un poco. Y si es necesario haztelo mirar.

Vte. Tienes que hacer otra presentación aquí en este Sub-foro. Lo clásico nunca pasara de moda :drool: :drool: :drool: :drool:

Buenas compañeros

Acabo de recibir mi nuevo A5 cabrio con Audi concert y Bang & olufsen, que decepción, hace 15 días que lo tengo y no sale del taller, suena bien pero muy flojo, me han cambiado la etapa de potencia (ya que comparamos con un A5 con MMI plus y la diferencia de potencia de sonido es brutal), hoy me han actualizado el software pero sigue igual. Cuando subes los graves, baja radicalmente el volumen, los medios y agudos. El concesionario no tiene ni idea de lo que pasa... sólo se remiten a consultar con fábrica y nada de nada. Creo que con 505w, si le das volumen a tope, no deberías casi oír al compañero/a dentro del coche, pero puedes mantener una conversación sin esfuerzo. Calidad tiene, pero no entiendo lo que pasa. Alguien puede ayudar en este asunto.

Muchas gracias

Que raro se me hace eso

Si lo pones a tope no te escuchas ni a ti mismo gritando.

¿En la configuración del sonido, es donde dices que al subir graves bajan medios y agudos?

A ver si alguien tuvo algún problema similar, suerte.

Hola Chicos.

Si tienes navegador puedes reproducir DVD en el MMI. Pero solo en parado, para poder hacerlo en movimiento, tenéis 2 opciones. Una es codificando con el vag. Y otra es comprando unos de los cables que se venden por ebay o en stagemotion, entre otros, que se conectan al puerto de diagnosis, y te desbloquean esa protección.

El formato soportado solo es DVD video, y tiene que estar grabado en DVD+R. No son validos los CD´s.

Saludos

Precioso ese blanquito compañero. Y lo "clásico" siempre etará de moda

Suelen pasar mucho por esa carretera. Yo también los vi a finales de Septiembre.

Puse alguna foto en el post:

A1 SB Imágenes Oficiales

Ahí tenéis unas fotos, echas por mi hace mes y medio.

Saludos

Si los tenias abatidos entonces nada. Tendrías la carcasa roja o al menos con restos de pintura.

Animo, y piensa que el que lo hizo se morira de envidia, en la cochina vida que tiene que tener.

Saludos

Hola Gerardo.

Tienes espejos abatibles , y los tenias abatidos en ese momento.

Lo dogo porque igual fue un coche que te dio.

Los espejos son caros, solo el cristal si es anti-deslumbrante ya ronda casi los 280€