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Berto84

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Mensajes publicados por Berto84

  1. Ahhh, jesus no vayas a sacer el coche del garaje que eres especialista en liarle algo antes de las kdds, jeje. Que poco queda. Un saludo a tod@s.

    que razon tienes tio¡ de 4quedadas en 3 me paso algo? espero que no me pase nada en esta... :innocent: que poco queda como pasa el tiempo macho,paco entre los escapes y la ultima campaña que me hicieron en el conce,me an dejado la turbina sin chicha,me pongo en tus manos para poner el control dinamyc o como se llame,a ver si le da un poco de vidilla al motor,que c*** le harian en el conce con la campaña¡¡

    Es muy posible que te lo dejaran en modo comfort en lugar de en Auto. Cómo sería normal. A la bomba y a mi nos pasó. No te preocupes eso tiene muy fácil solución.

  2. Se rumorea de la pronta comercialización del nuevó terminal de Apple.

    ¿Sabéis algún detalle más? hay varios vídeos, de concepts , tal vez un poco de ciencia ficción o tal vez no. Pero a primera vista tiene unas características y un diseño alucinantes.

  3. Si miraste el foro antes de pedirlo, ya debías de saber que antes de comprar nos tenemos que informar de todos los extras o dudas que nos surjan :frusty: . Te cuento, mi comercial no sabía ni que era el Advanced Key, ni el Home Link, ni si el techo abría o solo abatía, y alguna cosa más.

    Cuando yo compre el SB, fue porque sabía que iba a salir. Si es por el comercial solo podría comprar el Coupe. Como te dice Moreno100, lo único que miran son objetivos de ventas. A mí el comercial cuando le dije, tu no me hablaste del Sportback, su respuesta fue <<nosotros tenemos que venderte lo que tenemos no lo que vamos a tener>>

     

    Saludos

  4. Por una parte te están haciendo alrededor de un 11%, pero por otra te están clavando con los gastos de gestoría, busca un poco mas, llama a Pujante o Huertas en Murcia, allí tienen los mejores precios de España y te haces una idea de si merece la pena.

     

    Por otra parte por poner una pega al equipamiento, veo que por una parte es escaso y por otra tiene algunas cosas muy caras y bastante inutiles a mi entender.

    El advanced key vale una pasta y me parece inutil, los espejos abatibles en este coche son casi inutiles, ya que las aletas son tan anchas que están casi al mismo nivel que los espejos abiertos, te servirá de poco plegarlos.

    Has puesto llantas de 18 y techo negro, creo que te saldrá mejor poner el Sline, que por un poco mas incluye además de eso los asientos deportivos con tapicería mixta, las inserciones de aluminio y la suspensión deportiva, que además me parece indispensable en este coche, con las ruedas que le has puesto y la suspensión de serie esteticamente parece un Allroad, y dinámicamente un barco de como se va a mover en las curvas.

     

    Disculpa por el tocho y tómalo como un consejo.

     

    S2

    En lo único que estoy de acuerdo contigo es en poner el S-Line. Y la suspensión S-Line o deportiva. Los espejos te los recomiendo, yo gracias a ellos pude pasar más de una vez por sitios estrechos, que de otra forma me tropezaban los espejos. El advance key, cuando lo tienes lo valoras. Si vienes con bolsas y las manos ocupadas es comodísimo abrir el coche con un dedo, sin preocuparte donde tienes el mando. Cuando sales del coche con cosas en las manos, solo acercando una mano ya lo tienes cerrado. Y arrancar el coche sin preocuparte de tener la llave siempre localizada, para mi es comodidad. ¿Qué es caro? Si, si lo es.

    Interfaz para sistema de localización de vehículos, yo no lo pondría, al menos durante los dos primeros años, búscate un buen seguro a todo riesgo y listo. Y entre las llantas y techo, ya casi pagas el S-Line.

     

    Saludos

  5. Desde mi opinión personal, compra siempre los neumáticos que sean XL (extra load) como son los 97Y y no los 93Y, por el simple motivo de que los XL (97Y) llevan una capa extra de material en la banda de rodadura para resistir cargas mayores, y eso es mejor para resistir contra bodillazos, agujeros en la carretera y sobre todo hace que el neumático sea algo más rígido de flancos y resista y se comporte mejor con el trato duro o deportivo.

     

    Lo dicho, si es posible siempre gomas XL, que está permitido llevar gomas de mayor indice de carga que las que vengan en ficha técnica pero no lo contrario.

     

    :thumbsup:

  6. Por motivos que no podemos concretar, ni tan siquiera quisimos saber :conf: . El striper de Pablo es posible que no pueda ir. Pero Paco ya lo ha solucionado :notworthy: , y ha conseguido a una… :cfsd1:. a un… :cfsd1::unsure: bueno a alguien, que le va a cantar el cumpleaños feliz a Pablo . Y por el mismo precio también le hace un striptease :clap1: .

     

    Paco, ya hable con el agente, y ya tenemos la canción que nos pedía. Te la pongo para que la escuches.

    http://www.youtube.com/watch?v=YhLgXrh0KNY

  7. Un buen organizador nunca puede descuidar nada, ese es el caso de Paco :clap1: . Siempre pendiente de todo. Se vino a Galicia a concretar los últimos detalles que quedaban por terminar. Y aprovecho para hacer la colocación oficial de carteles. Solo en Pontevedra ciudad ya se pegaron unos cuantos. El duro trabajo que tuvo Paco estos días, apenas le dejo tiempo para poder comer un plato de pulpo, que hay mucho mal pensado por ahí :flwrs: . En la siguiente foto lo podemos ver en plena acción.

    post-36071-0-35998700-1315651366.jpg

  8. Las ruedas siempre es cuando estén gastadas. Y no es conveniente estirar el cambio al máximo. Sanción de tráfico solo la tendrás si sobrepasas la marca minima de 1,6mm. Pero las prestaciones del neumático cuando está muy gastadas no son buenas.

    No se puede decir cada x km las cambio, porque el desgaste depende de muchos factores, desde la marca que tienes montada, hasta tu forma de conducir. A mi las RE050 que traía me duraron 18.500km, y deberían ser cambiadas a los 17.000. Las siguientes unas PS2 , las tuve 28.000 km. No estaban en la marca minima cuando las cambie.

     

    El aceite, a compañeros les consume mas y a otros memos. Yo en los primeros 30000km nunca rellene una gota. Y después si tengo echado un poco. Pero nunca llege a echar ni medio litro entre cada revisión de 30000 y 60.000km.

    Si no tenías el motor en temperatura de servicio, o estaba un poco desnivelado, también te puede dar una medida errónea.

     

    El agua que viste no tiene que ser necesariamente del circuito de refrigeración. Puede ser condensación del climatizador.

    Pero si te bajo tanto el nivel si deberías revisarlo, e incluso consultarlo. A mi siempre me está en el mismo nivel.

     

    Saludos.

  9. Hola a tod@s, creo que entro un poco tarde en este hilo pero voy a dar mi humilde opinión. Para mi Bang & Olufsen lo veo recomendable para los amantes de la música clásica o del jazz, pero si lo que te gusta es la electrónica o el house quizás el Audi Sound System es mas apropiado, pues tiene mas contundencia de graves, y por otra parte el B&O tiene una riqueza de matices en las frecuencias medias y altas incuestionable pero no así en los graves que quizás se queda un poco por debajo del ASS. Y reitero que es mi opinión, pues no soy un entendido del sonido pero me apasiona la música en el coche pues en casa no me dejan escucharla apenas.

    Saludos desde Málaga.

     

    Te contradices un poco. Un grupo de Jazz sin graves profundos y definidos no es Jazz, ya no digamos Blues. Un estilo de música que no me gusta pero que me toca aguantar más de 25 días cada año. El BO no tienes el Sub en el sitio que a mí más me gustaría, pero de ahí a que se quede corto, hay mucho camino.

    No se si tenias la misma configuración en todos los coches que probaste. Pero yo de probar un BO en un cabrio a probar el ASS e un Sportback, note diferencia. Y no precisamente haciendo vibrar los cristales, un volumen normal, y notas más claridad y mejor respuesta, en graves también. Y no lo probé precisamente con jazz, fue con Rock' n Roll Train de AC/DC. Despues de escuchar los dos me quede con el BO.

    Y aunque gastándote unos miles de € tienes un equipo mucho más potente que un BO, te digo que entre el ASS y el BO si notas diferencia, escuches lo que escuches.

    Pese a no analizar nunca el interior del coche, con solo escuchar si que se nota que el ASS tiende a no tener una respuesta tan plana como el BO (que obviamente ningún altavoz va a tener una respuesta totalmente plana de db en todo su rango dinámico), lo que te da la falsa impresión de que suena más.

     

    Un saludo

  10. Hasta donde se, y si no es así por favor corregirme. Cuando ves en tu perfil post activos, son todos los mensajes que has escrito. Pero cuando ves el número de mensajes, que te pone en el cuadro de identificación de un post, ese son los mensajes que se cuentan, porque los de off-topic y los de PRC's no se suman a este marcador. Pero si los ves en tu perfil.

     

    Saludos

  11. AVISO CARRERA DE KARTS



    Debido al alto número de asistentes ya se ha llegado al máximo de pilotos que pueden correr, 30 personas para hacer 3 grupos con un máximo de 10 personas por cada uno, como ya había avisado el plateamiento de la carrera va a cambiar drásticamente para que no se alargue demasiado y que puedan participar los 30 pilotos, pero es que como no sea así no llegamos a la visita de la Mezquita, el precio de la carrera también disminuirá como es lógico, cuando tenga el planteamiento definitivo de la carrera os lo comunicaré. Para las nuevas inscripciones si alguien tiene especial interés en correr que me lo diga por si queda alguna plaza libre al final.

     

    Pues a mi me daría mucha pena :cry1: , ¿no cabe la posibilidad de adelantar horarios para que aun así podamos disponer cada uno más o menos del tiempo inicialmente estipulado?

     

    Saludos :thumbsup:

     

    No te preocupes tocayo. Paco lo explicara más adelante. Pero puedo anticiparte que cada grupo tendrá 10 minutos de clasificación,

    Con lo cual el tiempo encima del kart es más o menos el mismo.

     

    Saludos