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Berto84

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Todo lo publicado por Berto84

  1. Pues ya hablaremos tu y yo, y bien sabes de que <_< . No es así la cosa eh . Un abrazo Paco
  2. Por supuesto, no se trata de poner 3 altavoces, sino de mover el tweeter del salpicadero al montante. Creo que ya lo he comentado en este hilo pero no por llevar mas altavoces será mejor ni por ponerlos mas potentes se oirá más alto. Todo debe ir compensado para obtener el máximo volumen posible con la potencia de la radio. no se si lo sabes ya,pero con el vag-com,se puede subir la potencia del volumen de la radio,porque viene capado de serie,a un porcentaje bastanta bajo del 100%.el mio suena ahora que se las pela,entre esto y lon nuevos altavoces,madre mia!! :clap1: Y como dices que se hace esto con el vagcom?? saludos Pruébalo. Pero no funciona en todos los modelos. Depende la versión de la centralita que tengas. A mí no me funciona. Es posible que en las primeras versiones si funcione. La codificación es esta: Select Control Module -> [select] -> [56 – Radio] [Adaptation – 10] -> Channel 04 -> [Read] En este canal de adaptación podemos regular el volumen máximo de salida de nuestra radio Concert o Symphony de serie. Por defecto viene en [stored Value] el valor de 46% entre un rango de salida del 16 al 100%. Elegimos qué porcentaje de salida de volumen queremos tener y lo ponemos en [New Value]: SELECT [Test] -> Nos aparece en la casilla [Test value] el nuevo valor de adaptación modificado -> SELECT [save] para guardar el nuevo valor de adaptación. Para salir de la adaptación pulsamos [Done, Go Back]
  3. Es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=207153&hl=berto84&st=90 Saludos, si tienes alguna pregunta o duda, no dudes en hacerlas. Para eso estamos
  4. Ya V . No me refería a velocidad máxima del coche si no de la vía . Pero pese a eso siempre es bueno echar un ojo al margen derecho de la calzada . Ya me entiendes. De todas formas pese a ponerlo en modo Auto, el primer día si que note que no tenia los mismos resultados ... que antes. Es como si estuviese en modo comfort aun. Después de 1 día andando como siempre volvió a la normalidad. Y esta igual que antes de la actualización. Saludos V.
  5. Comprueba la tapa donde va la bolsa con utensilios de primeros auxilios. A mi me vibra. Y tengo pendiente también poner unas esponjas. A mi me pasa en la parte superior. Dependiendo si vibra el coche al apagar, o del firme de la calzada, lo noto más o menos. Saludos
  6. Vas a tener que hablar con ese famoso vampiro para los controles antidoping
  7. Bienvenido. El s-line exterior cambia mucho el aspecto del coche. Busca mi presentación en el foro. Y ya puedes ver algunas fotos. La suspensión s-line es 1cm más baja.
  8. Un Marciano en la quedada que guay Tanto padel ... tanto padel mientras vosotros madrugais , nosotros estaremos tomando la cerveza anti-resaca, para combatir los efectos de La noche de poker Yo no es por meter cizaña, Pero vais a hacer control antidoping? Porque algunos igual lo tienen sencillo para conseguir algún productos
  9. Venga a discurrir alguna excusa paisano el ala gallega tiene que ser grande
  10. Eso digo yo, cuánto tiempo. Bienvenido de nuevo vecino
  11. Pues efectivamente, tanto el motor como la dirección estaban en confort. NO entiendo porque no los dejan en auto . Si tengo oportunidad, comprobare si sigue estando como antes en velocidad. Saludos
  12. :laugh: No paras Paco . Muy interesante . Nestor y M. Tenemos que ir a reclutar más asistentes. Estamos empatados con los madrileños. :lol2:
  13. Como dicen el resto de compañeros, lo importante es que vosotros estéis bien. Tuvo que ser un golpe grande de cuidado. Coincido con Mar. Es difícil que se pongan a repararlo, viendo como esta, y lo más que estará, y no se ve. Suerte con la peritación. Seguiremos tus noticias. Saludos compañero
  14. Pero malo será hombre , el moderador del A5 es una excelente persona,y amigo. Y no va a tomar mal esos comentarios inofensivos. Y si algún día llegan a cambiarlo seguro que el que entre también es otra excelente persona.Y estupendo amigo.
  15. Si no fuera porque les sale el aviso por el número de chasis, diria que se han liado. Porque por aquí nadie sabía nada . En 1 año y cuatro meses que tiene el coche, ya es la tercera bomba que tiene. Con la nueva actualización de motor, juraría que anda menos . No esta probado al 100%, pero casi lo juraría. O eso, o está en confort en vez de en auto. Aun no volvía a activar las codificaciones del vag. Saludos V.
  16. Curioso al menos ¿no habrá taloneras para el coupe y para el SB, y te montaron estas últimas? Saludos vecino. Tan pronto sepa algo del asunto de ho y te lo digo , y gracias.
  17. Jeje, solo lo pusiste por la música no A ver si conocéis este.
  18. A ver que te dicen V. A mí también me suena la de la bomba de agua, pero de hace tiempo. Y hace dos meses de la avería de tuviera, y no les figuraba ninguna campaña pendiente para mi. Saludos
  19. Como dice un amigo. A imbéciles así, hay que enseñarles a recoger los dientes del suelo con los dedos de la mano rotos :ranting2: . Ni caso Mar, cuando dice prefiero mi BWM a tu A5, es sinónimo de: me muero de envidia de no poder tener un A5, porque es una cuestión que no viene a cuento para nada. Un abrazo y otro a JC . Y eso del poker hay que demostrarlo eh , otros dos que os apuntáis a la timba :notworthy: .
  20. Sabéis algo de una campaña de cambio de la bomba de agua (1941). Yo lo deje hay a pasar la revisión de los 60.000 km. Y me comentaron que la actualización de gestión de motor (26G4), es distinta a la actualización que me hicieron hace unos meses, esta es más actual. Y también tenía pendiente la campaña que os comento al principio. A mi me cambiaran la bomba a los 8 meses de tenerlo, porque se rompió la correa del alternador. Y sustituyeron varias cosas, pero la referencia de la bomba de agua actual es distinta a la que me cambiaron a mi, y la que me cambiaran ya era distinta a la de origen :conf: .
  21. Yo también me quedaría con Lambo.
  22. Sin desmerecer como lo tenías antes. Pero para mi gusto muchísimo mejor. Como tu dices es la combinación de elegancia y un toque más deportivo que el acabado de serie. Muy muy guapo :clap1: . Enhorabuena
  23. Andando en la autopista le preguntaste si era del foro ERES UN MAQUINA :clap1: