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Mensajes publicados por Berto84
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Bueno bueno, como se ha animado el tema este finde, dante aun no me he puesto en el tema, estoy esperando a que me lleguen las tapas de los retrovisores, seguramente me ponga este finde que viene.
Nes cuando pruebes los adaptadores echale fotos y nos cuentas como los has puesto, ya que creo que mis adaptadores son iguales que los tuyos, y si no valen, habra que intentar adaptarlos a los de serie.
espero que le valga,sino tendrá que volver a montar el guarnecido sin terminar el brico,pero no hay otra.
Dante,el brico de esos tweeters parece muy sencillo,pero al disminuir la potencia global ¿crees que compensará?es que como sabes el volumen máximo del sistema de serie es bastante limitado,en algunas canciones digo,joer ¿ya no sube más? así la calidad será mejor y el tweeter ahí sonará muy bien pero el volumen creo que será muy bajo,puede ser una opción pero quitando los del salpicadero.
Por supuesto, no se trata de poner 3 altavoces, sino de mover el tweeter del salpicadero al montante. Creo que ya lo he comentado en este hilo pero no por llevar mas altavoces será mejor ni por ponerlos mas potentes se oirá más alto. Todo debe ir compensado para obtener el máximo volumen posible con la potencia de la radio.
no se si lo sabes ya,pero con el vag-com,se puede subir la potencia del volumen de la radio,porque viene capado de serie,a un porcentaje bastanta bajo del 100%.el mio suena ahora que se las pela,entre esto y lon nuevos altavoces,madre mia!! :clap1:
Y como dices que se hace esto con el vagcom??
saludos
Pruébalo. Pero no funciona en todos los modelos. Depende la versión de la centralita que tengas. A mí no me funciona. Es posible que en las primeras versiones si funcione.
La codificación es esta:
Select Control Module -> [select] -> [56 – Radio]
[Adaptation – 10] -> Channel 04 -> [Read]
En este canal de adaptación podemos regular el volumen máximo de salida de nuestra
radio Concert o Symphony de serie. Por defecto viene en [stored Value] el valor de 46%
entre un rango de salida del 16 al 100%. Elegimos qué porcentaje de salida de volumen
queremos tener y lo ponemos en [New Value]:
SELECT [Test] -> Nos aparece en la casilla [Test value] el nuevo valor de adaptación
modificado -> SELECT [save] para guardar el nuevo valor de adaptación.
Para salir de la adaptación pulsamos [Done, Go Back]
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Es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=207153&hl=berto84&st=90
Saludos, si tienes alguna pregunta o duda, no dudes en hacerlas. Para eso estamos
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Lo más curioso es que esto que te ha pasado a ti y también me pasó a mi no le ha pasado a todo el mundo, y se nota mucho en la carretera la diferencia entre el modo comfort y el Auto, pero es que el Dynamic es todavía otra historia, porque se nota muchísimo también respecto al Auto, aunque también consume más el coche con el activado ya que el motor reacciona a la mínima que rozas el acelerador...
Respecto a lo de la prueba de velocidad ten mucho cuidadito ya que tal y como están las cosas como se te ocurra probar la velocidad máxima en un sitio que no tengas absolutamente controlado y en condiciones que no sean perfectas, como te pillen sales en la tele y en los periodicos como el Bin laden de las carreteras...
Ya V
. No me refería a velocidad máxima del coche si no de la vía
. Pero pese a eso siempre es bueno echar un ojo al margen derecho de la calzada .
Ya me entiendes.
De todas formas pese a ponerlo en modo Auto, el primer día si que note que no tenia los mismos resultados ...
que antes. Es como si estuviese en modo comfort aun. Después de 1 día andando como siempre volvió a la normalidad. Y esta igual que antes de la actualización.
Saludos V.
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Comprueba la tapa donde va la bolsa con utensilios de primeros auxilios. A mi me vibra. Y tengo pendiente también poner unas esponjas. A mi me pasa en la parte superior. Dependiendo si vibra el coche al apagar, o del firme de la calzada, lo noto más o menos.
Saludos
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Uffff berto yo creo que se por quien va ese comentario ehh, jajajaja.
Vas a tener que hablar con ese famoso vampiro para los controles antidoping
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Hola a tod@s
Soy nuevo en esto,no se bien como va,a ver si me salgo bien.
Quiero comprar un A5 SB negro phantom con los s-line(interior y exterior),y el nuevo equipamuento técnico,le quiero poner las llantas de 7 radios dobles en 18"240 40 18,las he encontrado en replica en 8".De fabrica las de 7 radios dobles no estan en 18",y las llantas de fabrica salen en 8'5",tendré algun problema poner este neumatico en 8",sobresaldra mucho el neumatico?Me seguira valiendo la garantia?.
Me gustaria ver alguna foto de un A5 SB en negro phantom con el s-line exterior,en el concesionario nunca lo tienen,cambia mucho el coche?
La suspension deportiva y la s-line son igual de bajas?
Muchas gracias a tod@s,me encanta este foro,a ver si aprendo a utilizarlo.
Bienvenido.
El s-line exterior cambia mucho el aspecto del coche. Busca mi presentación en el foro. Y ya puedes ver algunas fotos. La suspensión s-line es 1cm más baja.
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Un Marciano en la quedada que guay
Tanto padel ... tanto padel
mientras vosotros madrugais , nosotros estaremos tomando la cerveza anti-resaca, para combatir los efectos de La noche de poker
Yo no es por meter cizaña, Pero vais a hacer control antidoping? Porque algunos igual lo tienen sencillo para conseguir algún productos
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Venga a discurrir alguna excusa paisano
el ala gallega tiene que ser grande
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Andeandabas Cove? jod**, cuanto tiempo
Oye se te echaba de menos, y no solo por las fotos.
Esperamos verte mas a menudo, compi. Un saludo. :lmfao:
Eso digo yo, cuánto tiempo. Bienvenido de nuevo vecino
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por cierto, queria decir que mi coche es del 2007, no del 2008...
berto, pues si te anda menos primero mira lo del modo de motor que te han puesto que yo ya comente que a mi me pusieron precisamente el modo comfort en vez del auto en la campaña de software del motor que le hicieron al principio...
Pues efectivamente, tanto el motor como la dirección estaban en confort. NO entiendo porque no los dejan en auto
.
Si tengo oportunidad, comprobare si sigue estando como antes en velocidad.
Saludos
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:laugh: No paras Paco
. Muy interesante
.
Nestor y M. Tenemos que ir a reclutar más asistentes. Estamos empatados con los madrileños.
:lol2:
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Como dicen el resto de compañeros, lo importante es que vosotros estéis bien. Tuvo que ser un golpe grande de cuidado.
Coincido con Mar. Es difícil que se pongan a repararlo, viendo como esta, y lo más que estará, y no se ve. Suerte con la peritación. Seguiremos tus noticias.
Saludos compañero
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Pero malo será hombre
, el moderador del A5 es una excelente persona,y amigo. Y no va a tomar mal esos comentarios inofensivos. Y si algún día llegan a cambiarlo seguro que el que entre también es otra excelente persona.Y estupendo amigo.
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Pues vine ayer de dejar el coche en el taller para cambiar la luna delantera y aprovecharon para mirar si tenía alguna campaña pendiente mi coche.
Respuesta, no, todas las campañas para mi coche con mi numero de bastidor de septiembre del 2008 ya estaban pasadas y ninguna era de la bomba del agua, así que seguramente esa campaña de la bomba de agua será para coches posteriores al mio...
Si no fuera porque les sale el aviso por el número de chasis, diria que se han liado. Porque por aquí nadie sabía nada
. En 1 año y cuatro meses que tiene el coche, ya es la tercera bomba que tiene.
Con la nueva actualización de motor, juraría que anda menos
. No esta probado al 100%, pero casi lo juraría. O eso, o está en confort en vez de en auto. Aun no volvía a activar las codificaciones del vag.
Saludos V.
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Curioso al menos
¿no habrá taloneras para el coupe y para el SB, y te montaron estas últimas?
Saludos vecino. Tan pronto sepa algo del asunto de ho
y te lo digo , y gracias.
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Pues ahí va esta... no os la perdáis
, a ver que os parece después de escucharlo..... bueno, también lo podéis ver
Jeje, solo lo pusiste por la música no
A ver si conocéis este.
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Pues a mi me suena que al principio de los tiempos hubo varias campañas sobre la bateria y algo de la bomba del agua, aunque no tengo ni idea cuales eran.
De todas maneras mañana dejo el coche en el taller para que me cambien la luna delantera y ya de paso les preguntaré a ver que pasa con esas campañas de software motor y de bomba del agua.
A ver que te dicen V.
A mí también me suena la de la bomba de agua, pero de hace tiempo. Y hace dos meses de la avería de tuviera, y no les figuraba ninguna campaña pendiente para mi.
Saludos
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Como dice un amigo. A imbéciles así, hay que enseñarles a recoger los dientes del suelo con los dedos de la mano rotos :ranting2: .
Ni caso Mar, cuando dice prefiero mi BWM a tu A5, es sinónimo de: me muero de envidia de no poder tener un A5, porque es una cuestión que no viene a cuento para nada.
Un abrazo y otro a JC
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Y eso del poker hay que demostrarlo eh
, otros dos que os apuntáis a la timba
:notworthy: .
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Sabéis algo de una campaña de cambio de la bomba de agua (1941).
Yo lo deje hay a pasar la revisión de los 60.000 km. Y me comentaron que la actualización de gestión de motor (26G4), es distinta a la actualización que me hicieron hace unos meses, esta es más actual.
Y también tenía pendiente la campaña que os comento al principio. A mi me cambiaran la bomba a los 8 meses de tenerlo, porque se rompió la correa del alternador. Y sustituyeron varias cosas, pero la referencia de la bomba de agua actual es distinta a la que me cambiaron a mi, y la que me cambiaran ya era distinta a la de origen
:conf: .
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Yo también me quedaría con Lambo.
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Sin desmerecer como lo tenías antes. Pero para mi gusto muchísimo mejor. Como tu dices es la combinación de elegancia y un toque más deportivo que el acabado de serie. Muy muy guapo :clap1: . Enhorabuena
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Poker poker
va. YO ME APUNTO TAMBIÉN. :clap1:
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buenas¡¡ pues circulando por la autopista que empieza en glorias hacia mataro, delante mio un precioso RS4 en negro con una anorme pegatina en el parachoques trasero de la marca excalectris.
me puesto a su lado y le preguntado si conocia el foro y parece ser que si, pues nada disfruta del pepino :ranting2:
Andando en la autopista le preguntaste si era del foro
ERES UN MAQUINA :clap1:
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Muchas felicidades
INTERMITENTES LED EN A5
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Pues ya hablaremos tu y yo, y bien sabes de que <_< . No es así la cosa eh
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Un abrazo Paco