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Berto84

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Mensajes publicados por Berto84

  1. Hola, buenas me presento me dispongo a comprar un a5 de 2º mano esta semana, y el coche en cuestion viene con la radio de serie y equipo audi sound sistem.

    Mi cuestion seria con esta configuracion vendria la pantalla de la consola central en color es decir viene siempre en color?. El coches es de finales del 2008

     

    Un saludo, gracias

    Si es de procedencia nacional si.

    Ya nos pondrás fotos, y ASI también te presentas un poco más. Un saludo

  2. MMI navegación incluye:

    • MMI radio plus (excepto lector de CD)

    • Guía de rutas acústica

    • Indicaciones de ruta en pantalla MMI y en FIS

    • Pantalla en color de 6,5'' en consola central

    • Mapa en perspectiva "birdview" de 2 dimensiones

    • Vista de cruces en 2 dimensiones

    • Puntos de interés en 2 dimensiones

    • Navegación dinámica

    • DVD de navegación con mapa de Europa occidental

    • Lector de DVD para DVD de navegación y CD de audio (MP3/WMA)

    • Control por voz básico

     

    Y si es el MMI navegación plus, incluye:

    • Integrado en el sistema MMI de 3ª generación

    • Navegación mediante disco duro (apto para música)

    • Introducción del destino en forma de palabra

    • Indicaciones de ruta en pantalla MMI y en FIS

    • Despliegue del mapa mediante joystick

    • Elección de 3 rutas alternativas, guía de ruta dinámica

    • Ruta económica (reducción consumo)

    • Incluye reproductor de DVD de vídeo y música

    • Pantalla en color de 7'' en consola central

    • Reproductor de CD

    • 2 lectores de tarjetas SD

    • Radio con doble sintonizador para FM

    • Reproductor de CD de audio o archivos MP3

    • Antena GPS en el techo en color carrocería

    • Sistema de control por voz

     

    En el configurador de Audi; el navegador básico no habla nada de lector de tarjetas. Y si es el plus tiene disco duro para los mapas. :drooling:

     

    Que por cierto, no se si es verdad. Fijaros que el básico no habla de que tenga antena en el techo. :rolleyes:

  3. Siiiiiiiiiiii!!!!!!! Yuhuuuuuuuuu!!!!!!!! Soy uno de esos pocos afortunados!!!! Acabo de hablar con mi comercial y el coche ya está matriculado así que el viernes lo recojo por fin. Estoy que me salgo del pellejooooo!!!!

     

    Bueno, tranquilidad, voy a poneros todas las fechas de mi compra:

     

    PEDIDO RECIBIDO: 29/11

    PEDIDO CONFIRMADO: 14/01

    VEHÍCULO EN PRODUCCIÓN: 24/01

    PRODUCCIÓN FINALIZADA: 27/01

    VEHÍCULO EN TRANSITO: 10/02

    LLEGADA A CONCESIONARIO: 17/02

    VEHÍCULO MATRICULADO: 22/02

    TOTAL: NI TRES MESES

     

    Así que ánimo a todos los que lo acabeis de pedir el coche, o esteis pensando en hacerlo, que también hay gente a la que le tarda "poco".

     

    Un saludo!!

     

    Enhorabuena y ya sabes. Ahora a colgar un montón de fotos.

  4. Aquí completo con unas cuantas más... el interior no me sale muy bien (soy un fotógrafo pirulero :drool: ), por eso no puedo poner mejores imágenes interiores, pero se puede ver la inserción alrededor del cambio es negro brillante (al igual que en las puertas), y las costuras de los asientos y volante también negra. El techo no se ve, pero es el s-line negro, etc.

     

    Una de "sportback" y llantas:

    ivxq1f.jpg

     

    Otra de llantas s-line menos comunes, que efectivamente ganan en vivo:

    166jcsj.jpg

     

    Inserción negro brillante en cambio y puertas:

    35ks5j4.jpg

    2itmn8j.jpg

     

     

    Felicidades y a disfrutarlo.

    :laugh:

  5. Os dejo unos enlaces del grupo de Luis Tosar. Y de una excelente persona como es Piti Sanz, el guitarrista,al que tengo el gusto de conocer.

    La formación nació con el nombre de The Ellas, y ahora se llama Di Elas. EL cd saldrá a la venta el 21 de marzo.

     

     

    Un temazo.

  6. yo dependiendo del estado de esos arañazos/swirls utilizaria lijas al agua enpezando por el grano 1.500 hasta 4.000 este caso de lijas seria por si no saliera con pulidora.

    la otra opcion es pulidora en mano,producto de corte medio,si que da bien se pasaria al de final,sino los 3 pasos(corte,pulido acabado).

     

    estas son las tecnicas que yo uso con el coche,tambien te digo que el scrath-x no termina del todo en quitar esos swirls ya que yo lo tengo y lo que hace mas bien es cubrirlos.

     

    si quieres tu coche impoluto pulidora en mano :thumbsup:

     

    Yo con el SCRATCH me va muy bien para pequeños swirls. Si son arañazos la cosa cambia claro está. Pero el pulido si no es algo necesario, yo personalmente para uso diario no lo veo :laugh:

  7. Te pongo un texto de Paco que lo explico muy bien.

     

    Aqui voy con la configuración que me he elaborado para tenerla clara.

     

    Audi Drive Select para MMI 3G y 2G

     

    Paso 1.- Coding 09-Central electric:

     

    for carisma engine only

    Byte 7, bit 5, change 0 to 1

    Byte 8, bit 2, change 0 to 1

    Byte 17, bit 7, change 0 to 1

     

    Después codifica los canales 63,64,65 y 66 (antes esto no era posible sin hacer el paso 1)

     

    [09 – Cent. Elect.]

    [security Access - 16]

    [Adaptation - 10] -> Channel 63

    change to 04

     

    [Adaptation - 10] -> Channel 64

    change to 04

     

    [Adaptation - 10] -> Channel 65

    change to 04

     

    [Adaptation - 10] -> Channel 66

    change to 04

     

    4 = Individual

     

     

     

    1 = Comfort, 2 = Auto (default), 3 = Dynamic, 4 = Individual.

     

     

     

    Byte 8, bit 2, change 0 to 1 (Display Engine in MMI)

    Byte 8, bit 3, change 0 to 1 (Display Steering in MMI)

    Byte 8, bit 4, change 0 to 1 (Display Suspension in MMI)

    Byte 8, bit 5, change 0 to 1 (Display Sports Diff in MMI)

     

    This enables you to modify each of these seetings independently via MMI.

     

     

     

    Byte 8, el bit 2, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en MMI)

    Byte 8, el bit 3, se cambia 0 a 1 (la Dirección de Demostración en MMI)

    Byte 8, el bit 4, se cambia 0 a 1 (la Suspensión de Demostración en MMI)

    Byte 8, el bit 5, se cambia 0 a 1 (Muestra Diferencial deportivo en MMI)

     

    Esto le permite modificar cada uno de estas configuraciones por separado vía MMI.

     

     

     

     

    Si no teneis MMI haced esta configuración que quedará permanente y solo podras cambiar via cable Vagcom

     

     

     

    Paso 1.- Coding 09-Central electric:

     

    for carisma engine only

    Byte 7, bit 5, change 0 to 1

    Byte 8, bit 2, change 0 to 1

    Byte 17, bit 7, change 0 to 1

     

    Después codifica los canales 63,64,65 y 66 (antes esto no era posible sin hacer el paso 1)

     

    [09 – Cent. Elect.]

    [security Access - 16]

    [Adaptation - 10] -> Channel 63

    change to 03

     

    [Adaptation - 10] -> Channel 64

    change to 03

     

    [Adaptation - 10] -> Channel 65

    change to 03

     

    [Adaptation - 10] -> Channel 66

    change to 03

     

    3 = Dynamic

     

     

     

    1 = Comfort, 2 = Auto (default), 3 = Dynamic, 4 = Individual.

  8. AUTOGLYM RENOVADOR DE PINTURA post-36071-1298393541.jpg

    y sabes con que se puede aplicar?¿balleta de microfibra,esponja...?

     

    Esponja para los neumáticos y para de contar :laugh::flwrs:

     

    Lo aplicas con un aplicador de espuma. Y retiras el sobrante con una MF.

    bpi-fwa-catalogo_m.jpg

     

    Para aplicarlo se hace en forma rectilínea. Pero lo más importante es no ejercer mucha presión. Ya que si lo hacemos de forma muy enérgica después pueden quedar sombras en la pintura, e incluso hacer más swirls. Con paciencia, y repitiendo si es necesario :thumbsup:

  9. Pues mirando por youtube, me encuentro con el conce que llevo mi r8, y esto es lo que vi yo hace unos dias, ya os prometi fotos de ese RS5 blanco,en cuanto vallla a recoger el mio os hago un reportaje , mientras tanto os dejo este video.

     

     

    Soy yo o ha dicho en el minuto 3:00 motor 4.2 SFI???? :flwrs::flwrs:

     

    Y color "Gris Suzuka", pero si es más blanco que Michael Jackson!! :crying_anim:

     

    Ya veo que no soy el único que lo escucho. Ya creía que tenía que ir al oculista, porque yo tambien lo veo blanco :flwrs:

  10. hola a todos!

    Gracias por la ayuda, no se si podre ir a la quedada por motivos laborales (me encantaria ir) para que alguno me lo haga alli.

    Conoceis a alguien de la zona de Bilbao que tenga el vag com y hacer lo que dice Berto.

    Mil gracias compis y a disfrutar de las makinas !!!

    Te mande un MP pero no se si te llegó porque estaba con el móvil. Sí no te llegó no dudes en preguntar cualquier duda.

    Un saludo

  11. JM. Espero que no te enfades por andar “tocando” en tu coche. ¿Que tal le quedaría el V6 en la aleta? Lo digo por mi también. Ya que tengo que cambiar una de las chapas de S-Line, que tiene el rojo de la S algo levantado, y estoy dudando si cambiarla por una nueva, que por cierto son caras de cuidado 26€ comprándola en concesionario. Ponerle V6 como el S5 SB, o sacárselas.

    post-36071-1298379469.jpg