Berto84

Bienvenido al foro. Y bastante bien equipado el pedido.

Efectivamente. Con el Advanced key, tienes las dos opciones.

Si que se la proporcionan. Una tarde, al poco de pedir el coche, me acerque al concesionario para ver si sabían los plazos, y sabia mis claves en audi class. El comercial estaba haciendo un curso de nuevos extras y nuevos cambios en los modelos. Por lo poco que escuche, eran videos con gráficos, y le iba explicando. Por ejemplo en aquel momento estaba hablando del diferencial deportivo. Te describo la imagen para que te hagas una idea. Comercial de 50 años, todo recostado en el sillón, con el volumen del ordenador al mínimo, y el dedo en siguiente. Le digo, que? Estudiando. Y me contesta: si hombre si. Tenemos que hacer unos cursos, y es un coñazo porque no te dejan avanzar el video sin verlo. Pero sin prestar atención ninguna, después pregunta si lo quieren volver a ver, y ya tenía el cursor en siguiente para pasar. Resumiendo no se entero de nada porque no quiso. Este comercial no sabía lo que era el Advanced key, el Home Link. O si el techo del SPB abría del todo. Y en recambios más de lo mismo. Volvemos a lo de siempre. Pasan de informarse.

Aparecen varias referencias. Pero por lógica creo que es la que te marque. Por las dimensiones de la matrícula española, que es 52 x 11 cm. De todas formas cerciórate en el concesionario.

Vamos a ver es la 841 o la 8410.exe que te da error, es bien la 7.2 V5? Actualización 841. Pero el archivo será el 8410 Gracias Paul Muchas gracias Paul. Ya ha actualizado . Y las siguientes las instaló sin problemas. Un saludo

Gracias tocayo. En principio ya está peritado. Y puedo repararlo ya, pero tendría que abonar la franquicia, y después mi compañía de seguros se la reclamara a la del taller. O puedo esperar y que su compañía reconozca que si fue por su culpa y se hagan cargo de pagar ellos. Pero está segunda opción ya me dijeron que va para largó. Cuando pueda intentaré que el encargado vea los daños. Y vea que tengo 2 marcas que coinciden con su gato. Y que así ellos den orden a su seguro para que se haga cargo. De momento ya dije que voy a intentar ir de buenas. Si me sigue negando que fueron ellos. Cuando : eso no estaba, yo vi como el coche se movió,escuché el ruido de chapa, y claramente se ve donde se ejerció presión, y ahí es donde están las marcas. Entonces ya tomaré otras vías de reclamación. El gato, usandolo bien no tenía porque estropear nada. Claro que habría que ponerlo en su sitio y con unos tacos. Ahora pagaran unos por otros. Y como dijo Mar "ves como está el coche", pues vamos a hacer unas fotos, y después tiene que estar igual. Y sobre que lo lleve a profesionales, para mi eran profesionales pertenecen a Eurotaller. Y son distribuidores de Vredestein. No es un sitio que lo veas con desconfianza. Pero claro tampoco una concesión de Audi la miras con desconfianza, y sin embargo donde compré el A5 no lo llevaría de nuevo. Un saludo

Joe

Gracias compañero. De momento voy a ir por las buenas. Y que mi seguro arregle con el suyo. Es un incordio perder días libres con estas tonterías, pero bueno. Que quede bien y no sea nada. Saludos a todos

En esta también se ve la marca del tornillo.

Fijaros en los dos puntos que marque, son los tornillos del gato si o si . Porque uno se ve claramente, y en el primer punto se ve que se ejerció presión porque está más doblado.

Gracias compañero. Hoy hable con el encargado y le pedí la factura oficial. Y en principio no dijo que no se hacían cargo. Dijo que su perito iría a verlo, porque no le parecía posible que fueran ellos. Fijaros en esta foto, hecha hace un mes para enviársela a la compañía del seguro. Ya que pedían 4 fotos. Ampliando la zona se ve como la talonera está en su sitio.

Muchas gracias Mar, se agradecen los animos. El problema es que interes no le pusieron mucho, gracias compañero. Os dejo unas fotos del mencionado gato.

Gracias a todos compañeros, se agradecen mucho esos ánimos :ranting2: En varios talleres me tienen echo alguna rascadura en las llantas. Pero tan grande nunca. Pero me molesta mucho más la abolladura. El tio echo desde las 10.30 hasta las 11:50 para cambiar y equilibrar las 2 ruedas. Echándole yo una mano a sacarlas. Y llevandolo ya sin los embellecedores de los tornillos. El gato. Lo podeis ver un poco, en la foto 1. Según me contó, porque me llamó la atención y pregunte. Lo hicieron ellos. Con lo cual no esta homologado. Es una especie de hidráulico de la amortiguación de un camión, con 2 bolsas de aire, separadas por un círculo de hierro, y al conectarle el compresor, se infla. Como lo colocó lo sabe el. Me fije la primera vez, y no daño nada. Por eso en la segunda supuse que haría igual. Y ya no me agaché para ver donde lo ponía. Pero como ya dije, solo subió la rueda 1cm del suelo ya escuché un sonido de chapa. Y el coche se desplazó hacia adelante. Y después intento 2 veces subir, pero lo cambiaba de sitio sin apenas subir más de 4cm el amortiguador. Y cuando lo subió de todo fue cuando vi lo ocurrido. Si os fijais en la foto 1. Veis que al final donde lo levanto tampoco es el sitio adecuado. Y que todo lo que puso para apollar el coche fue esa pastilla de freno. Que pase, es algo que molesta. Pero la perdida de tiempo que acarrea ahora es lo que más me molesta. Mañana que tenía un día libre en el trabajo lo tengo que pasar sin coche, y madrugando para dejarlo en el taller. Cuando podía aprobechar el día para el ocio. Gracias de nuevo compañeros. Con vosotros se hace mucho más llevadero.

Hostias tío, con esa prepotencia de que ya lo traías y a la vista de lo que te ha hecho, te juro que en mi caso no estoy seguro si no habría sacado la mano a pasear... aunque se que no se debe, pero el calentón... Me pone de los nervios esta gentuza inútil y que encima pretendan que la culpa es tuya. Me imagino el mosqueo supremo que te habrás pillado, pero bueno, intenta negociarlo con el dueño del taller, que no creo que sea el impresentable ese que te la ha liado, e intenta también ir por la vía del seguro del taller, que como se ha dicho, lo deben tener. Ánimo amigo, que aunque es una put*da, tiene arreglo. Un abrazo. Gracias T. Mañana volveré a pasarme después de dejar el coche en el taller. Y si pillo al jefe, aparte de pedirle la factura; también le digo lo sucedido.

Muchas gracias Paco y Javi. Mañana a ver si ya se perita.

Si fuese un chaval de 20 años, lo entiendo. Pero un tio de 50 y tantos, no llego a comprenderlo

Total que me pase por la gestoría. Cuento lo sucedido, me dice si me dio factura. La verdad es que tampoco se la pedí. Vuelvo y se la pido. Contestación: ah, pero es que las facturas las hacemos a final de mes. Vuelvo a la gestoría. Y empezamos con el papeleo. La puedo poner por el todo riesgo. Pero empezaron a tramitar la denuncia porque quieren que se haga cargo el seguro del taller. Si quiero que lo ponemos por el seguro y lo resolvemos antes. Pero tendría que hacerme cargo de la siguiente franquicia. Ya que ahora mismo dispongo de la franquicia del primer parte gratis. Con lo cual, va para largo el caso. Pero a ver que pasa. Si no tuviese el todo riesgo seguramente estaría más preocupado. Pero el incordio de andar con el coche en el taller, y perder mi tiempo; no me lo quita nadie. Bueno un saludo compañeros y gracias por leer el tostón que os solté

Aparte de eso la llanta también la rasco.

Gracias Vecino. No me imagino si me pasa eso mismo con tu coche, entonces si que igual ya había daños por mi parte también.

Le digo lo que acaba de hacer. Y me dice, no no. Eso ya lo tenías que tener. Y estoy seguro que no; porque es una zona que lavo con el guante, y hoy lo lave antes de hacer las siguientes fotos y se nota que ahí no hay chapa. Y es imposible que desde junio, que cambie para las PS2 no lo notase. Ya que se nota al verlo y al tocarlo. Además que el lateral S-Line se nota despegado y antes no estaba. Eso fue hoy si o si. Y el me dice que no, que la talonera pudo ser, y que se hace cargo, que le diga lo que cuesta. Pero abolladura no.