Berto84
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En mi b8 tambien es asi, tiene las dos opciones o bien meto la llave en la ranura y la empujo como en todos, o la dejo en el bolsillo y presiono el boton start.
Efectivamente. Con el Advanced key, tienes las dos opciones.
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Pero yo creo que tampoco el problema sea solo del comercial,sino que no les proporcionan la informacion suficiente ya que tendrian que invertir para darles cursos.Porque alfin y al cabo eso te pasa en casi todos otros aspectos,que la mayoria no saben lo que venden por falta de informacion.
Vamos pienso yo.
Si que se la proporcionan.
Una tarde, al poco de pedir el coche, me acerque al concesionario para ver si sabían los plazos, y sabia mis claves en audi class.
El comercial estaba haciendo un curso de nuevos extras y nuevos cambios en los modelos. Por lo poco que escuche, eran videos con gráficos, y le iba explicando. Por ejemplo en aquel momento estaba hablando del diferencial deportivo.
Te describo la imagen para que te hagas una idea. Comercial de 50 años, todo recostado en el sillón, con el volumen del ordenador al mínimo, y el dedo en siguiente. Le digo, que? Estudiando. Y me contesta: si hombre si. Tenemos que hacer unos cursos, y es un coñazo porque no te dejan avanzar el video sin verlo. Pero sin prestar atención ninguna, después pregunta si lo quieren volver a ver, y ya tenía el cursor en siguiente para pasar.
Resumiendo no se entero de nada porque no quiso. Este comercial no sabía lo que era el Advanced key, el Home Link. O si el techo del SPB abría del todo. Y en recambios más de lo mismo. Volvemos a lo de siempre. Pasan de informarse.
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Nadie con ETKA me echa una manita con lo del soporte de la matrícula??
Aparecen varias referencias. Pero por lógica creo que es la que te marque. Por las dimensiones de la matrícula española, que es 52 x 11 cm. De todas formas cerciórate en el concesionario.
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A mi me está dando un fallo con la actualización 841 de Audi
Vamos a ver es la 841 o la 8410.exe que te da error, es bien la 7.2 V5?
Actualización 841. Pero el archivo será el 8410
Gracias Paul
Muchas gracias Paul. Ya ha actualizado
. Y las siguientes las instaló sin problemas. Un saludo
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Berto, acabo de ver tu post y siento mucho lo que te ha pasado. No sé si ya está en tus manos, pero te dirías que los tratases con la mayor dureza posible. No se puede tolerar la dejadez con la que actúa ese gremio tantas veces.
A mi me hicieron lo mismo con una llanta cuando arreglé un pinchazo, en su momento lo comenté en un post. El coche tenía, creo 2 semanas, imagínate.
Creo que la causa fue una mezcla de no querer gastarse la pasta en una máquina preparada para llantas de bajo perfil (no sirve una máquina estándar cualquiera) y como ha dicho algún compañero que no le saliera de las pelotas tener la mínima delicadeza de poner un protector para que no roce metal con metal. Me acerqué inmediatamente al gerente, con muy mala hostia, pero muy mala hostia e inmediatamente me ofrecieron hacerse cargo del arreglo a lo que les dije que lo arreglaba yo por la vía que considerase oportuna y que ellos me pagarían la factura. El tema ni pasó por el seguro.
A partir de ahí me informé para futuras ocasiones y vi rápidamente en Internet el tema de la necesidad de máquinas especiales para tener resultados garantizados para nuestros coches. Reparé la llanta con los famosos Portugueses y aunque está bastante bien arreglada y a simple vista no adivinas cual es, pues si te fijas mucho y de cerca lo puedes ver, tardé unas semanas en darme cuenta pero como nueva no ha quedado.
En definitiva, hay que buscarse talleres especializados que sepan de llantas buenas. Aquellos dedicados a la venta de llantas de aleación de bajo perfil (no simples talleres de neumáticos sin más) son buenos candidatos, ahí se pueden encontrar las máquinas buenas y gente que sepa tratar llantas buenas.
Yo tengo claro que para cuando me toquen los neumáticos escogeré con lupa el taller y será uno de ese tipo seguro. De hecho tengo ya candidatos aquí en Madrid, aunque tengo que cerciorarme bien y no estaría demás que intercambiásemos información a ese respeto aquí en el foro.
Puedes estar casi seguro de que si no se toman medidas, te marcan las llantas prácticamente seguro. Si te las cambian con una máquina normal y no pasa nada es que has tenido la suerte de dar con un artista.
Así que nada, ánimos y ya sabes que si necesitas información sobre la reparación de la llanta, envíame un MP que yo ya he experimentado el mismo marrón y te puedo orientar en las opciones de reparación
Gracias tocayo.
En principio ya está peritado. Y puedo repararlo ya, pero tendría que abonar la franquicia, y después mi compañía de seguros se la reclamara a la del taller. O puedo esperar y que su compañía reconozca que si fue por su culpa y se hagan cargo de pagar ellos. Pero está segunda opción ya me dijeron que va para largó. Cuando pueda intentaré que el encargado vea los daños. Y vea que tengo 2 marcas que coinciden con su gato. Y que así ellos den orden a su seguro para que se haga cargo. De momento ya dije que voy a intentar ir de buenas. Si me sigue negando que fueron ellos. Cuando : eso no estaba, yo vi como el coche se movió,escuché el ruido de chapa, y claramente se ve donde se ejerció presión, y ahí es donde están las marcas. Entonces ya tomaré otras vías de reclamación.
El gato, usandolo bien no tenía porque estropear nada. Claro que habría que ponerlo en su sitio y con unos tacos.
Ahora pagaran unos por otros. Y como dijo Mar "ves como está el coche", pues vamos a hacer unas fotos, y después tiene que estar igual.
Y sobre que lo lleve a profesionales, para mi eran profesionales pertenecen a Eurotaller. Y son distribuidores de Vredestein. No es un sitio que lo veas con desconfianza. Pero claro tampoco una concesión de Audi la miras con desconfianza, y sin embargo donde compré el A5 no lo llevaría de nuevo.
Un saludo
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Eso es una muestra evidente de la "vagancia y poca profesionalidad", es para no tener que hincar rodilla y mover brazo, en fin..., No le des más vueltas donde no las ahi, eso es de un trabajo mal realizado con herramienta no autorizada y dolosa... dejalo en manos de tu seguro y pon una denuncia, por las buenas exigue reparacion optima y temprana..por las malas meteles todo lo que se te ocurra(empezando por el gato y siguiendo por la factura ,no habertela entregado en el momento), no te tiemble el pulso,por que es un "waltrapa".
Gracias compañero. De momento voy a ir por las buenas. Y que mi seguro arregle con el suyo. Es un incordio perder días libres con estas tonterías, pero bueno. Que quede bien y no sea nada.
Saludos a todos
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En esta también se ve la marca del tornillo.
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Fijaros en los dos puntos que marque, son los tornillos del gato si o si
. Porque uno se ve claramente, y en el primer punto se ve que se ejerció presión porque está más doblado.
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Viendo lo que te han echo en el coche ,ciertamente,le entra a uno miedo y rabia..,lo siento compañero.
No te quepá duda alguna que el abollon es de apoyar mal( en el sitio que no es) el gato, y la rascada de no tener minima idea ni respeto, lo de la factura "mensual" de circo y pretender que tu seas el que hagas reir al publico,osea, te esta tomando el pelo.., yó hubiese llamado a la policia que levantara acta y le obligase a darme la factura o les contase como y cual es su forma de facturacion "mensual".
no entiendo como se puede ser tan ruin por parte de este "desgüazeitor",pues seguro que las ruedas no te han sido baratas y encima le has echado una mano(buena voluntad por tu parte) como para ni siquiera, ser responsable de su mal hacer.
denuncialo y que page hasta el ultimo centimo,y "patrocinalo" como se merece,para que el que lo lea sepa donde llevar su coche(en caso de querer echarlo al desgüaze).
Y luego,les extraña que cada vez intentemos mas hacerlo nosotros mismos,joer,si pagando te la lian pàrda
Gracias compañero.
Hoy hable con el encargado y le pedí la factura oficial. Y en principio no dijo que no se hacían cargo. Dijo que su perito iría a verlo, porque no le parecía posible que fueran ellos.
Fijaros en esta foto, hecha hace un mes para enviársela a la compañía del seguro. Ya que pedían 4 fotos. Ampliando la zona se ve como la talonera está en su sitio.
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Cuando os recepcionan el coche...¿No hacen un reconocimiento de su estado?
Me cabrean mucho estos temas...por que los sufro como si me pasaran a mí...y mas viniendo de vuestros coches...
Si esos "profesionales" hubiesen pagado estas maravillas con el sudor de su frente...veríais que bien los trataban...
¿No se dan cuenta de que lo que están haciendo es perder clientes y ganar mala fama con las reclamaciones?El boca boca con estos temas puede ser el mejor amigo o el peor enemigo para una empresa.
Está claro que tenemos que ir en plan: "¿Ves en que estado lo recibes? A ver en qué estado me lo entregas"...
Lo siento Berto!
Muchas gracias Mar, se agradecen los animos.
Desde luego que vaya chapuza te han liado, todos los coches llevan un sitio adecuado para elevarlos, el mecanico tiene que poner el taco justo ahi y se levanta sin problema alguno, yo he subido el mio varias veces al elevador y no soy mecanico y no te henido problemas ninguno, se ve perfectamente donde esta preparado para subirlo.El tema de las llantas, existe una especie de cuña de plastico que se pone para no rayar llantas con neumaticos grandes donde cuesta mas meterlos. Usando eso y con interes es imposible rayarlas.
Suerte con tu reclamación.
El problema es que interes no le pusieron mucho, gracias compañero.
Os dejo unas fotos del mencionado gato.
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Gracias a todos compañeros, se agradecen mucho esos ánimos :ranting2:
En varios talleres me tienen echo alguna rascadura en las llantas. Pero tan grande nunca. Pero me molesta mucho más la abolladura.
El tio echo desde las 10.30 hasta las 11:50 para cambiar y equilibrar las 2 ruedas. Echándole yo una mano a sacarlas. Y llevandolo ya sin los embellecedores de los tornillos.
El gato. Lo podeis ver un poco, en la foto 1. Según me contó, porque me llamó la atención y pregunte. Lo hicieron ellos. Con lo cual no esta homologado. Es una especie de hidráulico de la amortiguación de un camión, con 2 bolsas de aire, separadas por un círculo de hierro, y al conectarle el compresor, se infla. Como lo colocó lo sabe el. Me fije la primera vez, y no daño nada. Por eso en la segunda supuse que haría igual. Y ya no me agaché para ver donde lo ponía. Pero como ya dije, solo subió la rueda 1cm del suelo ya escuché un sonido de chapa. Y el coche se desplazó hacia adelante. Y después intento 2 veces subir, pero lo cambiaba de sitio sin apenas subir más de 4cm el amortiguador. Y cuando lo subió de todo fue cuando vi lo ocurrido.
Si os fijais en la foto 1. Veis que al final donde lo levanto tampoco es el sitio adecuado. Y que todo lo que puso para apollar el coche fue esa pastilla de freno.
Que pase, es algo que molesta. Pero la perdida de tiempo que acarrea ahora es lo que más me molesta. Mañana que tenía un día libre en el trabajo lo tengo que pasar sin coche, y madrugando para dejarlo en el taller. Cuando podía aprobechar el día para el ocio.
Gracias de nuevo compañeros. Con vosotros se hace mucho más llevadero.
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Hostias tío, con esa prepotencia de que ya lo traías y a la vista de lo que te ha hecho, te juro que en mi caso no estoy seguro si no habría sacado la mano a pasear... aunque se que no se debe, pero el calentón...
Me pone de los nervios esta gentuza inútil y que encima pretendan que la culpa es tuya. Me imagino el mosqueo supremo que te habrás pillado, pero bueno, intenta negociarlo con el dueño del taller, que no creo que sea el impresentable ese que te la ha liado, e intenta también ir por la vía del seguro del taller, que como se ha dicho, lo deben tener.
Ánimo amigo, que aunque es una put*da, tiene arreglo.
Un abrazo.
Gracias T. Mañana volveré a pasarme después de dejar el coche en el taller. Y si pillo al jefe, aparte de pedirle la factura; también le digo lo sucedido.
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jod** Berto, cuanto lo siento, me ha dolido como si fuera mio, impresionante la de INUTILES que hay, si es que hacer algo en el coche es que te la lien seguro, que poca gente que trabaje bien. Ve a muerte tio, que no quede impune esa mala profesionalidad.
Muchas gracias Paco y Javi. Mañana a ver si ya se perita.
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No lo dejes pasar y reclama los desperfectos de la talonera y lo de la llanta... De verdad no es la 1º vez que veo que rayan una llanta para canbiar el neumatico... hay que ser un poco cenutrio para rayarla carajo...
Si fuese un chaval de 20 años, lo entiendo. Pero un tio de 50 y tantos, no llego a comprenderlo
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Total que me pase por la gestoría. Cuento lo sucedido, me dice si me dio factura. La verdad es que tampoco se la pedí. Vuelvo y se la pido. Contestación: ah, pero es que las facturas las hacemos a final de mes.
Vuelvo a la gestoría. Y empezamos con el papeleo. La puedo poner por el todo riesgo.
Pero empezaron a tramitar la denuncia porque quieren que se haga cargo el seguro del taller. Si quiero que lo ponemos por el seguro y lo resolvemos antes. Pero tendría que hacerme cargo de la siguiente franquicia. Ya que ahora mismo dispongo de la franquicia del primer parte gratis.
Con lo cual, va para largo el caso. Pero a ver que pasa.
Si no tuviese el todo riesgo seguramente estaría más preocupado.
Pero el incordio de andar con el coche en el taller, y perder mi tiempo; no me lo quita nadie.
Bueno un saludo compañeros y gracias por leer el tostón que os solté
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Aparte de eso la llanta también la rasco.
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la madre que lo par... Vaya inútil . De todas maneras ya tendran un seguro que cubra desperfectos, digo yo no?
Aún ASI el digusto no te lo quita nadie.
Lamento el mal trago compañero y que se resuelva rápido y bien.
saludos
Gracias Vecino. No me imagino si me pasa eso mismo con tu coche, entonces si que igual ya había daños por mi parte también.
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Le digo lo que acaba de hacer. Y me dice, no no. Eso ya lo tenías que tener.
Y estoy seguro que no; porque es una zona que lavo con el guante, y hoy lo lave antes de hacer las siguientes fotos y se nota que ahí no hay chapa. Y es imposible que desde junio, que cambie para las PS2 no lo notase. Ya que se nota al verlo y al tocarlo. Además que el lateral S-Line se nota despegado y antes no estaba. Eso fue hoy si o si. Y el me dice que no, que la talonera pudo ser, y que se hace cargo, que le diga lo que cuesta. Pero abolladura no.
Me presento!!
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
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Bienvenido al foro.
Y bastante bien equipado el pedido.