Berto84

Si señor, veo que el coche tiene posibilidades

 

Jose, Lo que tu decias.. el exterior un poco sosete, pero vamos, que ya lo quisieran algunos. Ademas tienes todos los cambios pensados

 

Y el interior... cuero, navegador,tempomat,etc bien bien bien

 

Y bajo el capo...

 

Que lo disfrutes!!

 

Un Saludo!!

Muchas gracias, mas que sosete SOSAZO jajajaja, pero ya irá cogiendo forma ya, se irá moldeando

Bien seguro que poco te dura de serie . Se ve muy bien, a disfrutarlo.

Con todos mis respetos a otras motorizaciones menores, pero yo un A5 no me lo compraba con menos de 190cv como el 2.7 TDI en diesel ni menos de 211cv en gasolina, es una opinión personal.

Xulio el 170 TDI tira muy bien. Y el 180TFSI también está muy bien. Ya sin decir que gracias al turbo tan grande que tiene con una repro te plantas en 90cv más.

Pero desde ahí, salvando el primer 1.8 TFSI, yo si que tampoco me cogería uno con menos motor. Es un coche con un peso considérale. Pero, por otro lado si nos planteamos que solo se usa para ciudad, y poco más. Y no es una persona que necesite aceleración más o menos rápida, mucha gente en ese caso se conformaría con el TDI de143 cv

Vaya rescate en toda regla, jejeje.

 

Yo de suspensión llevo la sport original Audi, pero estoy seguro que con la S-line que baja un Cm, o incluso con unos muelles tipo Eibach o H&R que bajaran algo más quedaría todavía mejor.

 

El tema es que yo valoro mucho poder subirme por las paredes en invierno con las gomas de nieve, y si llevas el coche muy bajado te quedas enganchado en cuanto cae nieve de verdad, además de que con muelles rebajados en carretera el confort se reduce mucho, e incluso el comportamiento empeora mucho en carreteras bacheadas al no absorver nada la suspensión, además yendo como voy yo no se si me conviene "apretarle las tuercas" más a la suspensión ya que mi mujer igual me pone el alto, jejeje...

 

De todas maneras me estoy planteando ponerle los muelles S-line con amortiguadores Bilstein Sprint cuando me toque cambiarlos por segunda vez, ya que la primera volví a montar los amortiguadores originales Sport porque me gustaron mucho por su relación eficacia-confort hasta unos 70.000 kms de uso, luego ya bajan su rendimiento un monton...

 

Berto, como ya te he dicho mis llantas puedes conseguirlas en vez de 8,5x19 también en 9,5x19, con lo que se consigue el efecto que tu quieres e incluso ya no te harían falta separadores, lo que ocurre es que con esas llantas creo que la medida mínima es 265 y esa medida de goma me parece demasiado para nuestro coche, sea el modelo que sea...

Yo el mío bajarlo tampoco me lo planteo, pese a que el Sportback con S-Line es más alto que el coupe, en alguna salida de casas donde queda a distinta altura la carretera ya tengo que salir con mucho cuidado. Y los pasos de peatones elevados, pese a ya existir normativa, en Galicia cada ayuntamiento los hace como le da la gana.

¿Con 9,5” serian más curvadas en el centro entonces?

Alguien sabe cuales seria las medias compatibles con el A5 y esa llanta. La mínima como comenta labomba seria 265, la verdad es que ya es ancho de cuidado.265 con Perfil 30 ¿no?

Un saludo y gracias.

parece que en todas estas marcas el audio hay que pagarlo, el del BMW también deja mucho que desear, tenemos a elegir entre 3 equipos, uno de 650€, otro de 1300€ y otro de 3000 y algo... vamos, un atraco.

¿Pero el de 3000, es solo equipo de audio? No incluye más cosas Xulio. No me acuerdo ya de cuando configurara uno; por aquel entonces cuando esta dudando entre Serie 3 y A5 . De aquella cuando aún no había Sportback

Claro Berto, creo que esa es la modificacion que hicieron en los conductos: poner un "filtro" en la entrada para que no entre suciedad.

 

Pero si al quitarte los faros para limpiarlos, al montarlos, el tubo del faro no ha entrado bien en la "tronpetilla" de goma... no servira de nada esa esponjita que tenemos en la entrada del conducto porque la suciedad entrara por el "empalme" con el faro.

 

No se si habrá otro repiradero en el faro ya que no me fije bien cuando lo tuve desmontado, encontre un tubo y no busque mas.

 

Un Saludo

Creo que no. Pero igual hay algo, que se pueda abrir y cerrar. Porque a mí me los limpiaron, y solo con un conducto lo veo complicado por cómo me lo explicaron, que dijeron que fue soplando y aspirando. Y tal cual estaba quedo muy bien. Y de momento no he apreciado nada der suciedad.

Saludos

Yo juraría que antes de llevarlo para que me los limpiaran no tenía ningún filtro en los tubos.

Tengo los filtros justo en la entrada de todo el conducto.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...245802&st=0

Bajate del coche al memos para una foto

Muy buenas a todos!! ya veo k esto de esperar es muy común, yo adquirí el pasado 22/12/10 el pequeño A5 SB y por lo k veo voy a tener k esperar unos meses más. Todavia no tengo la confirmación del pedido, a esperarrrrrrrrrrrrrrr, pero bueno así ahorro un pokillo k no viene nada mal,jejeje. Un saludo para todos y a disfrutar de estos monstruos!!!!

Bienvenido.

Cuéntanos un poco como es tu pedido.

Un saludo

Ya me he resuelto la duda del MP de si eran las tuyas. Y si lo son

¿Sabéis si hay algo similar, pero con algo más de curva? como las 360 FORGED - CONCAVEMESH. Que son preciosas, pero seguro que a un precio prohibitivo.

Colaboradores del miyagi detail madrid 100% confianza y calidad

 

Totalmente deacuerdo.

Un abrazo Samu!

Otro voto a favor. Cordialidad, calidad, responsabilidad y profesionalidad.

despues de 6000 km con ellas en el avant muy contento. nada ruidosas y agarran muy bien!!

Gracias raspingu . Yo las montare para la semana, y a ver qué tal van de duración. Aunque me han comentado que aproximadamente igual que las Bridgestone.

Amigos, tras cinco meses de espera, me confirman que, de venir en camión y no en tren, la próxima semana me entregan el RS5 que tenía encargado con los siguientes extras:

 

Diferencial trasero deportivo

Tapicería de cuero Exclusive (negro-rojo carmesí)

Dirección dinámica

Asientos calefactables delanteros

Retrovisores abatibles eléctricos y calefactables

Control de crucero adaptativo

Equipo sonido Bang&Olufsen

Audi Music interface

MMI navegación plus

Bluetooth

Tren de rodaje deportivo

Gris Daytona efecto perla

 

Me aplican un descuento del 9,5%

 

Pondré fotos en cuanto tenga el coche.

 

Un saludo a todos.

Los otros dias estuve en SAFA motor en san pedro alcantara y habia uno en blanco conn todo los sillonnes de cuero blanco , techo etc etc pvp 101.000€ , una pasada de coche por cierrtto , tengo que ir otra vez y si me acuerdo hago algunas fotos para que lo veais. :clap1:

Para ambos : FOTOS :clap1:

llego tu gran dia compi, enhorabuena y a disfrutar y solo espero que no te pase como a mi que el comercial me explico hasta el ultimo tornillo y me tuvo alli mas de una hora dandome explicaciones y yo ya estaba nerviosito por cogerlo, falto nada para dejarlo con la palabra en la boca e irme sin decirle adios. jajajaja. disfruta del momento.

Mi caso fue el opuesto. Su explicación 5 minutos. La mía,diciéndole:ves como servía la parrilla, ves como el techo abre de todo, ves como le pusieron el spoiler del S5. Duro bastante más que la suya .

Bueno y desgraciadamente también le tube que enseñar lo incompetentes que eran entregandome un coche lleno de swirls. Por eso te digo que lo revises bien.

Impresionante el A7 de ABT

Me he quedado loca... :ranting2: ...por que he leido en la presentación de Pisteandum que también se quedó parado...pero que al final era la batería...

¿Y ...los controles de calidad?

Eso digo yo

Pues eso, no lo he podido resistir y aqui lo publico:

 

MAÑANA RECOJO MI A5 SPORTBACK EN EL CONCESIONARIO

 

después de nada menos que 4 meses y medio, ha llegado el gran día....¿me recomendáis algo para el momento de la recogida? No sé, asegurarme de algo, pedirle algo al comercial, cualquier sugeriencia que, por experiencia propia o no, me podáis hacer.... También podéis decirme en qué matastéis vosotros el tiempo porque a mi estos 4,5 meses se me han hecho largos pero las horas que quedan hasta mañana por la tarde se me harán como años..

 

Bueno, ya os contaré mi impresión del bicho y pondré alguna fotilla....

 

Por cierto, QUE GRAN FORO este... :ranting2: :ranting2:

Revisa que todo esté bien antes de salir. Y a disfrutar

up.

Subo el tema, porque en breve las montare. Y para saber que comentarios hay de ellas. Y que tal os van de duración. Yo las voy a cambiar por las Michelin PS2 que ya tienen 28.000 km, y ya casi están para cambiar. Con las PS2 estoy más contento que con las RE 050 que solo duraron 19.500km

buenas tengo dudas por las siguientes compras.

 

Tfsi 180 44.970,0 € con descuentos queda 37.419,9 €

 

Tfsi 211 quattro 49.840,0 € descuentos queda 39.376,1 €

 

Tdi 170 quattro 49140 con descuentos queda 40.810,8 €

 

 

¿Cual considerais de los tres casos?

El tfsi consume demasiado???

 

Realizo unos 15000km año por ciudad mayoria.

 

Equipamiento sline interior y deportivo, gps, clima tres zonas, presion neumaticos, apoyabrazos, sistema de aparcamiento aps, smatben, etc.

Que es el SPB? Porque el clima bizona en el coupe es de serie. Y el apoya brazos es de serie en todos los A5.

Realmente si vas a hacer 15 mil km al año yo me cogería el 211cv. Pero mira que sea así, porque yo tenía idea de 25000km al año, y hice el doble, y teniendo otro coche para diario. Porque por 2000e tienes quattro. Y los frenos del 211cv tienen las pinzas de freno más reforzadas que los otros 2. Además, corregirme sí me equivoco, creo que el 211 tenía servotronic de serie. Después lo de la presión de neumáticos, no se sí sabes que se puede activar via Vagcom.

La S5 sin dudas, pero la s-line queda preciosa también.

 

Pues SI!!! Parece que al fín! voy a poder poner el difusor S5! Gracias a Vie y un contacto suyo me ha dado la referencia para el Sportback y lo he confirmado, y efectivamente es equipamiento exclusivo S5. Así que ese pido mañana mismo, y creo que estaba en Barcelona.

Enhorabuena Paco. Me consta que te has movido para poder conseguir las referencias :crying_anim: .

Por lo que estuve viendo no sirven los del coupe para el Sportback. Ni S5 ni S-Line. Ya nos confirmaras si es así.

Saludos

TECHAMENEN AL CANTO COMPAÑERO!!!!!!!

q ni se te pase x la cabeza quitarle, q vas a gozarrrrrrr jejejejeje

Personalmente también te lo recomiendo. El del A5 SPB es igual al A4. Y ya no solo por la utilidad que se le da. Sí no también por la luz que da al interior.

Saludos

Ya solo me quedan 5 dias. A ver si soy capaz de dormir esta semana.

saludos

Una preciosa forma de gastarse 200.000 euros

Ya nos harás un reportaje como el del A5 en su día, que por cierto vas a coche por año

Un saludo paisano y enhorabuena, ya no te queda nada para disfrutarlo.

Bueno, he ido a comprar el Autoglym y me han recomendado otro que se llama GS 27 TITANIUM por 13´95 pavos, me he ido a lavarlo y luego lo he aplicado, la verdad ha salido casi todo, sólo se nota una pequeña linea blanca en algunas zonas pero sólo se ve si te fijas, creo que con la pintura de retoque quedará niquelado ya que es justo en la arista y se disimula muy bien. Gracias de nuevo a todos y ya estoy más contento. Saludos.

Me alegro mucho. Entonces todo lo blanco que se veía debía ser pintura de la raped. Porque si fuese la capa que esta justo debajo de la pintura si se seguiría notando. Pon alguna foto. Un saludo

Otro pequeño detalle.

Genial I. Te ha quedado estupendamente. Y sobre todo,muy elegante.

Este detalle del espejo me ha gustado mucho

Un saludo

Ya localice el fallo, tenía que darle a OK en la pantalla que sale después de ejecutar el Elsawin. Y antes la cerré. Por no fijarme

Ahora ya me sale esto.

Pero por ejemplo para mirar los pasos para desmontar alguna cosa. Donde tengo que ir.

Gracias