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Berto84

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Mensajes publicados por Berto84

  1. http://www.lavozdegalicia.es/noticia/informacion/2013/03/11/*********-da-marcha-atras-sigue-siendo-gratis-android/00031363015120250526859.htm

     

    Al final como podéis leer, sigue siendo gratis.

    Y en mi humilde opinión , de unas no se cuantas APP que tengo en el móvil, y supuestamente hacen lo mismo. Ninguna tiene tanta aceptación, y ninguna tiene la rapidez del Whats. Yo hace tiempo que lo tengo. Y no pague nada por el. Pero aunque fuesen 10€ al año, los pagaría sin rechistar. Pues me ahorro varios cientos al año en SMS.

    El problema está en cuando te dan algo gratis, piensas que tiene que ser siempre así.

  2. Si, pero s

    Ok , me has pillado , en realidad tengo un Citroen Saxo VTS , con separadores MOMO .

     

    Si, pero sigues sin decirnos como tienes la cámara trasera sin tener navegador.

    roadrover

    Ah claro. Ya. Hay mucha gente del foro que lo montó.

    Yo estoy pensando en poner el AMI. Pero estoy un poco en dudas. Tiene utilidad? Suena bien la música?

     

    Saludos .

     

    :lmfao:

     

    El full ya hay que ir bajándole porcentaje no :roll1: Me recuerda a los compraventa, para ellos siempre esta full, aunque venga de serie.

     

    icon_pescando.gif

  3. Que tal va el sistema de aparcamiento con cámara, que yo me quedé dudando de no cogerlo en su día. Merece la pena?

     

    Saludos

    Va de lujo , aparte de ver con gran calidad de imagen lo q hay , te guia a la hora de aparcarlo , lo recomiendo.

     

     

    Solo hay 2 pequeños problemas.... Ahora te los resumo :lmfao: :lmfao:

     

    1

    Yo te comento mi caso , el mio es un 3,0 tdi va full menos navegador , que no tenia pensado gastarme 3000€ que vale para unos mapas, cuando yo con el coche no hago viajes largos.

     

     

    2 post-36071-0-40291200-1362916054_thumb.jpg

  4. Yo te comento mi caso , el mio es un 3,0 tdi va full menos navegador , que no tenia pensado gastarme 3000¤ que vale para unos mapas, cuando yo con el coche no hago viajes largos.

    Coméntale a Urshulgi los extras que tu tienes, y son poco conocidos porque sólo la gente que lo tiene full equip como tu lleva. El AMI, el B&O, HomeLink, side assist, Advanced Key, cruise control, el ADS... Así le ayudarás mucho en su decisión, ya que no hay mucha información de esos extras.

     

    Saludos.

    :laugh:

    Pues si Chz, estaría interesante que dieras tus opiniones sobre todos esos extras, y alguno más que son poco elegidos, y ya que tu los tienes vendrían muy bien esas opiniones, ya que tal vez le interese a futuros propietarios.

    Va todo muy bien , todo extra se nota , aun asi os recomiendo que lo veais en la pagina web de audi , que explica mas detalladamente el funcionamiento de cada extra.

     

    :lmfao: Ya hombre seguro que si...

    Pero explícanos algo más... Es que casi no hay información de esos extras, y para alguien que lo tiene full , pues estaría bien unas fotos y unos comentarios explicándonos un poco. Hasta a mi me interesa por si merece la pena instalar alguno a posteriori.

  5. Yo te comento mi caso , el mio es un 3,0 tdi va full menos navegador , que no tenia pensado gastarme 3000¤ que vale para unos mapas, cuando yo con el coche no hago viajes largos.

    Coméntale a Urshulgi los extras que tu tienes, y son poco conocidos porque sólo la gente que lo tiene full equip como tu lleva. El AMI, el B&O, HomeLink, side assist, Advanced Key, cruise control, el ADS... Así le ayudarás mucho en su decisión, ya que no hay mucha información de esos extras.

     

    Saludos.

  6. Alagar , porque vinieran de serie no tendría nada que ver.

    Los detectores, sean de la calidad que sean... También se están vendiendo en el corte inglés,carrefur, alcampo....hasta Interconomía los vende, entonces están vendiendote algo sujeto a una ilegalización futura. Y esta pasando, y seguramente que cuando el río suena...

    De todas formas , lo dicho es un borrador. Del que posiblemente se cambie ese apartado, y los avisadores queden legales.

    Y los detectores ,ya es cosa de cada uno. O tenerlos anti DDR o no llevarlo.

  7. Tal y como está redactado ese texto, también se prohíbe cualquier tipo de avisador GPS, tom tom con radares incluidos, etc. Igualico que Francia. :ph34r:

     

    Me parece inconcebible que prohíban eso. El próximo paso es hacernos una lobotomía a todos los conductores para eliminar de nuestra memoria los radares que tengamos localizados :-/

     

     

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    De momento sólo es eso, un borrador. Posiblemente los avisadores no los prohiban, pero los detectores tiene todo la pinta de que si.

  8. http://www.libremercado.com/2013-03-07/trafico-permitira-los-130-kmh-en-vias-rapidas-1276484229/

    << El borrador, que tiene fecha del 25 de febrero de este año, plantea para automóviles y motocicletas una velocidad máxima en autopista y autovías de 120 km/h y en carreteras convencionales de 90 km/h con una anchura de plataforma igual o superior a 6,5 metros. Actualmente, estos vehículos están autorizados a conducir a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora en carreteras convencionales siempre que la vía tenga un arcén pavimentado de 1,50 metros o más de anchura.

     

    Tráfico ya había adelantado que iba a acabar con el límite a 100 km/h en carreteras convencionales, pero en la reforma ha ido un poco más allá y contempla un límite de velocidad entre 70 km/h y 50 km/h para estas vías que tengan una plataforma inferior a 6,5 metros de anchura. En estas carreteras convencionales estrechas que tengan una marca longitudinal de separación entre sentidos el límite será de 70 km/h y en las que no esté pintada esa marca, será de 50 km/h.

     

    Mientras, la velocidad máxima en autovías y autopistas continúa de manera general en 120 km/h, aunque la DGT contempla, como prometió, la posibilidad de aumentar hasta 130 km/h ese límite mediante paneles variables para turismos, motocicletas y vehículos de tres ruedas asimilados a éstas.

     

    Por otro lado, Tráfico ha introducido un artículo en el anteproyecto que abre la puerta a la prohibición de los detectores de radar, al señalar que "se prohíbe que en los vehículos se instalen mecanismos o sistemas, se lleven instrumentos o se acondicionen de forma encaminada a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico, o que se emitan o hagan señales con dicha finalidad, así como la utilización de mecanismos de detección de radar".

     

    La reforma también se contempla la eliminación de la práctica totalidad de las exenciones de uso de los cinturones de seguridad que se permiten en la actualidad y se prohíbe circular con menores de edad de estatura igual o inferior a 135 centímetros como ocupantes de asientos delanteros, con el objetivo de reducir la gravedad de las lesiones que puedan sufrir en caso de accidente.>>

     

     

    A RECAUDAR QUE HAY QUE PAGAR MUCHOS SOBRES.

     

     

     

     

  9. El del lateral de las puertas, también es muy viejo ya.

    Y lo de debajo de la matrícula se refiere al nuevo multaradar CD, que no es indetectable, pero si que emite con muy poca intensidad en banda K. Es detectable a muy poca distancia, pero ya se esta buscando solución desde hace unos meses.

     

  10. Berto, comenta lo que quieras sin problema ;) también te digo que hay un brico por ahí en el que explican como acceder a la barra de bombillas de la tercera luz de freno de nuestros culohuevos.. Tienes que desmontar todo el plástico de la puertón del maletero, desatornillando los tornillos que hay en el tirador para cerrar la puerta y soltando las "grapas" metálicas ( en mi caso por lo menos ) . No es complicado..

    Gracias Alex, voy a buscarlo entonces.

     

    Un saludo.

  11. http://www.luzdelevante.com/?p=47586

     

    Por si no conocéis la noticia....

    Que bonito es que todos los españoles reciban el mismo trato, y los mismos privilegios.

     

    << El banco que le concedió a los duques de Palma la hipoteca para comprarse su palacete de Pedralbes, que costó 5,8 millones de euros, ha ofrecido a Urdangarin y la infanta Cristina un periodo de carencia de cuatro años ante la imposibilidad de hacer frente a los pagos.>>