Berto84

Creía que tenia fotos del consumo con E+10, pero no la encontré Con la velocidad puesta a 60, siempre desde el mismo punto. Tengo esotos consumos. Las fotos no son de muy buena calidad porque son hechas por el copiloto.

De las veces que yo tengo repostado E+ y E+10, alguna diferencia si note. Va un poco mejor el caro, pero no es mucho. Y en cuanto a kilómetros hacia más o menos lo mismo con uno u otro. Aunque en el mismo sitio y con la velocidad a 60km/h de tempomatic, con E+ el consumo era más alto que con el E+10. En BP, da igual uno que otro. Para mí el peor. De media echando el mismo dinero del barato de BP; Y de Óptima de cepsa, habiendo una diferencia de 7 céntimos por aquel entonces. Hacia entre 30 y 50 kilómetros más con el optima que con el de BP. Si echaba del caro hacia menos kilómetros sin notar mejora alguna en la aceleración. Y en cepsa, yo si noto diferencia del caro al barato. Hago más o menos los mismos kilómetros, alguna vez hice más con optima, pero 10-30 km o así. Pero el coche iba mejor con optima que con el barato, no una diferencia enorme pero si había. Para mí era el mejor que había probado. Eso hasta que probé el Shell V-Power. Y para mí a día de hoy el mejor diesel. Con menos cantidad de gasoil, ya que la última vez que reposte estaba a 1,297€, hago los mismos kilómetros que con E+, o con optima. Pero el coche va mejor incluso de lo que iba con optima. Yo lo noto sobre todo, en un trazado de muchas curvas y de subida, entrando siempre a la misma velocidad en la curva, pisando a fondo a la salida, con el V-Power salgo siempre a más velocidad que con cualquiera de los otros. El coche en bajas va mucho mejor, sube más rápido de vueltas. En altas es como cualquier otro, pero en bajas es una diferencia muy considerable. Después las veces que lo tengo cronometrado, en la misma subida, con E+ la recuperación de 1000rpm, a 45km hora, hasta 120 km/h me tardo 15,6-15,4-15,7 segundos. Supongo que las diferencia serian de yo parar el cronometro antes o después. La misma prueba, con la misma cantidad de carburante (autonomía del FIS), pero con V-Power 14,6 y 14,4. Probare a repostar el barato de Shell y ya os contare. A algunos nos convence más el caro y a otros el barato, yo digo que lo mejor es probar ambos y mirar kilómetros y prestaciones. Yo si con el caro el coche fuese igual y hiciera menos kilómetros, claramente echaría el barato. Es como la gasolina de 95 o 98, en el calibra siempre echo 95, la 98 hace tiempo la tengo probado, y siempre hice menos kilómetros y nunca note mejor respuesta del coche. Un saludo

Yo tenía una pequeña marca, pero salió con Autoglim Renovador de pinturas. No se el clio si tendría alguna marca también. Pero seguro que sí.

Vuelvo a subir el post con otra foto de las que no me gustan nada Aparque yo, y más tarde aparco el clio, entre nosotros quedaba sitio para un smart y nada más. Eche 5 minutos más en el coche y me marché. A la vuelta me encuentro esto.

Opino igual, por 300€ ni de coña. Por poco más ya tienes una repro. Ya se hablo en su día de él, en el foro A4. ¿Pero esto no sería lo mismo que el ADS? Saludos

Por su suerte iba con la mano bien colocada

En el foro de compras conjuntas cada poco tiempo se organiza una. Échale un vistazo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showforum=79 La versión que se está vendiendo ahora mismo es la 10.6 Saludos

Ya vés,fíjate que tú tienes 40 y aparentas muchos más que él... Tu vete preparando, que vas a estar vetado en el A5, hasta que tus nietos empiecen en el colegio Si Nes está perfectamente, apenas aparenta sus 30 años Mar, a cual te refieres ¿a esta?: Suso, tu siempre con un AS en la mano, un abrazo.

+1 :clap1: Felicidades Alexx y muy buen trabajo casi acabamos locos por culpa de la p.......... matricula . Por cierto, yo tambien prefiero los colores metalizados al mate Ya te digo Yo también creo que Alex acertó

Impresionantes imágenes Romulo :clap1:

Hoy, día 14 de enero. Tenemos a 19 miembros de ASI de cumpleaños. Muchisimas felicidades para todos compañeros. Los cumpleañeros son : mond(36), mdaq(35), BoR(26), checu(43), Txamu(26), ivan birioukov(23), S3-2009(34), carby(28), MIGUELITO5(29), Besstiia(32), El Pani(29), Susolopez(39), geoda(47), vie(44), Pedro Casanueva(30), Dominguero(29), HokutoManBDN80(31), f.mateo(24), varton(33) Pero permitirme, que de las felicidades sobre todo a nuestro compañero, y amigo del foro A5; VIE. Que ya va teniendo una edad :clap1: Muchas felicidades Javi. Espero que nos podamos volver a ver muy pronto. Un abrazo

No hace falta berto84 que me hagais una colepta. Hay que tener cuidado con el Vag-Com cuando no se sabe lo que se toca porque te pueden pasar averías como la que te ha pasado. Me alegra que lo hayas solucionado, estamos aquí para ayudar en lo que se pueda. Un saludo. :drool: Tuve que pulsar algo en el teclado inconscientemente. Porque no le di con el ratón a nada Buenas noches, y saludos compañeros

Bueno; creo que va siendo hora de hablar con Abuelo, y demás junta directiva para ir iniciando la colepta para el monumento que mereces , aunque sea virtual :drool: SOLUCIONADO Muchas gracias de verdad Un saludo compañero

Buenas noches. La verdad que estaba aparcado en unas calles de lo mas normales. Lo mas cerca que estaba , es el consejo regulador de La Rioja, de vinos y esas cosas. Ahora que me acuerdo tambien llebaba todas las lunas tintadas, las de adelante tambien y tendria su logica si es que se trata de alguien importante. No tiene mucho que ver compañero. En España solo está permitido para autoridades, pero en otros países si se pueden tintar las de delante también. Un saludo

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. Mañana empezare a mirar en esos sitios que comentas Romulo. Mi idea era comprarle uno de madera o PVC, aunque creo que será de PVC. Forrarlo por dentro con los aislantes que hay ya para casas de peros. Y por fuera revestirlo con ladrillo y piedra. Posiblemente sea lo que haga. Aun no cogí ninguno. Estuve hablando con la protectora, y en principio me gusta mucho esta. Pero si la adopta alguien antes que yo, pues eligiere otro, que desgraciadamente tienen mucho para poder elegir. Os hago un ctrl+c ctrl+v

Como siempre muchas gracias por contestar , si, probé a borrar los fallos pero nada. Voy a hacer lo que me explicas. En un rato lo hago y te comento. De nuevo gracias

Que majo

Hola compañeros Este post va más bien dirigido a entendidos en el vagcom Hoy estuve trasteando un poco, y entre en el modulo 55, lo curioso es que juraría que no cambie nada. Y estoy seguro que no pulse do it´ Sin embargo, despues me aparece un fallo en el regulador de alcance del xenon. Este autoscan era de antes: Address 55: Xenon Range Labels: 8K0-907-357.clb Part No: 8K5 907 357 Component: Dynamische LWR H01 0010 Revision: 00000001 Serial number: Coding: 0000001 Shop #: WSC 06324 000 00000 VCID: F7F66982B997D2A4 No fault code found. Y este de después: Address 55: Xenon Range Labels: 8K0-907-357.clb Part No: 8K5 907 357 Component: Dynamische LWR H01 0010 Revision: 00000001 Serial number: Coding: 0000001 Shop #: WSC 06324 000 00000 VCID: F7F66982B997D2A4 1 Fault Found 01539 - Headlights Not Adjusted 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100101 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 220 Mileage: 44825 km Time Indication: 0 Date: 2011.01.12 Time: 21:59:28 Sera fallo de codificación o fallo eléctrico/mecánico. Tendré forma de solucionarlo yo Gracias y un saludo

Son raros los coding en ambos. Saca un pantallazo de cada coche de la pantalla principal del Vag-Com en [select Control Module] cuanto pinchas en esa opción y te aparece [installed] para ver qué módulos tienen instalados los 2 coches. También entra en el modulo 19 de la Can Gateway y mira a ver todos los módulos que tienen instalados los 2 coches. A ver si podemos ver algo en claro. Un saludo. Gracias VWGOLF, esta es del A5 Le comentare a Korg83 que suba una del A4, aunque ya pregunto por el problema del que hablamos en este post. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=249564

Hola compañeros, estoy a punto de adoptar un perro. Y quisiera preparar antes su caseta. Estoy pensando en comprar una de PVC, forrarla por dentro. Y revestirla de piedra por fuera para el frio del invierno. ¿No sé si será mejor de madera o de PVC?. Sabéis de alguna pagina web que tenga a la venta casetas. O si en alguna grande superficie tipo bricoking o el corte ingles, se pueden encontrar. Gracias anticipadas compañeros

Ni idea de donde puede ser. Mire en http://www.worldlicenseplates.com/ y no encontré nada igual. Todas llevan alguna letra. Aunque no tenga el formato standard, la tipografia de los números se asemeja 100% con las matrículas francesas. A saber quien es el dueño de ese S5 para tener una placa de matrícula de formato desconocido. Igual es de nuestro amigo Sarkozy o de Carla <_< <_< Yo mucha semejanza no le veo, y poca tampoco. Más bien ninguna

Ni idea de donde puede ser. Mire en http://www.worldlicenseplates.com/ y no encontré nada igual. Todas llevan alguna letra.

Es que es muy campechano y muy rico tambien http://teimagino.com/juan-carlos-i-un-homb...ano-y-muy-rico/

Esto suena a pataleta madridista..........manda webs que no sepas como ya te han comentado que se otorga por lo conseguido el año anterior como lo conseguido a nivel se selección.......vamos que siga esperando.......... :crying_anim: Es que cristiano no levanto la mano . Si dijera: yo, yo quiero. Igual lo pensaban... :crying_anim: Pensaban la forma de decirle que no.

Romulo, las vergüenzas mejor que no las contemos :crying_anim: . La verdad no se para que limitan a 30, si no se da andado a más de 20, eso siempre y cuando no eches 15 minutos parado en un atasco. Como dice un conocido, Pontevedra es una aldea con coches. :crying_anim: